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日産が協議“打ち切り”方針を固める
ホンダからの「子会社化」提案に反発
幹部「到底受け入れられない」
・経営統合協議の打ち切り：
日産がホンダとの経営統合に 向けた協議を打ち切る方針を
固めた。
・対等な関係の強調：
日産は「対等の関係」を主張していたが、
ホンダの子会社化案が浮上し、 日産側が反発。
・基本合意書の撤回：
日産はホンダとの基本合意書を撤回し、 協議を終了する方向。
・リストラ策の不一致：
経営統合の前提条件だった日産の リストラ策が
具体化されず、ホンダ側が「踏み込み不足」と判断。
・スピード感の違い：
ホンダ側が日産の対応の遅さに不満を抱いた。
・技術の違い：
日産の「e-POWER」技術が高速走行時の 燃費に課題があり、
北米市場での競争力が低い。
一方、ホンダの
ハイブリッド車は北米で好調。
・技術の否定：
日産の技術が否定される事態に陥り、 経営統合が困難に。
・今後の方向性：
日産は取締役会で子会社化について 議論中だが、
ホンダとの協議は終了する見込み。
国からお金貰っておいてこんなこと言うのかｗ性根から終わってるね
逆恨みワロタwwwwww
統合したらリストラ確定の無能役員が抵抗してるんやろな
何万もの従業員の事なんてひとっつも考えてない
そりゃ会社傾くわ
二輪の王者と対等とかありえんだろ
トヨタに比べればホンダの役員も多いが、ホンダは２輪、４輪、農機具、除雪機、船舶エンジン、カセットガスストーブまで販売するマルチ企業やからな。 ４輪のみのニッサンとか問題外
大日本帝国魂が息づいてるな
昔座間閉めるときの説明会かなんかで「売れない車を作っているのは加工工場のせいじゃない」って言葉を思い出すよ
落ちぶれたお姫様かわいそう（なおブスで性格が悪い模様）が
手首の傷跡見せつけるターンｗ
労働者も割と大企業病よね
昔は人抱えて組合とか本気で活動させないように福利厚生も手厚かったから
待遇悪化するなら皆そうやろ
会社傾いてリストラの事態で地方行けるかって愚痴垂れるなら経営者付き上げろって話ですよ
サンヨーやシャープもそうして無くなってたな
仕事せず下から上がってきた事をこねくり回して、高額報酬受け取って、何か責任取らずに会社が潰れるまで居座って退職金まで搾り取って他の会社に行けるんだから
皮肉とかじゃなくて、マジそういうムーブしてるし
もう関わらない方がいい
西室ってやつは酷かったな
東芝とか郵政とか傾けてたろｗ
大企業はどうしても高学歴軍団に食い物にされるようになるね
相当優秀なやつじゃないと売上あげろ、そのやり方はおまえが考えろってやつしかいないんだよね
かつて栄華を誇った企業が似たような形で腐敗していくな
無能な役員たちのせいで現場が犠牲になる
尻拭いは民事再生と名の政府任せ
日本の三大企業を舐めるな！！
落ちぶれても世界中に工場と販売網があるのは新興EVメーカーには魅力的だろうし
日産にGTRは豚に真珠
自民党がエクスカリバー持ってるようなもんだからな
お疲れさまでしたー
よく頑張った日産
そいつは彼の国の産業スパイだから…
会社傾けた挙句に従業員のことは一切考えないって
なんでその地位にいるわけ
あれは「買収」を「投資」て言い換えて買収成功しそうだけど
まぁそうなるかもな
日本市場を手に入れる
イーロンマスクも右傾化してＥＶやめるそうだから
ガソリン技術欲しがってるからその可能性もある
その辺の本当にデキる技術者なんて、とっくにニッサン見捨てて他社行ってるだろ。
残ってんのはしがみつく事しかできない、凡庸低能だけ。
ルノーのときも言ってたｗ
QVCは期間途中に違約金を払って解約したけど、日産は来年２月迄らしいから１億円はドブに捨てるのかな
スカイラインは元々プリンス自動車だし
幹部切り捨ても辞さないだろ
日産の影響力が残っていれば、そういうハッタリも効くんだろうけど、
そうでなければ、ただ単に日産を傾かせただけの強欲無能でしかないでしょ。当然、天下りなんてムリ
日産はコネだらけなんだろ
まともな従業員が可哀想だが
若いならさっさと見切りつけたほうが
いいかもね
コネはタヒね
役員だけは救済してくれえええええええ
日本人らしくていいじゃんそういうの
プロの方ですね
私もそう思います
ゴーンに謝れ
GTR選ぶだろ
日産首脳陣がこだわってるのはそこよ
ホンダは車屋じゃなくて本田技研工業だからね
> 倒産したほうがマシ
日産のDNAじゃないの？ｗ
はぁ？おまえセンスなさすぎでしょ
俺はスープラのほうがいい