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自動車メーカーの業績が曲がり角を迎えている。7日に出そろった主要7社の2024年4～6月期の連結営業利益は前年同期比12%増の2兆1000億円強だった。主力の米国市場の需要が鈍化し、コスト増の負担も大きく、円安効果を除けば減益だった。足元の1ドル=145円近辺の円高基調が続けば、7～9月期は9四半期ぶりの減益に転じるリスクもある。
7日はホンダとマツダが4～6月期の決算を発表した。ホンダの営業利...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOTG26BJI0W4A720C2000000/