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JR東日本の「みどりの窓口」削減計画、なぜ頓挫? 3年間で半減させたら起きたトラブル、利用者の不満はアーカイブ

1.
ユーザー
7NtFP
JR東日本の「みどりの窓口」削減計画、なぜ頓挫? 3年間で半減させたら起きたトラブル、利用者の不満は

対面で切符を販売する「みどりの窓口」の削減計画について、JR東日本は8日、凍結すると発表した。新型コロナ禍で低迷する旅客需要を背景に、コスト削減を念頭に置きながら「乗車スタイルの変革を加速する」として、3年前に肝いりで導入した策だったはず。今になってなぜ、ブレーキをかけるのか。(曽田晋太郎)

詳しくは

https://www.tokyo-np.co.jp/article/326858
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最新の50件
2.
ユーザー
eSCuR
窓口払い戻し限定の件なんてなれば、時間と手間暇がかかって、利用者に押し付けただけになったからな
3.
ユーザー
72eiq
色んな商品を増やしすぎて
ガラケーとかテレビのリモコンみたいなジャップメニューになってる

スマートさのかけらもないから
係員に聞こう…
てなる

ドコモやらauやらのスマホのプランやら生保やら車のオプションやらも同様

衰退の一因
4.
ユーザー
2In3p
民営化ってのはこういう事だよ
5.
ユーザー
OVXq0
みどりの窓口なんてジジイババアしか使ってないだろ
6.
ユーザー
erKca
>>5
人口比率とか知らなそう
7.
ユーザー
eSCuR
>>5
おまえ、大宮駅、東京駅、新宿駅のみどりの窓口へ行って見てこい
動画upして提出な
8.
ユーザー
NoNoX
高齢化社会なのに窓口減らすってアカンやんか
9.
ユーザー
uXhyu
>>5
子供用Suica作りに行ったぜ!
最寄駅の1個隣の駅まで……
10.
ユーザー
1P17j
久しくJRに乗ってなかったが、今頃はスマホアプリで乗車区間や日時を入力して
クレカ払いで購入してチケットレス乗車できるようになってるのかと思ったら
全然そんな事なかった
11.
ユーザー
zLUKP
コロナ前にみどりの窓口を利用したが外人観光客が行列を作っていて1時間以上並んだ思い出
12.
ユーザー
wIFYX
Suica解約で500円返してもらうのにすげえ並んだ記憶
13.
ユーザー
C3j07
JRすら原因がわかっていない馬鹿さ加減に利用者うんざり
14.
ユーザー
koMHg
こういうのって
みどりの窓口の利用者分析して
どこの窓口をどれだけ削っても大丈夫か
シミュレーションしてからやるもんじゃないの??

みどりの窓口はコストだから削る!とか
何も考えずにやったの????
15.
ユーザー
uXtZh
出張の切符が変更になったから窓口で手続きが必要で、
会社が地下鉄の駅、地元が私鉄だから延々と片道7キロの場所まで行って交換してきて腹が立ったわ
1キロ2キロの駅にはみどりの窓口閉鎖されてるし、
ようやくたどり着いた駅は外人がワケわからないこと言いながら並んで凄い時間がかかってた
16.
ユーザー
uDhU2
定期って最初だけは窓口で作らなきゃなんないから大変だよね
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