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ロードバイクのハンドルバーとサイクルコンピュータが一体化したかっこよさ全振り自転車ハンドルバー発売へ。重量800g、価格約36万円アーカイブ

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ユーザー
0tsh4
BMWとポルシェの元エンジニアたちがロードバイクで挑むハイテク・ハンドルバー
https://wired.jp/article/this-high-tech-handlebar-is-coming-with-help-from-onlyfans

https://media.wired.jp/photos/67e959a46f51bd473e994d6f/master/w_960,c_limit/FliteRE-3.jpg

■最大の課題は軽量化
Flitedeckハンドルバーの重量の予想は28オンス(800g)となっており、これは決して軽いとは言えない。
カーボンファイバー製のレースバイク用ハンドルバーは、最も軽いものでわずか5.6オンス(160g)、
人気の高いHammerhead Karoo 2 サイクルコンピューターでもマウント込みで8.5オンス(241g)しかない
(ただしライトは別になっているため実際にはもう少し重くなる)。
軽さにこだわるロードバイク業界で、これはかなりのマイナス要素だが、
フーバーは予測された重量を「かなり悲観的な数値」と認めつつ、
できれば販売開始までに80gは削りたいと考えているという。

(中略)

1,694ドル(約26万円)──小売価格の予定は2,382ドル(約36万円)──という価格設定のFlitedeckは、
自転車の周辺機器として決して安いとは言えないが、シートポストやホイール、
グループセットに数千ドルを惜しみなく使う人も多い自転車業界にあっては、
驚くほど手の届きやすい値段だと言えるだろう。
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2.
ユーザー
SGB8p
フレームを切断してパクる奴いそう
3.
ユーザー
IAWfc
800って重いわボケ
4.
ユーザー
IV4Nl
デザイン普通過ぎる
誰が欲しがるんや?
5.
ユーザー
5N4qk
105コンポの完成車が買える値段
6.
ユーザー
F2kow
ebike用じゃねえの?って思ったけど、高級ebikeって最初から専用のがビルトインされてるの多いしな
7.
ユーザー
YqhTw
普通のハンドル+サイコンより重いってどういうこっちゃ
8.
ユーザー
DIfPw
いらね
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