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世界主要コンテナ港・上期実績 トップ10は全てアジア・中東の港湾に🚢アーカイブ

1.
ユーザー
zjGTm
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海事プレス 2024年9月25日

世界の主要コンテナ10港の今年上半期(1~6月)のコンテナ取扱量は、全ての港で前年実績を上回った。2023年前半ごろまで続いた消費地側の在庫調整の動きがひと段落したほか、紅海情勢の悪化や北米東岸港湾の労使交渉の停滞、欧米の中国製品に対する関税引き上げなどを踏まえて、前倒しで出荷する動きが出たため、コンテナ取扱量が堅調に推移した。

…マレーシアのポートクランが初めて世界10位に入る一方、香港がトップ10から転落。ロッテルダム港も11位となり、トップ10は全てアジア・中東の港湾となった。

https://www.kaijipress.com/news/container/2024/09/187316/
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2.
ユーザー
wCHp4

2022年トップ10
上海(中国)
シンガポール
寧波-舟山(中国)
深圳(中国)
青島(中国)
広州(中国)
釜山(韓国)
天津(中国)
香港(中国)
ロッテルダム(オランダ)

11位から20位
ドバイ(アラブ首長国連邦)
アントワープ(ベルギー)
ポートケラン(マレーシア)
厦門(中国)
タンジュンペレパス(マレーシア)
ロサンゼルス(米国)
ニューヨーク/ニュージャージー(米国)
高雄(台湾)
ロングビーチ(米国)
レムチャバン(タイ)

以下日本
東京(42位) :
横浜(70位) :
神戸(72位) :
名古屋(78位) :
大阪(82位)
3.
ユーザー
S9FSj
YOKOHAMAwwwww
4.
ユーザー
CMvLB
すんげえ落ちぶれ様
5.
ユーザー
q105C
なるほど中国は崩壊する
6.
ユーザー
wCHp4
あらゆる分野で
IT化とか新しいことに対応出来てない感

年寄りが権力持ってるうちは日本はオワコン化が止まらない
7.
ユーザー
79jVn
ONE「オワコンジャップじゃなくてシンガポールに会社作って良かったーw」
8.
ユーザー
79jVn
>>6
新しいというのは行政のシステムもそうなんよね
もう非効率の極みの許認可行政を続けてるからね
だからインボイスなんていう亡国の政策を実行したりもする
9.
ユーザー
wCHp4
>>8
許認可とか意味不明だからな

金払えばなんとかなりそうな中国の方が話が早いし
日本よりはるかにマシ

日本は利害調整が出来ない
コミュニケーションコストがデカすぎる
10.
ユーザー
klQS3
台湾にも当たり前のように負けるようになってきたか
11.
ユーザー
ldz3u
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12.
ユーザー
wCHp4
>>11
すごいね👍
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