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【速報】death wall(死の壁)、二メートルの盛り土にコンクリート杭を打ち込みまくった最強の壁だったと判明アーカイブ

1.
ユーザー
Euzyw
40
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
q1r6Y
何思ってこんなトラップ設置したんや😰
3.
ユーザー
XdtgW
ペンションに被害でるくらいなら
乗客を絶対にころすってやつやろ
4.
ユーザー
xFIB2
壊れやすいよう作れと言われてたのにコンクリートで作ってその上から土を被せてたらしい
5.
ユーザー
uIL6z
オーバーランした旅客機を粉砕させてでも止める為の壁なら目的は達したな
韓国人が作ったものにしては優秀だ
6.
ユーザー
B6ESO
ひょっとしてこれがなければ助かったのでは?🤔
7.
ユーザー
9FUB7
いつからかこれが標準仕様になってたんじゃねーの?他にも普通にありそう
8.
ユーザー
heOFM
乗客の命より周りの被害拡大を抑えようとしただけだな
9.
ユーザー
IcwCb
自民仕草
10.
ユーザー
IcwCb
>>1
反対側にもデカい壁あってワロタw
他所に回れよもう遅いが🙄
デスウォール無しの3000m〜級の長い滑走路なら誰も死んでない
周辺に複数あるやんけ
11.
ユーザー
VCbs1
初期の遊戯王でありそうな名前
12.
ユーザー
0KgCM
韓国名物
13.
ユーザー
c0zuX
これは全部鳥のせいです
コンクリが硬いのも鳥が悪い
14.
ユーザー
L0k6r
なんでこんなところにペンションが…
15.
ユーザー
truLC
かなり綺麗な胴体着陸だったのにそのまま海行けば助かったろうになぁ なんでこんな壁つけたんだ?
16.
ユーザー
AYeMy
数千トンの衝撃って凄いな
生存者いたの奇跡
17.
ユーザー
dbtUT
>>15
全然減速してなくてワロタw
エンジンフルスロットルのママちゃうか👩
滑走路から逸れた方がワンチャンあったな
結構な確率で胴体折れてでんぐり返りするけどウズベキスタンのも半分近く生存してた
18.
ユーザー
ZOEU2
韓国は戦争中だからあって当たり前なんだよなあ
19.
ユーザー
zJwfO
ローラカイザー・・・
20.
ユーザー
Zz1Ao
ペンション普段は飛行機の発着でうるさすぎだろw
21.
ユーザー
B514v
施設まで飛行機が来ない様にしている防御壁じゃなかったんだ
22.
ユーザー
zzpf3
>>15
流石にあの侵入速度では無理だろ
23.
ユーザー
B6ESO
>>22
滑ってきゃ余裕よ
24.
ユーザー
B6ESO
バイクでコケてもレーシングスーツとか着てれば滑ってる分には安全
ぶつかると死ぬ
25.
ユーザー
zzpf3
そんなに上手く滑走出来んよ
大体途中でバウンドしてドカン
26.
ユーザー
IXeVW
ほかの空港にも同じような施工箇所があるらしくて
調査してるみたい
27.
ユーザー
0KgCM
ジャンプ台付けたら良くね?、安いし(´・ω・`)
28.
ユーザー
40EOI
これもうウーマナイザーだろ
29.
ユーザー
LNAsc
>>27
離陸失敗なら最大で400t近い機体が時速300キロ前後で突っ込む
ジャンプ台も頑丈なコンクリート製じゃないと持たんなw
30.
ユーザー
XdR9i
タラレバにはなるけどこんな壁なかったら半分ぐらいは生き残ったかもな
31.
ユーザー
v0Loo
 .____________
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      Kenmo Wall
32.
ユーザー
LNAsc
>>30
激突してなかったら全員生存やで
ズサーだけなら誰も死なない
33.
ユーザー
6rAYF
>>32
胴体着陸は機体が横転する危険性は常にあるので絶対に安全とは言い切れない
横転したほうが生存者が増える可能性もあるけど
34.
ユーザー
Jzd9S
これ辺野古の軟弱地盤にも応用できんか?
35.
ユーザー
xHloq
衝撃を吸収する壁は2372年くらいに完成する
36.
ユーザー
QTY86
>>31
無害そう
37.
ユーザー
Dkvxb
>>31
そよ風で倒れそう
38.
ユーザー
aI1zz
遺族が空港に寝泊まりし始めたみたいだな
カラオケ大会の開催も近いな
39.
ユーザー
bNNNn
>>38
事故で減った分を新しく作るっていうのは理に適ってるんじゃね
40.
ユーザー
rETok
壊れやすくするはずが強化してしまいました
ケンチャナヨ

> 韓国空港公社は2020年にローカライザー改良事業に着手した際、壊れやすくする方法で行うよう指針を下しながらも、コンクリート構造物をさらに強化する設計を受け入れた
https://news.yahoo.co.jp/articles/81b2e4972ea83577403aaefedd1c6e8e2f88bd4e
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