このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【自動車不況】自動車部品のボッシュ、ドイツ中心に5500人分の雇用を削減へアーカイブ

1.
ユーザー
LuRUd
2024年11月23日 1:15 JST

売上高で世界最大の自動車部品メーカー、ロバート・ボッシュは、ドイツを中心に全世界で5500人分の雇用を削減する計画だ。自動車業界の不況がサプライチェーンにも波及しつつある。

 …ボッシュは発表文で、「自動車業界は大幅な過剰生産能力に苦しんでいる」と説明。実際に削減する人数は労働者代表との交渉で決定されるとし、「競争と価格圧力は激化する一方だ」と続けた。

詳細は以下
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-11-22/SNCW6TT1UM0X00
27
すべて
|
最新の50件
2.
ユーザー
rafHh
中国が本格的に勢力を伸ばしてきたってことはそういうことだわな
3.
ユーザー
cmqud
好景気なのに・・・どぉして
4.
ユーザー
JGctQ
ドイツ最強企業ですら中国に勝てないのか
5.
ユーザー
VEEvs
自動車産業はBYD、ファーウェイ、テスラになるよ。
6.
ユーザー
tS12f
わらいごとじゃない
7.
ユーザー
ZqsLc
>>3
ウクライナのせいで大不況や
8.
ユーザー
RbQlF
値段が全然違うからな
ジャップも死にそう
9.
ユーザー
MOdGo
ロシアがウクライナ侵攻をまだ決めかねてたころボケーっと寝てるからこうなる
10.
ユーザー
vncii
また株価が上がってしまうな
11.
ユーザー
wu3wW
>>1
てかなんでウクライナだけでそんな打撃になる構図にしたんだかなw
欧州ってバカなの?w
12.
ユーザー
SfDUc
EVで失うものが大き過ぎ
13.
ユーザー
JjmMr
ボッシュがボッシュート…
14.
ユーザー
JGctQ
>>5
2008年からBYD株買ってたバフェットはやっぱすごい
15.
ユーザー
JGctQ
ヨーロッパメーカーも終わりかな
IT弱いところはみんな潰れる

オタク差別してたら作れなくなる
コミュニケーション能力に全振りしたらこうなるよ
16.
ユーザー
rafHh
>>15
コミュ不全野郎どもをうまくつかってるところが勝つ時代だな
17.
ユーザー
JGctQ
人間の中には
人間とコミュニケーションするのが好きな人種と
コンピュータとコミュニケーションするのが好きな人種がいる

割合的にはコンピュータの方が好きな人種は少ないが
ずっとコンピュータ触ってても苦にならない

日本はコンピュータ大好きな人間を欠陥人間と考えて
企業は門前払いし続けてきた

そしたら時代が変わってコンピュータ全盛の時代になってしまった

人間とおしゃべりは好きだけどコンピュータなんてよくわかりません
そういう人間が何をやろうとこれからは失敗する
18.
ユーザー
mgHIv
>>3
EVは絶好調だよw
19.
ユーザー
JGctQ
ガソリン車と電気自動車の争いではない
そう考えてる人は何も分かっていない

IT技術で新しい製品サービスを作り出す企業と
昔ながらのやり方を続ける企業の戦い

機関銃相手に武士が刀で突撃してる戦争と似たようなもので
見えない人にはガソリンか電気かの勝負にしか見えてないので
話が噛み合うことはない
20.
ユーザー
JGctQ
いずれ全ての産業がこうなるなんて当たり前のことです

ぼんやりとだけど20年前の時点でそう思っていたよ

日本人は潰れるまで理解出来ないのは想定外だった
日本人がそこまで愚かだとは思わなかった
21.
ユーザー
XAcRn
既得権をぶっ壊す時に統一規格を変えるのは基本やん
22.
ユーザー
lyLSp
資本主義が悪いよ

環境に悪い安い電力で作ったもの勝ち
23.
ユーザー
3CWKs
日産の部品のカルソニックやゼクセルが今はボッシュだよ
24.
ユーザー
wVQ92
本来車屋じゃないメーカーがEV作って売ってるからな
自動車産業が盛んだった国は全部そうなるよ
25.
ユーザー
8oQiX
アイシンはどうなるのかねえ?
26.
ユーザー
MOdGo
>>11
ウクライナ侵攻だけじゃなく、同時に中国市場から締め出されつつあること
それが同時に起きた

ロシアのウクライナ侵攻に関しては、メルケルでなく、対ロシアに関する欧州の安全保障を海の向こうの米国に主導権を握らせつづけたことがこのような事態を招いた
27.
ユーザー
GlQYc
>>26
と言うより先に関税かけて締め出したのはドイツ側だろw
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。