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米国立気象局によると、前日のシカゴ一帯の体感気温は氷点下３４度まで下がった。
ニューヨーク・タイムズが１７日に伝えたところによると、シカゴ地域のスーパーチャージャーに自動車を接続しても充電できない問題が発生し、スーパーチャージャー周辺は自動車の墓場に変わった。
あるテスラ所有者は前日朝に自身のテスラが凍りつき車のドアすら開けられなかったと話した。
彼は車体に内蔵されたトランクの取っ手をどうにか押してトランクを開いて車に乗った後、
スーパーチャージャーまで約８キロメートル移動したが、すでに１２基の充電器がすべて使用中の状態で数時間待たなければならなかった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e4515005a21ef57fcac51cf20d9297166766b582
TOTOのウォシュレットは中の電熱線切れたとかあって交換対応だったと思うけどこれより楽に対応できるだろ
つーかシカゴってやべえとこだな
ガソリンの引火点はマイナス30度くらいなんだな
たしかに🤔
体感気温とは関係ないのになんで体感気温しか書いてないんだろうな
日本の北海道とかEV無理じゃねーの
>>2
>>7
重複
まるでテスラの墓場。シカゴ寒すぎて充電ステーションが凍る
https://talk.jp/boards/poverty/1705565352
2024/01/18 17:09:12
その前にバッテリーの電圧下がってセルモーター回らない
回ってもエンジンオイル固まってエンジン始動できるかわからない
寒冷地ではオイルパン温めるヒーターが有るよ
ブロックヒーターってやつだろ
北欧はブロックヒーター用の電源が駐車場に完備されてて電気自動車の充電に困らないから電気自動車の普及が進んでるんだって
まあ駐車場に無料の電源あるなら電気自動車買うよなって話
アメリカぐらいだとブロックヒーターあるのかな
カナダはつけるのが当たり前らしいけど
汗かくイーロン
EV市場大崩壊(クソデカ黄文字)