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EU 中国製EVに38.1%の関税 上乗せする方針を発表アーカイブ

1.
ユーザー
QZpox
NHK 2024年6月12日 20時39分

EU=ヨーロッパ連合は、12日、中国から輸入されるEV=電気自動車について、中国政府からの補助金で価格が抑えられ、ヨーロッパの企業に損害を与えるおそれがあるとして暫定的に38.1%の関税を上乗せする方針を発表しました。

中国の当局との協議で状況が改善しなければ、7月4日以降、発動するとしています。

(中略)

EU側の発表に先立って中国外務省の林剣報道官は12日の記者会見で「市場経済の原則と国際貿易のルールに反し、中国とEUの経済貿易協力や世界の自動車生産のサプライチェーンの安定を損ない、最終的にはEU自身の利益を損なうものだ」と主張しました。

そのうえで「われわれはEUに対し、自由貿易を支持し、保護主義に反対するという約束を厳守するよう求める。中国は、あらゆる必要な措置をとってみずからの合法的な権益を断固として守る」と述べ、対抗措置をとることを示唆しました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240612/k10014479281000.html
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2.
ユーザー
d33OW
中国排除はしょうがない
3.
ユーザー
iqBjV
どうすんのこれwネトウヨ殺処分して日本守りましょか
4.
ユーザー
I4l8q
国籍ルール無視してきた結果がこれ
5.
ユーザー
hq8gN
自由主義経済(笑)
6.
ユーザー
FAgNO
不正競争をやってるシナが悪い
7.
ユーザー
cgSeA
ほんと欧米はスジを通さず不正を行い
しかも正義ヅラする悪党中の悪党だわ
8.
ユーザー
7jkYH
>>7
対抗措置とったらええんやで
9.
ユーザー
zoDmc
>>1
> ヨーロッパの企業に損害を与えるおそれがあるとして暫定的に38.1%の関税を

さすがに米国ほど無茶苦茶なことはできない模様w
10.
ユーザー
zoDmc
>>6
高付加価値商品を自由貿易の原則に則って輸出したら不正なのか、底辺?
11.
ユーザー
zoDmc
>>6
高付加価値商品を自由貿易の原則に則って輸出したら不正なのか、底辺?
12.
ユーザー
zoDmc
>>8
おまえら底辺は自分がどの立場から「対抗措置とったらええんやで」とか抜かしとんねん?自分でそれ説明でけんのか?
13.
ユーザー
vQj1I
>>12
は
何言ってんだゴミカス低学歴がw
貿易はイーブンやぞタコ🐙
14.
ユーザー
zoDmc
>>13
底辺な、一般に「貿易はイーブン」という場合、それは自由貿易の原則のことを指すんだ。で、おまえは先のレスで「対抗措置」云々と言ってる。対抗措置というのは「報復」であり、「自由貿易の原則を逸脱した者に、自由貿易の原則を逸脱した報復を課す」ことをいう

おまえは「イーブン」をどっちの意味で使ってんだ?
自分の立ち位置くらい自分で説明できひんのか、おまえら底辺は
15.
ユーザー
54SJD
>>14
白痴カス馬鹿必死やなw
同じ事やりゃ良い、だからイーブンだ言語障害がw
16.
ユーザー
zoDmc
底辺「イーブンだwイーブンだww」
17.
ユーザー
54SJD
>>16
言語障害脳足りんワロタw
18.
ユーザー
YN8Sy
中国の黒鉛輸出規制はEUの中国EV車補助金調査が発端だったが
その結果がクロだったんだろうな
19.
ユーザー
SDggH
なおジャップは関税の代わりに自国メーカーすら守れない 安全基準試験を採用した
20.
ユーザー
H7v6R
>>19

日本「めちゃんこ厳しい検査基準作って日本メーカーだけイカサマで通す」

日本メーカー「俺ら守ってませんでしたー」



アメリカ人ブチ切れ
ヨーロッパ人ブチ切れ
中国人ブチ切れ
21.
ユーザー
H7v6R
対象となるのは、中国メーカーに加えて、中国で製造する欧米メーカーも含まれます。

ヨーロッパ委員会は、中国から輸入されるEVが、中国政府からの補助金を受け、EU市場での競争をゆがめているとして、2023年10月から調査を行っていました。

その結果、供給網のあらゆる段階で補助金を受けていることが確認され、こうした車が、EU市場でのシェアを急速に伸ばしていることで、EUのメーカーは価格を引き上げられず損失を出しているとしています。
22.
ユーザー
H7v6R
EU市場で販売されるEVのうち、中国から輸入される車の割合は、欧米のメーカーが中国で生産するEVも含め、去年は19.5%でしたが、3年後の2027年には26%になると予測しています。

また、中国のメーカーのEVが占める割合は、去年は7.9%でしたが、3年後には20%にまで伸びる可能性もあるとしています。

環境NGOによりますと、EU市場で販売される中国のメーカーのEVは、ヨーロッパのメーカーに比べて、5%から27%安いということで、仮に関税をいまの10%から25%にまで引き上げれば、車種によっては中国のメーカーのEVがヨーロッパのメーカーのものより高くなると指摘しています。
23.
ユーザー
Pk8jc
お前らが作ってる車はうちの国の車より性能がよく安いから勝てませんついては関税かけて妨害します
糞みたいな話
24.
ユーザー
VX09i
別に驚くほどの内容か?日本車もピークの時はこういう嫌がらせをEUからされてただろ
25.
ユーザー
qI4I5
VWとか当の自動車メーカーがこぞって反対してるのにね
中国に報復関税をかけられたら、ただでさえシェアを落としている中国市場でとどめを刺されかねない
今のところ中国は静観の構えだが
26.
ユーザー
YN8Sy
現在も黒鉛規制で対抗していて新たに対抗措置をとるって言うてるやんw
27.
ユーザー
zPSAs
西側のダブスタ発動
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