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【速報】中国BYD、負債を隠蔽。倒産寸前の実態が露呈wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwアーカイブ

1.
ユーザー
Aa840
90
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最新の50件
41.
ユーザー
CbUWU
>>39
自称しがちという妄想からはいつになったら離脱できるんだ?
42.
ユーザー
wMx1R
そういや最近長澤まさみのBYDのCM全く見かけなくなったな
日本市場はとう諦めたんか
43.
ユーザー
BGIrx
>>35
出生率十年足らずで三十万落ちてるってことはこれから先急に3割近い人が減るってことやろ
学校バタバタ潰れていき人がいなくなる老人社会で幸せになれんの、お前
44.
ユーザー
BGIrx
>>41
普通の日本人とか言ってたけどあれやめたのか
45.
ユーザー
njDbt
>>42
やってるよ
46.
ユーザー
Mylej
>>1
速報って、ネトウヨよ
もう1週間以上まえの報道だぞそれ
47.
ユーザー
Mylej
>>35
> わしを不幸にした日本死ね!

で、ひとり頑張るネトウヨが孤立してしまう現代日本であった
48.
ユーザー
l3G5x
反日バカサヨ怒りの沈黙
49.
ユーザー
fEFm6
>>48
もう10日も昔の報道だが、おまえら底辺は記事の内容を理解できたの?
つかおまえら底辺は日本に関わるな。迷惑
50.
ユーザー
ROigG
テスラ一人勝ちやん
51.
ユーザー
ROigG
中国に利益を上げているEVメーカーはあるのか?
52.
ユーザー
fEFm6
は?w
浦島底辺太郎ですか?
53.
ユーザー
fEFm6
>>51
その程度の知識もないのに意見を言いたがるのは病気か、底辺?
54.
ユーザー
fEFm6
>>1
> 倒産寸前の実態が露呈wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

底辺は企業会計の知識もゼロ
当該ブルームバーグの記事内容もなにがなんだかだろ?w
55.
ユーザー
ROigG
利益を上げているEVメーカーは世界で1社、テスラだけのようだな。
56.
ユーザー
ROigG
中国の会計って滅茶苦茶だよな
57.
ユーザー
fEFm6
>>55
底辺な、「負債」があるってことと、「利益を上げている」ってことは両立するんだ。そこで躓いてるんだよ知識がまったくない底辺だから
58.
ユーザー
fEFm6
>>56
会計の説明してみろ、底辺
自分なりの言葉でいいから
59.
ユーザー
fEFm6
>>1
> 倒産寸前の実態が露呈wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

底辺ってあれだね、実際の自分を隠すよね?
おもろくもないのに「wwww」で
なんで隠すのかね、素のままでいいじゃん

馬鹿がね賢いふりすることは不可能なのね
賢いやつが馬鹿なふりすることは可能だけど(ソクラテス)
60.
ユーザー
OG004
すごい、全てのレスに底辺が含まれる
どんだけ底辺にコンプレックスあるんだろうwwwwwwwww
61.
ユーザー
RmnvH
スレの空気を悪くするからNGにしたわ
62.
ユーザー
omOw5
>>44
アダルトマン将軍で赤っ恥かいたのがトラウマなんだろ
63.
ユーザー
Ss2aX
結局
これもウヨのデマだったわけだ

本当にウヨはデマをウンコする頻度て垂れ流してるな
64.
ユーザー
fEFm6
>>61
> スレの空気を悪くするからNGにしたわ

「スレの空気」というものは存在しない
たんにおまえが底辺で底辺同士でキャッキャして傷を舐めあいたいのにそれを邪魔されて不快になってるだけ。徹頭徹尾、底辺のおまえのあたまの中で起きてること。おまえら底辺が社会からNGされてる存在だってのアホめ


65.
ユーザー
fEFm6
>>63
10日くらいまえにブルンバーグが報じていて、中国の企業会計は他国と違い、サプライチェーンの供給先への支払いが遅延するのが常態となっており(中国では違反ではない)、それは世界の会計だと「債務」となる

で、ネトウヨは「債務」をあかんやつと刷り込まれるんで、「BYDは儲かってないww」とぬか喜びしてる。馬鹿だから。ネトウヨらはテスラが黒字に転換したのがつい数年前ということも知らない
66.
ユーザー
fEFm6
>>65
「供給先」と書いたが、供給元
67.
ユーザー
fEFm6
>>60
> すごい、全てのレスに底辺が含まれる

そりゃすべてのレスが底辺にレスに向けたものだからだ
謎が解けてよかったなーゴキブリども
68.
ユーザー
fEFm6
女子「底辺きっしょ…」
ネトウヨ「底辺にむっちゃコンプレックスもってるwww」

そうはならんやろw
69.
ユーザー
hrien
ようやく売れるようになってきた企業なんだから巨額な負債あってもそんなに不思議じゃなくね?
それだけ貸してくれる先があったことに驚くが
70.
ユーザー
fEFm6
テスラの場合、借入れも巨額だろうが、株式市場でそれ以上の資金を調達するから、後者の場合、債務は生じない。出資者(株主)も将来の黒字転換どころかその後の急成長の見通しをもって株を持ちまた買い増すので、赤字連発でも問題が生じなかった
71.
ユーザー
Ss2aX
>>65
俺もそれ確認したわ

ともあれ解説サンクス
72.
ユーザー
sEu02
痴の虚人 底辺連呼君すげえ
73.
ユーザー
sECgy
テスラと違って生産体制が整わず売りたくても売れないなんて
時期を微塵も作らずにあっという間に日産ホンダを抜き去ったからな。

先行投資のペースが凄まじい。

中国の年3200万台以上売れる超巨大な自動車市場でダントツの伸びを見せてる。
あと数年で自動車販売台数でも世界一のトヨタに追いつくだろう。

とんでも無いメーカーだよ。
74.
ユーザー
Ghh6p
でも擁護したり売上で勝ち誇ったりしてるくせにお前らぜーーったいに買わないよね
まあ過去にヒュンダイでも証明されちゃってるけど
75.
ユーザー
sBiCP
>>74
つかクルマすら買わない
76.
ユーザー
9xcFJ
>>74
車を持てない氷河期おじさんがトヨタ滅亡を願ってテスラやBYDのEV勢を持ち上げてるという構図
77.
ユーザー
u4ath
言うて君らもトヨタ買って無いだろ
78.
ユーザー
bYhZF
>>74
ジャップじゃ不便すぎるからな
EVを日常的に使える環境じゃないし故障しても修理するところもない
79.
ユーザー
zkqTf
>>76
ひねくれた精神が招く暗い人生だよな
80.
ユーザー
sBiCP
BYDの売り上げがホンダと日産を抜き、
数年内にはトヨタと並ぶ勢いというひねくれた精神の暗い現実
81.
ユーザー
flEnM
軽自動車が300万する時代
EVになんかかまってる状況じゃねえ
82.
ユーザー
bYhZF
ジャップ軽自動車でEV普及させたほうがいいだろ
軽じゃ遠くまで行かないしそのへん買い物に使うんなら
ガソリン車よりEVのほうが使い勝手いい
83.
ユーザー
9xcFJ
>>81
軽自動車の300万円って最上級グレード買って言われるままにディーラーオプション山盛りした時の値段だよ
普段そういう買い物を情弱とバカにするくせになw
84.
ユーザー
F4aOL
>>76
> 氷河期おじさんがトヨタ滅亡を願ってテスラやBYDのEV勢を持ち上げてるという

底辺の想像力ワロタww
しかし底辺ってなんでそんなに陰気なのかね?そんなんじゃ女子に相手にされんぞ
85.
ユーザー
sECgy
BYDが大躍進で日本車が追い抜かれる。

今まで失われた30年で日本が繰り返してきた敗北が
また起きるよっていう「当たり前の」予想をしてるだけなのにな。
86.
ユーザー
RRVBy
中国が今後落ちぶれるのも当たり前の予想だろ
87.
ユーザー
F4aOL
>>86
底辺の生きがい「いつか中国経済は大崩壊の年がくる!いつかは!」
88.
ユーザー
F4aOL
>>74あたりから急にレスのクオリティがだだ下がりになっちゃった
ネトウヨの社会への怨恨パワーすげえw

でも塾帰りの中学生とかを襲っちゃだめだぞ!ナイフでとか許さん!日本社会が許さん!
89.
ユーザー
F4aOL
ブルームバーグの記事は「負債を隠蔽。倒産寸前の実態が露呈wwwwwwwwwwwwwwwwwwww」という内容でなく、債務の会計処理の話

だから仮に「倒産寸前」を主張したいのであれば、BYDの今後の成長の見通しと負債の推移をみくらべないといけない。たとえばトヨタ自動車も巨額の「負債」がありそれはここ数年急激に増えている。
https://irbank.net/E02144/LiabilitiesIFRS?t=Q4

これはいうまでもなく、遅ればせながらのEVの巨額投資が年々急増したからだろう

90.
ユーザー
G6Vv3
中韓もうすぐ破綻スルスル詐欺に10年20年騙されてもまだ
騙され続けるやつのアタマってどうなってんだろうな。

中国は崩壊寸前なはずなのに自動車販売が昨年比4.5%上昇して 3143万台も売れた。

逆に日本は昨年比7.5%も減少して1990年のピーク777万台から今じゃ442万台しか
売れなくなった。

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-japan-by-month
そして1年で3143万台も車が売れる中国で昇り龍の如く急拡大してるのがBYD

このままいくと年1000万台販売で世界一のトヨタを抜くのももう既定路線だよ。
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