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中国から輸入する電気自動車（EV）への追加関税をめぐり、欧州連合（EU）の欧州委員会は20日、米テスラに対して最低水準となる9%を課すと発表した。
…中国政府による補助金で不当に安値でEVを輸出し「欧州の自動車メーカーに損害を与えている」として、欧州委は6月中旬、EU域内に輸入される中国製EVについて現行の10%の関税に上乗せする方針を公表した。
追加関税の税率は、MGブランドを展開する上海汽車集団に対し36.3%、スウェーデンのボルボ・カーを子会社に抱える浙江吉利控股集団に19.3%、比亜迪（BYD）には17%とした。
…詳細は以下
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR209EL0Q4A820C2000000/
実際は中国製EVに蹴散らされるという
ヨーロッパ人は卑怯で弱いというのは今回の五輪でもよく現れてたが
https://i.imgur.com/CjZHIho.jpeg
アジア人ぜんぶまとめて白人から見たら下等生物扱い
今や
みっともない欧州ですよ
世界をアジア人、黒人、白人の3つに分けないか
それぞれ3種の人種が国を作り国境は高い壁を作り互いの行き来を禁止する
100年後にはアジア人が発展して他は衰退してると思う
世界的なEV販売は絶好調。
世界のＥＶ販売台数、7月は前年比21％増 中国好調＝調査会社
https://jp.reuters.com/economy/industry/CSFEQUFQEZKTXCTVG5R5U72Z6M-2024-08-13/
[１２日 ロイター] - 市場調査会社ロー・モーションが発表した７月の電気自動車（ＥＶ）およびプラグイン・ハイブリッド（ＰＨＥＶ）車の世界販売台数は１３５万台で、前年比２１％増加した。欧州では減少したが、中国の販売が堅調だった。
中国での販売台数は８８万台で、前年比３１％増だった。
２０２４年の最初の７カ月間に中国で販売されたＰＨＥＶは前年同期比７０％増加した。
中国のＥＶメーカー比亜迪（ＢＹＤ）の同期間の世界販売台数は、バッテリーＥＶが１３％増、ＰＨＥＶが４４％増となった。
欧州の７月販売台数は７．８％減少した。１─７月は前年と同水準だった。ドイツの１─７月の販売台数は１２％減少した。
米国とカナダの７月ＥＶ販売台数は７．１％増加した。
でもそれは仕方ないことなんだよ。時代の潮流に逆らうことなんて出来ない
欧米黒人を差別して排除して白人に媚びを売りつつ背中から刺す中国を持ち上げるレイシスト白人富豪ども
その中国・韓国を持ち上げるレイシスト白人富豪どもが自分で墓穴を掘る形になっているな
あと日本の足を引っ張れば上昇できると勘違いしている中国・北朝鮮・韓国
そいつらが戦前の状況に持ち込んでしまっている
中国EVを排除できないEU、これからも暫く色々と経済界が苦しむ事になる方向を選択してしまった
200年後の話は200年後に語れ
ダボスに集まる富豪共がEVを載らないのに、そのEVが広まる事は無い
EVは元々少ないのに大して伸びていないな
それどころか寧ろEVは減速してしまった
その時点で中国製EVは危険なポンコツだという事だ
シナ中国が先にやった事だ
中国共産党を挙げてのダンピングだからね