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難民
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横浜市は１２日、市営バスの平日運行本数を２２日から０・９％（７７本）減らすと発表した。保土ケ谷営業所で運転手の退職が相次ぎ、運行体制を維持できなくなったという。３・１％（２９０本）の大幅な減便に踏み切った今月１日のダイヤ改正に続く異例の措置で、運転手不足を理由とする減便は初めて。バス業界の人手不足が懸念される「２０２４年問題」の影響が早くも現れ始めた形だ。
…９人が中途退職、想定外の事態に
…詳細は以下
https://www.kanaloco.jp/news/government/article-1070465.html
仕事が増えて給与が増えないんだから、そりゃやめていくわ
オデラ
キュウリョアゲナイ
ウンテンシュ
テイヘンダカラ
バスもタクシーもトラックも介護も保育も給料さえ上げれば人は集まるのにね
国がやってることはライドシェア、勤務時間の縮小強制とか真逆のことばかり
俺残業しませーんｗｗ
作業中でも定時で帰りまーすｗｗｗｗ
って宣言すればいいだけだろ
事業主は逆らえない
>>2
正解
その皺寄せを「従業員」にするか「客」にするかの話だからな
従業員に皺寄せをした企業は人が逃げてブラック化で潰れる
逆に皺寄せをした企業は売上爆上がりで人も集まるようになる
国民は値上げを受け入れているから
値上げをした企業は昔ほど客離れを起こさなくなった
そのうち限界が来る
そうなれば公共サービスは維持出来なくなる
うるせえ殺すぞ！
むかし図書館書籍をルートで運ぶ運転アルバイトをしたことあるけど、あれは俺にピッタリの転職であった自分の好きな町をコロコロと昼間に運転できる
パイロットと整備士がいないせいで運航がぼろぼろ
都道＞国道＞=県道
民度も悪いし横浜だと坂も多いしあんなとこで大型とか乗りたくないよ
普通に雇ってるぞ世間知らず
運転手さんめちゃくちゃ気を遣って乗り降り待ってるし、行き先聞かれても親切に教えてるし、教えた停留所手前で降りようとする親子に確認したりあれ半分介護だろ
パワハラがあるんじゃないのか！！
ｗ
ビビったのがバス運転手の平均年齢が50代
ってことｗ
むしろバス運転手は氷河期大量に雇ってるぞ
おまえが"ガイジ" だから雇われないだけで他の氷河期も雇われないと思い込むのはやめよう
下手に金与えたらこれまで自民がセコセコ築いてきた支配構造が変わってしまう可能性があるからな
国民は生かさず殺さずこれまで通り国民同士でいがみ合わせながら納税マシーンであって欲しいのさ
車椅子や自転車あれば充分
貧乏人は車輪転がして地面這ってろバーカ🤪
というかすでにそのやり方で限界超えて今の有様なんだろけど
っていう作法にしたら少しは変わるかもよ
バーーーーーーカ
他が好条件で引き抜くとか考えられないし
ｗ