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https://news.yahoo.co.jp/articles/0e5d0926beae0903a39ff4fddd873b1f99b90d80
▽「章男さんは変わってしまった」と菅原氏
こうした中、「週刊文春」の取材に応じたのが、2018年からトヨタの社外取締役を務める菅原氏だ。1981年に旧通産省に入省。経産省製造産業局長などを歴任し、2015年に事務次官に就任。退任後、内閣官房参与を経て、現在のポストに就いた。トヨタの取締役会は10人で構成され、菅原氏は4人いる社外取締役の一人だ。
――菅原さんは、章男氏についてどう見ている?
「章男さんは変わってしまった。昔は一家言持っている人たちが周りにいた。でも2020年頃からかな、副社長を次々放逐したり、3人置くと言ったり。それで置いた人もまたいなくなって。章男さんに引き上げられた人ばかりで、率直に物を言う人がいなくなりました」
▽社長の下に執行役員が21人並ぶ異例の人事
トヨタは2020年4月、「若手役員との接点を増やす」などの理由で、副社長ポスト（6人）を廃止。豊田社長（当時）の下に同格の執行役員が21人並ぶ人事に踏み切った。その後、2022年4月には「外部環境の変化に対応する」などの理由で副社長ポスト（3人）を復活。
ところが、昨年4月にその3人を交代させるなど、毎年のように異例とも呼べる人事を断行してきた。
――イエスマンで固めたい思惑が?
「結果として、そうなったんじゃないかな」
豊田章男→周囲をイエスマンだけにする→トヨタを潰す
色んなものの質が落ちて不味いもの食わされるの勘弁やで
会社のトップが世襲であるメリットなんて報酬少なくて済む以外になんかあんのかよ
おかしくなった体質を立て直す、とかどんな立場でも発言できるたか、商品に主権を戻すとか言ってたが…
香川照之の再登場！！
結果が不正まみれになるのもまんま同じ
社長時代は労使交渉全く出なくて社長としての最後の機会も趣味のレース行くからって欠席して
「来たくねえなら辞めろ」とブチギレられてたって当時記事になってた
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/23020
トヨタはみんなが収めた税金から還付金毎年5000億円ぐらいもらってるし
自民党への献金バンバンやってズブズブよ
国民は物価高で苦しんでんのに舐め腐ってんだろ
働いたことないのか？
こんなのが普通だからジャップランドは没落したのだろう
引退しろ
じゃないとスポーツカー出せないって
今の時代新車のスポーツカー買うのはおっさんと代わりもんしかいないけどね
惚けた無責任野郎は今すぐ辞任するべき
俺たちの税金でな
頭文字D辺りで気を良くしたんだろうけどあの時点で客層は中年ですよって言えない空気あったんだろうな
対象年齢ズレてる感ずっとあった
批判する奴を追い出して北朝鮮とか中国みたいにして何が楽しいのかわからんけど
大日本帝国からの伝統よ
世界で戦えないだけのくせに
何から何まで辻元の言う通りだった
小学生でもわかると思うぞ…
会社無くなってる
周りに忖度する奴しか上にのし上がれない企業風土
そこから見直すべきでしょ
企業の場合、昔から上層部や社外取締役には
公務員天下りが入っているから世襲制だけじゃないさ
スクラムでも5人10人だぞ
サムスンに時価総額ボロ負けww
世界最大の電化製品電子部品半導体メーカーとか
90年代だったら日本企業をイメージしてただろうけど
今は韓国のサムスン電子
半導体のファウンドリTSMCもでかい会社
テスラも世界14位の時価総額
ガソリン車メーカーで時価総額世界30位とか逆に凄いと思う今の時代に
製造業の概念というか花形が世界ではかなり入れ替わったけど
日本は旧態依然
これは上手くいく時は上手くいくけど
間違った方向行くと一気に傾くから諸刃の剣と言える体制
ものつくりが大事ーとか言ってたことで
ソフトウェアもものつくりと思うんだけど
日本人はものつくり大事言いながら
ソフトウェアを軽視してきた
自動運転とかAIなんてソフトウェアの塊だろうけど
自動車の性能にかなり影響してくるだろうし
EVにしてもソフトウェアの差が品質の差になってくるだろうけど
ソフトウェア軽視してるよ意味がわからないね