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韓国の 務安ムアン 国際空港で起きたチェジュ航空機の事故で、機体を製造した米ボーイングの先行きに懸念が強まっている。世界の航空機市場では欧州エアバスと並ぶ「２強」の一角だが、近年は相次ぐ事故によって業績低迷が続いている。
米紙ニューヨーク・タイムズによると、今回の事故が起きた「７３７―８００型」は１９９８年に納入が始まった。約４４００機が運航中で、世界の約１５％を占める人気機種となっている。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20241230-OYT1T50110/
あの程度のトラブルは世界では日常
ランディングギアは手動でも下ろせるのに機体システムもろくに座学で学んでないからパニック起こして手順も踏まずに強行着陸で
あのザマやろ
凄いなあ事故調査も終わってないのに何処からその電波を受信した？
は
消防車も消火剤散布もする前に反対側の滑走路から突っ込んでんだが現実も理解出来ない脳障害かｗ
デムパはお前やん
専門家のコメント見てこい馬鹿猿
こんなコメントしてる専門家ってだあれ？
＞ランディングギアは手動でも下ろせるのに機体システムもろくに座学で学んでないから
＞パニック起こして手順も踏まずに強行着陸であのザマやろ
マジでガイジかコイツ
おい知恵遅れ
ちょっとググりゃこんなの幾らでも出てくるが
大馬鹿は無理すんなｗｗ
韓国航空機事故 車輪降下装置不具合との関連は?専門家「聞いたことがない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/be3da5ba356c27eb6694ddc2048ad513c2b5222e
事故機は着陸時に車輪が出ず胴体着陸を試みたとみられるが「バードストライクとの因果関係はないのではないか。緊急時には、ロックを解除すれば、車輪は重さで下りるようになっている」と説明。
こんな事は書いてないけど
妄想を拗らせてるのはだあれ？
＞ランディングギアは手動でも下ろせるのに機体システムもろくに座学で学んでないから
＞パニック起こして手順も踏まずに強行着陸であのザマやろ
論旨の簡単な解釈も出来ない発達ガイジワロタｗｗ
知恵遅れじゃ仕方ない
そんでこの妄想は何処のデンパを受信したん？
＞ランディングギアは手動でも下ろせるのに機体システムもろくに座学で学んでないから
＞パニック起こして手順も踏まずに強行着陸であのザマやろ
旅客機が木っ端微塵になるようなアホなフェンス設置は論外としてもちょっと不可解な点が多すぎる
池沼全開恥の上塗りワロタｗｗ
一度ゴーアラウンドしたのは良いけどターンしてわざわざ反対側から再進入してるｗ
追い風着陸で自ら更に不利な状況に
航跡みると無駄なく小さく綺麗に旋回して滑走路にピッタリ機軸を合わせてるし
操縦困難な状況ではなかったのは明らか
パイロットはすぐにパニックを起こす精神疾患だったかも知れん
調査結果を待たずに「かもしれん」とか妄想に妄想を重ねてるけど
IDコロコロの人かな
出た重度池沼ｗｗ
ハイハイ妄想じゃなきゃ反論してねｗｗｗ
なんだ自分の事は良く分かってんじゃんｗｗｗ
TWICEの歌が聞こえた
誰か彼等に伝えてくれよ
天国のキムチは中国産だと
もっと滑走路の端からアプローチして斜めに砂地にズザーしてたらワンチャン行けたよね
着陸やり直そうとしたのが原因
出力不足を補うために車輪は引っ込めたっきり
自殺しろうんこ製造機
自己紹介ワロタｗｗ