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物流業界では、1日からトラックドライバーの時間外労働の規制が強化されるのに伴い、人手不足の深刻化や輸送量の低下が懸念されています。
この「2024年問題」に対応するため、警察庁は去年7月に有識者会議を設け、大型トラックの高速道路での最高速度の引き上げについて検討した結果、衝突被害軽減ブレーキといった安全装置の性能が向上し、普及も進んでいることなどから「時速90キロまで引き上げても交通の安全に大きな影響はない」と結論づけました。
これを受けて、警察庁では総重量が8トン以上のトラックについて、高速道路での最高速度を時速80キロから90キロに引き上げる道路交通法の施行令を改正し、1日、施行されました。
一方、大型トレーラーについては、車両の構造上の特性や事故の発生状況から、引き上げは見送られ、最高速度は時速80キロのままです。
詳細は以下
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240401/k10014408661000.html
影響無いわけ無いやろふざけやがって
あのドイツだって大型車は80キロ制限や
その上パーキングからの長距離トラック駐車の有料化という追い出しが始まるよ！
高速乗る時は遺書書いておけ
自民党みたいなゴミを伸ばしにしたツケだ
やるわけない
新東名も規格上120だろ
規制緩和を邪魔する既得権者に騙されるな！
トラックの後ろに付くとメーター読み90はでてるよな
交通事故、腰痛、生活習慣
でも昔みたいに140で煽ってくるのは勘弁