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トランプ次期大統領はニューヨークの競争力をそぐとして導入に反発しており、２０日の大統領就任後に撤廃を試みる可能性がある。
対象地域はタイムズスクエアやウォール街を含むマンハッタン中部から南部。日中、乗用車の乗り入れに９ドル（約１４００円）、バスやトラックは１４・４０ドルを徴収する。午後９時から翌朝までは７５％引きとなる。徴収は１日１回に限る。
続きは以下
https://www.kanaloco.jp/news/social/article-1138108.html
地下鉄の安全や清掃に回すとかのほうがいんじゃねーかな
てかさっきまた５儲でレスバ中に書けなくなったわ
ほんとうにいやだわ
日本は普通に渋滞解消目的の通行料の値上げを前からやってる
オリンピック時なんか首都高も社会実験と称してやってるし、
周辺の有料道路なら混雑緩和策として値上げしますをひとつの道路で何度もやってる
決めた奴ら100人は懲役400年にしよう
そいつらを投獄すればまたまた経済が好転する
そうじゃなくてなるべく車で市内に入って来ないでねってことでしょう
誰の責任かは関係ない
ドライバー一人一人の責任だろ馬鹿か
金持ち優遇にしかならないだろ
都市計画のせいだって言ってるんだよその人は
だから都市計画のために使う金を取るんだろ死ねクソ馬鹿
お金払うんだから優遇とは違うんじゃない
目的は渋滞の緩和でしょう