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https://www.esquire.com/jp/lifestyle/sports/a33273302/cycling-vs-running-which-is-more-efficient-20200712/
防犯対策面倒くさい
既に走ってる人の印象が悪い
普通の人間なら大抵免許あるやろ
おれ平地で５０ｋｍ巡行できるけど
ツール・ド・フランスで優勝できるぞ
原付でも10万で買えるぞ
円安ジャップだけじゃなくて海外でもそういう不満だらけ
自転車業界は業績悪化で傾いてるしオワコンやね
最高ハイエンド機種で100万ってくらいが丁度いいんだよ
2年落ちのクロスバイクを自宅の駐輪場から盗まれた
防犯レベル低めとは言えアブスの鍵をつけてたけど丸ごと無くなってた
時代はアリエクで怪しいパーツ買い集めてバラ完だよ
20万もあれば相当高性能なカーボンロード組めるはず
円安と燃料費高騰による運賃値上げでそれも無理になってるからな
フレームとかホイール送料だけで3万位かかる
めんどくせぇんだよディスク
市街地なら表定速度15km/hでも十分に早いと思う
機械式は楽でいいぞ
俺は油圧からEQUALのものに変えた
店で油圧のオイルを変えてもらうと片方だけで何千円もかかるんだよなぁ
自分でやればええやん
フルード交換とか真空引き持ってたらすぐ終わるわ
クイックリリース+リムブレーキからスルーアクスル+メカニカルディスクにしたけど正直めっちゃ良いよ
タイヤ付けたり外したりする度にブレーキのこと気にする必要全く無くてただ元通りタイヤはめるだけでいい
油圧は面倒そうだから手出してないけどディスクブレーキ自体は使う上でメリット小さくないと思う
完全に死に絶えたオートバイ文化に
寄せてどうするんだって思うわ
オートバイ連想してダサい事この上ない
しかも電子フラッシャー時代に自転車でも一度ディスク化の波が来て
廃れてるの経験してるし
キャリパー側のワイヤーも遊び調整必要とか
機械式のほうがはるかにメンテ面倒だろ
油圧ディスクの真空引きなんかアストロいきゃ数百円で買える
古いフルード真空引きで抜いて新しいフルード入れて真空引きで
引いてエア噛んでないか確認したら水で洗って終わりの油圧のほうがよほど楽
出先でトラブった時の対応を含めて
「出先でディスクローター曲がったらどーすんの」みたいな話をし始めない限りは
出先での楽さはディスクに分があると思う
ババアが爆速で走るから危なくて仕方がない
道路も凸凹やねん
リムと比較して具体的に何が楽なのかわからんのよね
「クイックだとホイールをまっすぐはめられない」みたいな主張をする不器用な人が、それより更に繊細なディスクの調整ができるとは思えないし
ツール７０ｋｍ出すし山登るやん
好きな中古買え。安い
マンションの駐輪場にホコリを被ってる各種高級車。
盗まれたほうが幸せかも
俺は前傾きつくないけど子供出来たぞ。
電子フラッシャー、検索したらスーパーカー自転車のことか。
あれは良いとこも有ったんだけど廃れたね。
方向指示器は義務化してもいい。安全になる
出先でブレーキ壊れたこと無い。
少しずつしか減らんし、一気に切れないし。２つ有るし
音するやん
リュック。荷台付けろ
巡航というのは、一時間とは言わないまでも最低でも30分は維持できる速度のことだ
最高速度のことを巡航とは言わんのよ
見かける事が減ったな