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JR函館線で貨物列車脱線、復旧めど立たず 北海道農産物輸送に影響もアーカイブ

1.
ユーザー
JHEfE
2024年11月16日 13:30 [会員限定記事]

JR函館線の森―石倉間を走行していた貨物列車が脱線した事故を巡り、JR北海道とJR貨物は16日午前、復旧の見込みが立っていないと発表した。札幌―函館間を結ぶ特急列車のほか、1日19往復走る貨物列車の運行への影響は長期化が懸念され、北海道産農産物の流通に支障が出る可能性もある。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC1614J0W4A111C2000000/
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2.
ユーザー
bl70f
新ジャガが!!
3.
ユーザー
jY4zN
ネトウヨが餓死しちゃう
4.
ユーザー
LlUyz
途上国化がとまらねえな
5.
ユーザー
w6YOG
インフラ維持出来ないなら
他国に管理を任せたほうが良いだろ
6.
ユーザー
afbFk
>>5
JR北海道に任せられないならJR東日本へ任せばいいだろうけど、
無駄遣いをなくすには北海道をシナではなくアメリカへ渡したほうが良いと思うな
7.
ユーザー
CDYZm
運賃ぼったくりなのに事故ばっかのクソゴミやな
はよ民営化しろ
親方壺丸だからこんなんばっかや😩
8.
ユーザー
7AQot
技術立国だねえ
20年前まではだけど
9.
ユーザー
L4D3G
なんでそんなに大事になってんだ?
線路がぶっ壊れたのか?
10.
ユーザー
afbFk
場所の航空写真 下が山側で事故を起こした側(下り線)、上が海側(上り線) https://www.google.com/maps/place/42%C2%B006'49.3%22N+140%C2%B032'46.9%22E/

よくわからん
下り線海側レール外側の長万部側から5つ目つまり真ん中のゴム踏み板とその基礎鉄板がごっそりなくなっている
11.
ユーザー
nvP4M
アメリカの貨物列車すげーよな
長さもすごいし線路のガタガタ具合もすごい。
12.
ユーザー
GpCyP
いっつも北海道のこの路線だなw
13.
ユーザー
01jt1
>>11
ダブルスタックの迫力は凄そう
14.
ユーザー
kAsqK
電車オタッキーが脱線の瞬間動画撮ってないのか?
w
15.
ユーザー
9aZZP
貨物列車なら、インドの電化ダブルスタックとかシナの10分間隔運転がおすすめ
16.
ユーザー
GFSMi
>>14
鹿児島の脱線映像ならあるぞ
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