このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
既婚女性
384
8135.8
3848135.8ニュー速(嫌儲)62939.6
62939.6ニュー速(嫌儲)13614.8
13614.8難民501430.2
501430.2ニュー速(嫌儲)10395.2
10395.2ニュー速(嫌儲)189372.9
189372.9ニュー速(嫌儲)19363.5
19363.5ニュー速(嫌儲)28201.4
28201.4ニュー速VIP755198.4
755198.4ニュー速(嫌儲)11156.5
11156.5もっと見る
静岡市内で報道陣の取材に応じ、「長年培った地方行政の経験を生かし、混迷する県政の立て直しに全力で取り組みたい」と話した。
大村氏は東大経済学部を卒業後、１９８７年に旧自治省に入省。総務省広報室長などを務め、２０１０年１月～１１年１２月に川勝知事の下で副知事を務めた
工事は非常に難航したが、開通
しかし、このトンネル工事によって農業に欠かせない湧水が減少し多大な被害を受けたという過去がある
100年以上も前の話だが、静岡県民にはこの件をきっかけとしてJRに対して根強い不信感を持っている
前科モンのJR東海を信じられるか？
将来の補償がほぼ無理な事業案には反対し続けるのは「静岡県知事として静岡を統轄し、代表する首長」として当然の責務だからな
https://i.imgur.com/uOGhh6s.jpg
リニアは無理やろな
経済効果そんなにあるとも思えないが
カオス状態になるな
俺はあと百年生きるつもりなんやが
中国は北京上海間に２本目の路線を建設するがリニアではなく新幹線で作るようだ
https://toyokeizai.net/articles/-/677732
いらんぞ
ジジイどもが新幹線の感動をリニアでもと懐古主義で言ってるだけ
利権があるんだろ
土地買収とか