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ゴーストニュータウン系とかね
日本中にｓつ
そうすりゃ無駄ゴミシステムもすぐに廃止できる
リノベして安く売ればワンチャンあるが、ポートタウンではなぁ
公営ゼロ公団ゼロオール民間分譲でやった六甲アイランドは成功してるから、古くて汚くてダサい公営をなんとかせん限り無理やわな
これからは事故物件が多数出るし、インテックスの建て替えもある
そしてここは若者には不便で老齢パスが使える高齢者には快適
残るは都心部の府営・市営・UR住宅に入っている高齢者をこっちへ移転させ、都心部の府営・市営・UR住宅地を商業地にすることで収益を上げるんだよ
ニュータウン造成時は北柏や柏までバス
そこから常磐線快速や千代田線で通勤
当時はこれくらいの通勤は普通だった
現在、いったんバスで柏まで出るのが今となっては不便な印象となる
つくばエクスプレスが開通して柏に出るより便利かと思えば
駅まで徒歩30分の距離では老人には厳しい
ごく一般的なレベルだわな
もっとひどいところあるだろ 過疎地とか見捨てられた災害地とかに
四つ橋線がそのままポートタウンに延伸していればかなり状況は変わったかもしれない
https://town.yukarigaoka.jp/about/
限界集落系動画見てるとわかるが便利な住環境を整備する気のない計画がほとんどだから
ある程度子供が大きくなったら子供か家族ごとでみんな離れるんだよ
賃貸だと家族ごとで転居するけどニュータウンは建売だから親だけは残る
つまるところ高齢化限界集落は計画者が全部悪い
それがわかるころにはだいたい墓の下だけどな
乗り換えもそうだけど運賃高いし狭いから輸送のボトルネックになるんよな
それは地方だけに限らず都市圏の過疎地帯も含まれる
そういうところ票田にしている自民党議員は反発するフリだけするだろうけど
このニュータウンもできて半世紀しかく経ってるじゃん
親世代に開発された◯◯ポリスも、その世代が老いたり死んだりで荒れ果ててる。
一部は俺等子供世代がリフォームして住んでいるけど、
バスもほとんどない、近所に買い物できるところもないような場所だから、
今となっては安さしか取り柄がない