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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【悲報】ヤマト運輸、111億円の赤字アーカイブ

1.
ユーザー
vOyMs
ここも外資の手に落ちるんかな

https://youtu.be/uvfukWVQ3HY?si=MfLRAvYrU58aZ2g_
17
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
0i9u0
フェデックスかＤＨＬに買収されるか
3.
ユーザー
I8rY0
あんだけヒイヒイ仕事してるのになんでや
4.
ユーザー
1D31p
もっと人件費を下げなきゃwww
5.
ユーザー
jbpAD
2024年問題で奴隷トラックドライバーに奴隷労働させられなくなって大幅減収した感じ？
6.
ユーザー
l9acj
東京はギュンギュン走り回ってるけどね
7.
ユーザー
Ggga1
また安倍禍か
運輸業界も働き方害革でボロっボロやもんな
8.
ユーザー
stZZT
何かブラックな改革してなかった？
ある意味効果があったんだな
発案者はどう責任取るのかな
9.
ユーザー
qTNQi
週二でエエから
まとめて配達して欲しい
10.
ユーザー
6mcIS
ダンピング企業の末路
11.
ユーザー
nTu3z
本格的人手不足時代寸前で下請け切ったクソバカ企業の末路
12.
ユーザー
SCPWb
物流弊社ボーナス3ヶ月でてうはうはなのにどうなってんだw
13.
ユーザー
J1v6F
こんだけ仕事あるのにどうやったら赤字にできるん
14.
ユーザー
sBl1I
タワマン料金取るしかないな
1F上がるごとに+1000円ぐらいで
15.
ユーザー
dUK24
>>14
クレイジークライマーのスコアか
16.
ユーザー
KnCjG
>>14
コンシェルジュが１Fで受取保管しないようなタワマンって存在価値ないよな
17.
ユーザー
ezkVz
1階に来客駐車荷物管理スペース作らない マンションはもう法規制すべきだろ
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