羽田で海上保安庁の航空機が管制を無視して滑走路に進入して着陸してきたJAL機と衝突した件、「滑走路に誤進入した際に管制官に知らせる警報音を導入」という意味不明な決着をみる

羽田で海上保安庁の航空機が管制を無視して滑走路に進入して着陸してきたJAL機と衝突した件、「滑走路に誤進入した際に管制官に知らせる警報音を導入」という意味不明な決着をみるアーカイブ

最終更新 2024/06/22 20:10

名無しさん

PQBEy

だからいくら指示しても海上保安庁のバカが無視したら意味ないんだが

https://news.yahoo.co.jp/articles/78e3f41630b520624886287e3cc8940f5593f242

2024/06/22 17:19:08

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PQBEy

東京・羽田空港で今年1月に日本航空（JAL）と海上保安庁の航空機が衝突した事故を巡り、国土交通省の再発防止策の概要が判明した。滑走路に誤進入した際に管制官に知らせる警報音を導入するなど、システムの改善を図る。国交省の対策検討委員会が、24日に対策の中間まとめを発表する。

2024/06/22 17:19:38

PQBEy

事故は1月2日午後5時50分ごろ、羽田空港で発生した。離陸しようとC滑走路に進入して停止していた海保機に、着陸してきたJAL機が衝突。JAL機の乗員乗客は全員脱出したが、海保機では機長を除く乗員5人が死亡した。

　海保機は空港管制の許可を得ずに滑走路へ進んでいたが、管制官は気付かなかったとみられている。現在は管制官の手元にあるモニターに誤進入が表示されるシステムになっているが、今回の対策では、警報音が出る機能を追加するよう求める。

2024/06/22 17:20:04

f3zpf

40秒でしたくしな

2024/06/22 17:22:01

aZjdL

海保が100パーセント悪

2024/06/22 18:22:40

5wNxX

自衛隊はヘリもまともに飛ばせないと言うネトウヨの言説を硬く補強した件

2024/06/22 18:29:43

d5Htw

状況としてはこうだ
これを安全第一の君等がどう考えるか？
https://i.imgur.com/2JLjLWh.jpeg

2024/06/22 18:33:21

f3zpf

>>7
海保には羽田はピーキーすぎた

2024/06/22 18:39:20

cAc9l

>>8
海保「さん」だよ

さんをつけろよ、デコ助やろう

2024/06/22 18:47:00

10.

tl4We

海保機のFDR、CVRの解析結果が全く報道されてないけど隠蔽しすぎにも程がある

2024/06/22 20:10:20

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