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【ネトウヨ大敗北へw】リニア、静岡以外も「延び延び」でしたwwwJR東海、山梨県駅完成が「2031年の見通し」と初告白してしまうwwwアーカイブ

1.
ユーザー
LhE4s
91
すべて
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最新の50件
42.
ユーザー
abP08
854:名無しさん:2024/04/07(日) 22:44:16.64 ID:ePZi6
静岡産不買!!


らしい
43.
ユーザー
EJVdu
>>5
リニアも安倍案件だったらしいなw
44.
ユーザー
4SL99
ネトウヨは自分の住む地域に独裁政権がクソみたいなもんおっ立てる段階になってはじめて静岡叩きまくってた自分の愚かさに気付くんだろうな
45.
ユーザー
m31Z9
少しずつ予定が伸びていって
結局全線開通するのは60年後の可能性
46.
ユーザー
LIfSR
>>37
金丸ですらほとんどをトンネルで通すなんて思ってねえよ
47.
ユーザー
xdSvC
2050年になってもできてねえよこれ

日本の人口は8000万人くらいになってる
48.
ユーザー
nwtPA
>>47
まあ元からコスト的にも技術的にもリニアは無理だったからずっと着工されてこなかったし建設強行した奴らはもうこの世にいない
早晩建設中止になると思う
49.
ユーザー
yypXV
川勝(できない理由)
50.
ユーザー
gYXOo
辺野古基地みたく、強制的にやればいいじゃんって思ったけど、
リニア工事ってJR東海の事業であり、国は関与していないんだよね。
バ葛西と昵懇の仲の安倍が無理やりこじつけて国費投入しているけど
迂回融資みたいなもんだから、表立って動けない。
51.
ユーザー
rn3B7
出来ない理由を考えるのではなく!
52.
ユーザー
xqw7X
>>44
家の外に出ないから、そんな状況でも変わらんだろ連中は
53.
ユーザー
IXDOn

リニアって今30代から40代の連中が幼児か小学生の頃から
この後すぐ!って言ってたよな
54.
ユーザー
3VPzJ
愛知にはリニモがあるし、各都市にはリニア地下鉄も走ってるからもう良いよ
55.
ユーザー
f1pVq
静岡の妨害の対策のせいで他の地域が遅れただけじゃん。
静岡が犯罪者であることには変わりなし!
56.
ユーザー
pOydk
>>55
苦しみ抜いて死ねクズ
57.
ユーザー
HouU9
>>55
クソバカ壺ウヨの低知能ワロタw
58.
ユーザー
xdSvC
東京から順番に作ってると思ってるのかもしかして??

静岡が工事止めてるーとか有り得んだろ
他のところも別の作業員が作ってるはずなのに
全然完成しないんだ
59.
ユーザー
gYXOo
>>58
名古屋駅の太閤口のところなんて、
もう3年位工事やってるなあ。
60.
ユーザー
f1pVq
>>56
>>57
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスや
コピペ回数や行間と改行や首都圏埼玉への罵詈雑言ぐらいしか
対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
 ↑ ↑ ↑
とまで100回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあw
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね?そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの?
61.
ユーザー
f1pVq
静岡出身の若いアイツ、営業仲間が西に出張するたびに嫌味言われてるけど、
何時心を壊すか楽しみでしょうがない。県庁で青葉被告やるなら営業仲間が
ガソリン代を看破すると噂されてるw
62.
ユーザー
HouU9
>>60
開通遅れと静岡は一切何の関係も無いと散々報道されてるぞ出来損ない知恵遅れが
63.
ユーザー
f1pVq
>>62
JRの公式見解に対して劣化パヨク御用達の三流雑誌が書いてるだけじゃんwww

>JR東海でリニアを担当する宇野護副社長は「南アルプス以外の工区
>もスケジュールはタイトで、スケジュールどおりに行うとコストがかさむ。
>急いで施工するのは得策ではない」として、静岡工区の着工・完成
>時期をにらみながら、ほかの工区の完成を遅らせる可能性がある
>ことを示唆している。経済合理性を考えれば当然だ。
>川勝知事は「静岡のせいで2027年に開業できないのではなく、他県
>でも工事が遅れている」と強弁するが、他県の工事の遅れが遅れると
>したら、静岡県がその原因を作っていることになる。
https://toyokeizai.net/articles/-/676858?page=2

>「2027年のリニア開業ができないのは、川勝知事が着工を
>認めないからである」。さまざまな公的な文書にそのように
>盛り込んで、静岡県の無責任体質を批判していくべきである。
https://gendai.media/articles/-/121200?page=4
64.
ユーザー
f1pVq
>>62
「静岡が邪魔して遅れてるからココを頑張っても不良債権が増えるだけだよね」
とか普通の知能なら計画を練る。脳みそ空っぽのお前には理解できないだろうけど
65.
ユーザー
f1pVq
静岡の妨害の対策のせいで他の地域が遅れただけじゃん。
静岡が犯罪者であることには変わりなし!

静岡出身の若いアイツ、営業仲間が西に出張するたびに嫌味
言われてるけど、何時心を壊すか楽しみでしょうがないwww

長期休みのたびに「暴走して帰省先でやらかせうんじゃねえかw」と
期待されてると言うかばかにされてるというか、wwwwwwwwww
66.
ユーザー
4SL99
はたからみたらお前のがとっくに心壊れてるように見えるけど
67.
ユーザー
kDGLU
リニアってもう中国では走ってるだっけ?
悔しいよなぁ
68.
ユーザー
HouU9
>>64
壺キチやべえなw
69.
ユーザー
m34Qk
>>65
・その「若いアイツ」は実在するのか
・貴様も他のリニキチ同様静岡県不買運動を展開するのか

以上二点に回答しろクズ
70.
ユーザー
wDaz0
>>19
サグラダは3Dプリンタの登場で完成の目途付いたぞ
71.
ユーザー
wC57d
>>19
サグラダファミリアは2026年完成予定だぞ
工期10年予定の未着工区間がいくつもあったのに
今になって「2027年を断念」とか大笑いやわ
ついこの前までは後3年でやるつもりだったんかよ!と
実際「そのつもりです」って発言したやつがいたけどな
72.
ユーザー
qrBxP
現在の実験線執着地点の境川町というところに住んでるが、ついこの間にこれから用地調査・買収交渉を2.3年かけて始めますね〜みたいな文書が投函されてた
そもそもやる気もないのよ
どうせゴミになるんだしクソ地権者どもに金配るのやめろよ
73.
ユーザー
xdSvC
>>72
今から用地買収するんですか??
74.
ユーザー
ejwSn
馬鹿かよ無駄を避けるために一番遅れているところに合わせるのが普通だろ
他のところを早く完成させたら未使用でも老朽化が始まるんだぞ
75.
ユーザー
H7sOn
用地買収すらまだ終わってないんだから静岡のせいにするのは無理だって
76.
ユーザー
qrBxP
>>73
実験線終着点の自治体ですらこれから着手しますよ状態で元々25年に間に合うはずがないって誰しも分かってたこと
77.
ユーザー
TNvHT
もうさ、山梨県内をぐるぐる回ってたらいいんとちがう?w
78.
ユーザー
v1pbd
>>68
>>69
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスや
コピペ回数や行間と改行や首都圏埼玉への罵詈雑言ぐらいしか
対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
 ↑ ↑ ↑
とまで100回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあw
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね?そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの?
79.
ユーザー
ou1i3
>>77
実際完成させられずに終わると思うぞw
もう直ぐリニア営業用車両が技術的に完成してないことを白状する頃
80.
ユーザー
v1pbd
>>79
根拠なき妄想、ボケた老害
81.
ユーザー
E27DY
JR東海「はやく南海トラフ地震起きてくれ!」

これが本音だろ
82.
ユーザー
JMLFf
東海道新幹線を残して
リニアまで作ると
客の取り合いになる

普通に考えて
客は合計してほとんど増えないから
東海道新幹線の客が半分になる
リニアも東海道新幹線も両方赤字になるだろ
83.
ユーザー
JMLFf
高度成長時代なら
人口も増えたし収入も増えたので
新幹線に乗る人がうなぎのぼりに増えたけど
日本は成長してないから
ここ20年で2割から3割程度しか増えてない
外国人観光客が増えてもその程度

リニアができたら東海道新幹線も赤字になる
84.
ユーザー
Iqr51

>>74
川勝は「できるところからやって部分的にでも開業すべきだ」と発言してるんだけどな
そしてその意見、武雄長崎の日本一短い新幹線を作った連中に言ってやってくれ
佐賀区間はいまだ着工されてないが「佐賀が通る頃には長崎部分が老朽化してますよ」と
85.
ユーザー
JMLFf
>>84
老朽化したら何がダメなのか分からんけどなあ

東海道新幹線なんて60年もやってて老朽化しまくりだが?
86.
ユーザー
JMLFf
名古屋大阪間を先に開業したらいいんでないの??

名古屋大阪間ができる頃には
東京名古屋間が老朽化してる
87.
ユーザー
J500L
老朽化ガーって言ったら山梨の実験線はどうすんだよ
88.
ユーザー
J500L
今後物価も人手不足もマシになる様子がないから出来るところからさっさと作った方が良いだろ
89.
ユーザー
Iqr51
>>85
いや、老朽化したらダメってのは俺の意見じゃない
「老朽化を見越して着工が遅い区間に合わせる」って上で書いてるやつがいたから
90.
ユーザー
PbH8t
>>80
現実をミロ脳障害w
91.
ユーザー
RCwcG
日韓トンネルと同じ臭いがするな
セメントとか大量に使いそうだし
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