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日本がこれからiPhoneやギャラクシーを超える超イケてるスマホを開発するぞ！って言ってるようなもの
電池容量がサクラより5割大きい30kWh
航続距離距離も5割増しかそれ以上だと思う
サクラと同じくらいの価格でよく出せたな
これからGoogleとかAmazon作りまーすって言ってるような感じやな
追い込まれたネズミが猫を噛むような感じやで
ネズミというにはホンダはデカすぎるが
まあでもEVシフトできない会社は遅かれ早かれ消滅する
というとなる必要がなかったからで
もうかってたから
なんでネットとかゴミみたいな仕事やはなきゃならないの？？
って言ってる間に（20年経って）
ネットに追い抜かれてSiriの毛まで抜かれそうになりつつある
日本衰退の賜物だな
気がついたら周りはEV
ということになるので
儲かってるうちにEVに投資ぶち込まないと
気がついたら負けてる
EVシフトは必然で後戻りは出来んよ
テスラに負けてる！BＹDに負けてる！
なんで認識は全くないだろう
アキレスと亀
1番手に追いつくには
1番手よりも早く走らないと行けないけど
テスラにの方が開発スピード早いよー
ってわたしが言ったのが4年前だし
永遠に追いつけるわけないじゃん
GoogleとかAmazonとか最初はどちらも数人でスタートしたゴミみたいな企業だったのに
誰も真似できない
アホんだwwww
そこそこ優秀なやつを集めて平均値上げて人海戦術やってる企業では勝てなくなった
それくらい日本は特殊だよ
まじで気がついたらボロ負けしてるから
シェア独占は不可能だし勝馬に乗るしか勝てん
トヨタは農業と介護で糊口をしのげばいいな
でも公務員の罰則強化と、国が地上げしないと農業する意味無い
別にクルマ好きなのは勝手だが、こんなことを言われたら
部下も「ガソリン車は終わりです、時代はＥＶですよ」とは言いづらいだろう
https://www.youtube.com/watch?v=b2OH_yiT9gg
現実逃避してる経営者もいるわけだし
>>20
地球温暖化で食料生産が不安定になるし
人口増加で食料輸入が徐々に難しくなっていく
アメリカに車売るよりも自国の食料を自給する方が大事になってくる
方針転換出来ないかもしれないがw
エンジンの方が優れてるとかもうかってますからーとか言われるので
そうですか
もう好きにしてくださいというかんじですよ
何意味不明頓珍漢なこと言ってんだオメエｗ
ドイツは原発ゼロだが世界一のEV推進国
アメリカもこの先原発の新設は無い
いい加減ネトウヨは気付け
いくら化石燃料節約してもバカが戦争始めたら台無しだけどな
いま家庭用蓄電池の主流のリン酸鉄リチウムイオン電池は寿命の長さと引き換えにエネルギー密度低いから重くなる
低温に弱い
原発と核って何んも関係ないんだけどネトウヨって馬鹿だな
ドイツはフランスの原発で作った電気をもらって何とかやりくりしてることも知らない池沼？
そういえば、「時代はクラウドですよ」と事実を言って叩かれた野党議員がいたな
今はドイツがフランスに売ってるんだよ
温暖化したら食料増えるぞ。
それ福島の事故を受けて原発止める方針打ち出した直後の話すだろ
10年以上前の話だぞ
今はパネルと蓄電池設置を進めすぎてこんな有様
https://www.businessinsider.jp/post-287643
燃料より便利になったら買うよ。
そうなるころは、もう歳をとって車を手放しているかもね。
知識をアップデートできないネトウヨ
日本は発電原料を殆ど輸入に頼ってるから通貨安になった時点で今みたいに首が閉まる
どうしたらこんな人間に育つんだろ
親の顔が見てみたい
友達できるといいね
物知らずの大馬鹿ワロタｗ
電力不足で電気買ってるのはフランスの方だドアホ
国内全員に買わしつつ力蓄えて海外にじわじわ売り出すとか出来たんだが
はたして一発目から海外と戦えるもんだしてくれるんだろうか
まぁ、現実的にはこれ
つまりスマホみたいにジャップ国内で細々と商売するしかなくなるやろね
テスラなんてキンペーが屁こきながらCATLに通達出しただけで干上がる泡沫だよｗ
自動車用電池関連の特許は日中韓が独占バッテリーメーカー十傑が日中韓企業と言う寡占状態で
中国に至っては資源面も抑えてるので欧米は完全に中国にエネルギー面でキンタマを握られた状態になる
つまり今一番ヤバいのは欧米だから彼等の必殺都合が悪くなったらちゃぶ台返しで何としてでも潮目を変えに来る
「車体より電池」と言うEV戦争の本質に早期から気付いていた日本は勝つ事は無くても大きく負ける事も無い
ケンモメンには一生理解出来ないだろうけどｗ
> もうかってたから
そのころには日本のごく近い将来には、人口減少期に突入することは既知の事実だったわけで、ごく近い将来におなじように稼げなくなることは自明であった
金融の市場でも、時価総額はなぜニュース価値があるか
投資家は、企業の「将来」に投資するからだ。テスラでも黒字転換したのはほんの数年まえだった
現状からその「細々と暮らせ」るまでになるまで、その期間が地獄の苦しみなのだ
近代国家は成長を前提に諸制度が構築され整備されてるので、ゼロ成長からマイナス成長にいたる人口減少期は、近代国家の成立の必要条件を満たさない未曽有の事態なのである
> 「車体より電池」と言うEV戦争の本質に早期から気付いていた日本は
もうひとつのEV産業の技術の核である「ソフトウェア」に関して、日本はあきらかに遅れてるし、また苦手な技術である
ソフトウェアがカスでも電気自動車は動くがエネルギー（電池）の無い電気自動車は産廃これが健常界の常識
もちろん君には難しいだろうから理解しろとは言わない
> ソフトウェアがカスでも電気自動車は動くが
ああ、君らのような馬鹿でも飯食えば生きてる、みたいな？
でも競争力がないよねそれじゃあさ
> ソフトウェアがカスでも
そんなもんEVとはいえない
競争力がない。商品としての価値がない
そうそう
だからケンモメンみたいに地べたに這い蹲ってる貧民窟暮らしが心配する事じゃないのよ
君らって生きるか死ぬかの悲惨な人生なのに何故他者や国家社会にNo1を求めるの？
カスじゃダメなんですか？？？？
> テスラなんてキンペーが屁こきながらCATLに通達出しただけで干上がる泡沫だよｗ
いま米国もだがEUが中国のEV輸出に対して「過剰生産」との批判を強め、実際に高関税を課す根拠としてる。それに対し中国は「報復」するわけだが、まずは農産品に対して高関税を課すことを検討と発表した
電池じゃないんだよねｗ
chatGPTが捻り出した的外れ回答みたいな健常者には理解出来ない特殊暗号文辞めて定期
> テスラなんてキンペーが屁こきながらCATLに通達出しただけで干上がる泡沫だよｗ
また米国は中国製EVの輸入に関し100%の高関税をかけることを発表した
また米国は、中国製リチウムイオン電池に関しても関税を25%だったかな、に引き上げることを発表した。で、同時に、中国を含むサプライチェーンから切り離した、生産の内製化をすすめてる
中国側は輸出したい側なんだから。そのためにの次世代産業の商品なんだから
「輸出しないぞ」は脅しになんねえの、馬鹿だなあ
普通は都市化が進むと大気問題が顕在化してEV需要が高まるんだけど
東京の場合ゴミみたいな狭小道路 ＆ 貧困で本質的に環境絡み訴求圧が上がらないのよ
ここで理屈捏ねてるオッサンなんてEVどころか免許持ってるかさえ怪しいでしょ？
こんな国で先端需要とか起きる訳無いだろｗ
まあテスラはどちらかと言うと米政府から制裁される側で必死でキンペーのキンタマにしがみついてるだけ
コネクティドカー戦争でGM辺りは思いっきり制裁されてるなんて君には理解出来ないだろうからもう良いよｗ
> chatGPTが捻り出した的外れ回答みたいな
ああ、chatGPTはきわめて優秀ですよね
でも君みたいな典型的な底辺が質問するとそれに応じた回答が返ってくるらしいっすよ？優秀だよねｗ
バカって悲しいよね
> 普通は都市化が進むと大気問題が顕在化してEV需要が高まるんだけど
普通、「都市化が進む」のは、EV云々よりはるか以前にずっと進んでるもんなの
都市化＝近代化であってね。「大気問題」（聞いたことない文字列だからググっても出てこないだろうｗ）も第二次産業革命以来の「問題」
> レスするたびにｇｇる時間開くのほんま可哀想
ああ、やっぱググってたんですね
でもググり足りてないですよ、君ｗ
> 健常者には理解出来ない特殊暗号文辞めて定期
そう感じるならグーグル翻訳して英語で読んでみろ
平易かつ明快に論理だてて書いてあげてるから、英語なら構文がはっきりして読みやすくなるはずだ
はいはい東京とか言う100万都市の道路インフラに1000万人詰め込んでる
掘っ立て小屋が無限に続く貧民窟暮らしだとそう言う感覚になるのは解ります
だから何を言ってもそうやってちょっと（かなり）「ズレ」てるんだよｗ
深刻になるから自然EV需要って高まるのよね
まあ貧民窟暮らしのケンモメンには一生無縁な世ｋ（ｒｙ
> まあテスラはどちらかと言うと米政府から制裁される側で
あのな底辺、バイデン政権は気候変動対策を目玉の政策にしてて、テスラはじめ自動車産業のEV移行はその政策の成否をにぎる分野なの。なんで「制裁」するんだよ馬鹿ｗ
東京初自家用車保持率3割貧困SGDsとして世界に誇って良いと思うがｗ
きったねえ排ガス撒き散らかして走れなくなるとかそっちの心配をしろよ（笑）
予算も原発一機より安いだろ
> 立派な道路にお金持ちの自家用車が殺到して大気問題が
あのな底辺、「大気問題」が起きるのは、「お金持ち」だけじゃあない大衆に自動車が行き渡るようになるからなの。「お金持ちの自家用車が殺到す」るだけじゃあ道路はスカスカだろうが馬鹿
おまえ一行一行すべてに馬鹿のエッセンスが詰まってるわ
一種の才能だよ
自家用車持てなくてコメカミピクピクさせながら監獄トロッコで買い物した荷物持ち帰ってる東京人と比べたら遥かにお金持ちだよ（笑）
あのな底辺、日本をふくむいまの世界の環境問題は、体感できる環境汚染（公害とか）でなく「気候変動問題」なの
つまり環境汚染を実感しないことと、気候変動が起きてないことは、イコールじゃないの。な～～～にが「欧米中ほど大気汚染が顕在化してないんだから」～～～だよ馬鹿。まったくなにひとつ理解してねえじゃんか。呆れた
酸性雨とかNOxとか聞いた事も無さそう
はい頑張って検索検索ｗｗｗ
止まらなかったからなんて欧州の歴史、この子にとっては異世界物語なんだろう
きこーへんどーもんだい（笑）
>あのな底辺、日本をふくむいまの世界の環境問題は、体感できる環境汚染（公害とか）でなく「気候変動問題」なの
絶対こんな見解は出て来ないｗ
6畳一間で世界の全てを知るおじさん無理し過ぎ定期
お前知能が相当やばい
ポインターみたいなのはよ
ばーか
ホンダは俺じゃないｗ
太陽光で夜も発電できるように頑張ろうなw
クリーンディーゼルにも騙されなかった日本がそんなに簡単に騙されることはないからな
世界の潮流に騙されず賢明に生き残ってる、生き残っていくって設定なんだろうな
本当にこういうアホは玉音放送レベルの明確な敗北がおきないかぎり目を覚ますことはないだろう
バカパヨクさんちぃーすw
お前らがヨーロッパすげえのクリーンディーゼルは今どうなってるのかな？
必要ない
ドイツは太陽光発電だけで国内の電力賄えて更にフランスに電気売ってる
連戦連敗、常敗の日本。 だから日本はこんな落ちぶれたわけだし。
ネトウヨは何度でも騙される そして学ばない。 なんで日本という負け馬に乗り続けられるのか
国籍というアイデンティティと未来予想を切り離せないのはかわいそうだと思う。
https://www.recordchina.co.jp/b935841-s25-c20-d0192.html
マッキンゼー・アンド・カンパニーが世界の3万人を対象に実施したモビリティに関する調査で、米国の電気自動車（EV）所有者の46％が内燃機関車に戻る可能性が高いと回答したことを取り上げた。
調査結果によると、この割合は、世界全体では29％、中国では28％だった。内燃機関車への乗り換えを検討する理由としては、「充電インフラの不備」「EVの総所有コストの高さ」「長距離旅行への影響」が挙がった。
トヨタもＥⅤやってるだろ
だから俺はトヨタとデンソーとアイシンとショッキを信じることにしている
ハードル高すぎる
EV自体を否定する気はまったく無いが電気屋とかぽっと出のベンチャーが作るようなEVはどうも信用出来なくてな
パワーユニットや制御システム以外の部分がしょぼいイメージしかない
昔ながらの車屋が目指すのはそこじゃないと思うよ
> 太陽光で夜も発電できるように頑張ろうなw
あ、この発想はなかったわ
底辺すげえｗ
> 詐欺がばれて今度はEVだと言ってる連中を妄信してるパヨクって
ネトウヨって人生で辛酸舐めすぎて猜疑心のかたまり↑になってるのかもしれない
馬鹿なのにパヨクの逆張りばかりしてるから
> EVの普及は原発増加とセット、その後核保有国の増加
前段から後段の判断には論理の飛躍がありますね
お薬出しときますね～～
「燃やしても出てくるのは水蒸気だけだからクリーン」って言い分は分からんでもないがこれ以上日本の湿度を高めるのはどうなんだろうな
下手すりゃ水害の原因とかならんかな？
時価で言うと30兆円超えてるそう フォーブス曰く
自動車メーカーで見てもテスラは時価総額世界一
売上で言えば7位前後 販売台数で言えば10位前後だけど
高度成長途中
イーロンマスクは世界一の金持ちになってたよ
電気作るのも気候変動の原因になるじゃん
ソーラーレイみたいに宇宙空間にソーラーパネル置いたら出来るんでない
溜まったエネルギーは地球に向けて照射
補助金ブーストが切れた先はどうなるのか？
EVのバッテリーが炎上するとか再販価格が低すぎるとかそのあたりの評価は
日本海や西太平洋を覆いつくす車が走ればあるいは
いつの話をしているんだい？
テスラの株価は既に最高額の半値になってる
まるでガソリンは燃えないみたいに言うやん
普及させるにはまずインフラって考え方だ
目先の利益しか考えないクソジャップには到底無理だな
バッテリー屋だったBYDはEVに全力とみせて、トヨタ製すら上回る高効率エンジンを搭載したPHEVを
プリウスの半額以下で突如発売
この事実を見ても日本のHVはスゴイ 凄すぎて欧州は排除しようとEVシフトを画策した
なるフェイクにいまだ浸っているヤフコメ民とX
これはやる気か？
だから化石燃料と蒸気タービンがアカンのやろ
原発もクリーン言うが発電するのに蒸気タービン使ってるし熱効率が一番悪くて排熱が膨大
海水温が上昇して気候に影響ありと指摘されてる
> 電気作るのも気候変動の原因になるじゃん
あのな、これはほぼ社会常識の類（たぐい）だが、EVへの移行は、自然エネルギー＋原発。ほんと底辺はなにも知らないんだな。好奇心ゼロというか。なるじゃんじゃねえよ馬鹿
> いつの話をしているんだい？
2024年時点でなお時価総額では群を抜いる
2位がトヨタだが、その3倍近い額面だったはずだ。こんなのは当然で将来性が時価総額となるのだから
どこの国も原発なんかあてにしてないぞ
フランスやアメリカ、イギリスも原発新設計画は新型原子炉が前提だが開発は頓挫してる
マクロンも原発発電比率80→50%に下げますが公約で当選してるし先進国で原発の拡大は無い
新型原子炉が開発できたら原発も続ける、こういう姿勢
これからは原発が主流になるかも
そんなんであちこち事故られたらたまったもんじゃないわ
EV作れないとEV断念したのにホンダとソニーごときが組んで勝てる訳が無い。
原発って良いところないな
核兵器の素が作れる
ネトウヨはアホだな
もう一回理科の勉強し直せ
電力会社が大儲けできる
実際、日本は使用済み核燃料を処理して出てくるプルトニウムを、もう原爆何千個も作れるくらいは溜め込んでるぞ
ただ原爆を作ろうとしてると思われると都合が悪いので、プルサーマル原発の燃料だと言い張っている
まあそれは口実で自分の持ってる東電株価を気にしてた説もあるが
日本保有の22トンが英国で塩漬け 国内原発での再利用難航
https://mainichi.jp/articles/20220830/k00/00m/040/094000c
原子力発電所の運転に伴って生成される核物質「プルトニウム」を、日本が46トン保有していることが世界から懸念されている。
核兵器の材料に転用できることから「余分なプルトニウムは持たない」という国際的な約束があるためだ。この46トンのうち22トンが
10年以上も英国で保管されていることはあまり知られていない。22トンはなぜ英国にあるのだろうか。プルトニウムの
現状から日本の核政策の矛盾が見えてくる。
ジャップの邪な考えなんて鬼畜米英はとっくにお見通しだよ