このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【悲報】日産、赤字800億アーカイブ

1.
ユーザー
F2VVq
60
すべて
|
最新の50件
11.
ユーザー
P8wWG

https://irbank.net/E02142/officer?y=2018#c_millionaire
これってゴーン体制では13人だったってこと?

今は何人よ
12.
ユーザー
XMFwU
やっちゃったな日産
13.
ユーザー
s8D7z
>>11
63人😤
14.
ユーザー
P8wWG
アベノミクスで飛ぶように車が売れてるハズなのに
どうして
15.
ユーザー
WYUv9
自動車メーカーっていっぱいあるしね
一つぐらい無くなっても困らん
16.
ユーザー
Ugo9s
スバルだのマツダは頑張ってるのに日産だけ何でこんな駄目なの?
17.
ユーザー
zYYfq
営業利益1,200億円からそこまで下がるのか
18.
ユーザー
FQK8W
役員報酬が主要事業
19.
ユーザー
EJbSX
よかったな、ホンハイが協業してくれそうだぞ
20.
ユーザー
PY5e3
とんでもねえ経営だな
21.
ユーザー
gHjKx
アベノミクスっていつの話だよw
22.
ユーザー
Cmw6x
63人いてこの結果ならゴーン1人の方がよっぽどマシだろ
全員無能の社内政治と天下りだけでしがみついてるゴミなんだからゴーンに焼き土下座して全員辞任しろ
23.
ユーザー
AQcmn
日本大本営だろ、これw
24.
ユーザー
97Q7M
ホンダは合併しなくて正解だわ
この負債は鴻海に任せろ
25.
ユーザー
BX0yE
>>24
鴻海は対等に話し合い(全役員の身分保証)をしてくれますか?
26.
ユーザー
jV7SA
バブルでシーマとか売れて驚いたのは日産自体だったのではでもマツダがフォード入れたのを見ていなかったのか
27.
ユーザー
EsUKG
技術のない東芝状態
28.
ユーザー
kDhiQ
800億円の赤字だけど、
内田社長の年収は6億7千万円😤
29.
ユーザー
gzoe7
首切り社長を連れて来ないとダメやん😲
30.
ユーザー
z1WVc
>>24
日産から何故か断ってくれたからな
31.
ユーザー
z1WVc
ゴーンにヘルプ求めたが独裁化&横領でつまみ出す
ところが後の体制はもっと酷くなった
32.
ユーザー
qAC5O
セレナしか売れてないからなー
FREEDみたいなの出せばいいのに
33.
ユーザー
8fAXP
買収ではなく提携
34.
ユーザー
eNyF7
旧日本軍の将校みたいな連中だな
日本(会社)が存亡の危機なのに、考えてるのは自分の保身だけ
35.
ユーザー
EQ9Xq
こんなにも無様な経営をしてるくせに
役員が異常に多い63人で報酬も億単位
企業に集るゴミクズ揃いだよな
36.
ユーザー
XHsE3
>>31
私企業なんだから
独裁しようが、交友費に会社の金を使おうが
株主が決済にOKしてんだから別に本来は犯罪じゃないんだよ

実際、ゴーンはそれで会社に利益出してたしな

だけど
ルノー買収を進めて、安倍権力に潰された。
その結果がこれ
37.
ユーザー
XHsE3
ルノーと統合でで欧州で馬鹿売れルート
ホンダの子会社でブランドとe-powerが残るルート

全部消えたね
株主が間抜けだった

ゴーンを守るべきだったし
今の役員を追放すべきだった
38.
ユーザー
2u2SI
>>36
安倍は本当どこまで日本を壊してたんだろうな
死してなお影響があるとかあまりにも有害すぎる
39.
ユーザー
GY9gk
役員切らずに末端切ってるんだからしょうもない
40.
ユーザー
u996r
>>39
今度リストラで4000億浮かせるらしいから5年は赤字垂れ流せるわ
41.
ユーザー
FiWmN
>>22
本来そうあるべきなのに、
ゴーンのせいでー ゴーンの負の遺産がー
だからねえ?
安倍ハゲ統一自民のミンスガーと一緒。
42.
ユーザー
iyi6H
こんなアホな自殺見たことねえや
43.
ユーザー
Nw3z0
役員による役員のための役員の企業
44.
ユーザー
Btn7E
>>40
そのリストラをちゃんとやろうとしてないから本田にも切られたわけで
45.
ユーザー
9FzsK
ゴーン有能だったな
46.
ユーザー
3o7d7
また税金で生き残らせるの?
47.
ユーザー
xTvIk
役員報酬5割カット不可避
48.
ユーザー
Btn7E
>>47
内田社長は半額カットしてもまだ3億って話じゃなかったか
49.
ユーザー
pnnMN
とにかく経営陣が馬鹿過ぎてどうにもならんらしいね
50.
ユーザー
NcCuz
>>21
まだ道半ばですが?出口見えませんが?
51.
ユーザー
kiH58
当たり前だけどホンファイも「欲しいのは技術で会って
日産って会社はいらねぇ」ってなるわなw
52.
ユーザー
Btn7E
>>51
鴻海でやってる奴も日産やめて日本電産で社長にしてもらったけど使えねえって追い出された奴だからなw
53.
ユーザー
4vdyR
>>46
生き残らせて、その後ずーっと日産の車を税金で買い上げ続けるんだろうか
そこまでやったらむしろ面白いが
確実に歴史に残るだろ
54.
ユーザー
IANWv
??「天下の日産が町工場あがりのホンダの子会社になれますか?」

驕り高ぶり言語道断
55.
ユーザー
fbRkm
>>44
ゴーンが大幅にリストラしたのにまだリストラ要因いるのか?
それともゴーンが去った後に入れたのか?
56.
ユーザー
hkLRz
>>11
これまじ?
57.
ユーザー
eIc19
当時はゴーンが日産を食い潰したみたいになってたが、こうなってくるとそうではなかったということなのかな
58.
ユーザー
jfWgt
そりゃそうだ
ゴーンが瀕死の日産を立て直したのに、調子が良くなったら内田を始め無能ジャップ取締役がワラワラ湧いてきて行政と結託して恣意的に立件して追い出したんだから
屁の役にも立たない愛国心(笑)煽ってルノーとの経営統合を潰した
責任とって腹切れよ
59.
ユーザー
AhZWC
鴻海が支援に入ったらホンダを見返せそう?
60.
ユーザー
Btn7E
>>55
そもそも今季売上下がったから(そのために販売奨励金大幅増したから)リストラ必要になったって話なわけでな
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。