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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

死亡した海保の隊員5人のうち2人は「全身挫滅」アーカイブ

1.
ユーザー
bAIXw
死亡した海保の隊員5人のうち2人は「全身挫滅」

警視庁は司法解剖を行った結果、死因が外部からの圧力や衝撃で死亡した「全身挫滅」だったと明らかにした。死亡した5人全員の死因の特定を行い、事故の状況についてさらに詳しく調べる方針だという。

https://news.livedoor.com/article/detail/25650700/
64
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
sb583
すりおろされたって事？
3.
ユーザー
lwMjz
痛そう
4.
ユーザー
Cb0LB
一瞬だろうからむしろ楽だったんじゃない
5.
ユーザー
ZD5mG
頭部はもとより身体のほとんどの部分を完全に潰された状態での即死の事け
6.
ユーザー
caMN4
グロい死に方の方が楽らしい
7.
ユーザー
uNJZ3
いて！と言う暇もなく一瞬で押し潰されたんだな…
というか機長、副機長、通信士３人ともミスに気付かないかったのかよ…何やってんだよ海保
8.
ユーザー
yma7D
ロードローラーに潰される承太郎みたいな感じだろ
9.
ユーザー
Jq8V9
死んだことに気付かなかったで後々地縛霊にされる奴
10.
ユーザー
XQiIu
わけわかんないまま死ねるのが一番勝ち組だからなぁ
苦しんで生きるのが一番つらい
11.
ユーザー
xkYGs
ミンチになっちゃたか
燃えて死ぬよりはマシかな
12.
ユーザー
KXfSV
全身を強く打っており間もなく死亡
13.
ユーザー
FX1Ya
時速400キロのダンプに吹っ飛ばされたようなもんだしな
14.
ユーザー
lBzOp
機長「へぇー」
15.
ユーザー
li1Pq
プレス機に潰されたような感じか
南無三
16.
ユーザー
QTjau
燃える前に死ねてラッキーだったかもな
17.
ユーザー
cIfFT
生きたまま死ぬって拷問だよな
18.
ユーザー
lBs6d
死体を見せてくれ
じゃないと信用できない
19.
ユーザー
Ksa9N
時速250キロで動く200トンの物体にぶつかったらそうなるわな
20.
ユーザー
dlMqE
ペシャンコか
21.
ユーザー
TlNKd
海保機長のせいで地獄見てるやん
22.
ユーザー
9xntO
>>17
他にどんな死にかたがあるか参考までに教えて
23.
ユーザー
XbYOs
ミンチよりヒデェや
24.
ユーザー
1ffYM
これもう死体なしの葬式になるやつ？
25.
ユーザー
1ffYM
まさか正月早々死ぬことになるとか露とも思わんかったろうな。
26.
ユーザー
iKGi8
全身を強く打って、もひどい状態のことらしいな。電車に飛び込んだ時これよく使う。原型を留めてない。
27.
ユーザー
yLoFT
自民が殺した
28.
ユーザー
WAXLi
そらあＡ３５０がのしかかって来たら・・・となると、なんで機長だけ助かったのかが謎
29.
ユーザー
ICqZE
>>22
昏睡状態からの死
30.
ユーザー
QqFVo
それじゃ他の奴らは焼かれて
31.
ユーザー
IzlHR
挫滅

外部からの衝撃や圧迫によって、内部の組織が破壊されること。


うわぁ
32.
ユーザー
Fh02G
>>29
昏睡状態でも生きてる状態だろ
33.
ユーザー
c87zg
張本人だけ生きてるってのが皮肉だなあ
34.
ユーザー
2lJb7
今回の件、海保側の練度が低かったのが原因？
35.
ユーザー
4wdPx
今頃あの世で晋さんと会食してるだろうな…
36.
ユーザー
Fl2Aa
>このうち、副機長の田原さんと整備員の加藤さんの遺体について警視庁はきょう、司法解剖を行い、死因を「全身挫滅」と特定したということです。

2人は外部から強い圧力や衝撃が加わり、死亡したものとみられています。

警視庁はあす以降、残る3人の司法解剖を実施し、死亡した5人全員の死因の特定を行い、事故の状況についてさらに詳しく調べる方針です。（TBS NEWS）

明日残り3人の司法解剖…
37.
ユーザー
eHvvI
ギャグマンガだとペラペラになるやつか
38.
ユーザー
qDwib
エアバスの前輪に蹂躙されたのか
39.
ユーザー
hhDLa
>>8
エアプやん
承太郎潰されてないし
40.
ユーザー
fJRhI
>>39
たぶん天国に到達したDIOが支配する世界からの書き込みだろ
41.
ユーザー
U049W
ミンチよりひどいぜ
って状態か？
42.
ユーザー
GrwOi
よく逃げれたね
43.
ユーザー
tgkoo
あの状況で機長だけ逃げられたっておかしいよな
知ってたんじゃない？何かを
44.
ユーザー
1ffYM
>>43
200km～とかで突っ込んでくるやつにタイミングを合わせるとか無理だろ
45.
ユーザー
xkasN
え?　　　これ検死するんですか。。。?
46.
ユーザー
09tS2
壁に打ちつけた腐ったトマト状態…🍅💥🩸🩸🩸
47.
ユーザー
XbYOs
これもう半分バーニーだろ
48.
ユーザー
6TvOn
>>28
飛行機内の位置がバラバラだったんじゃないの
49.
ユーザー
6TvOn
見た目でわかるだろうに検死した結果直接の死因は窒息ですとかになることあるんだろうか
50.
ユーザー
6TvOn
>>43
陰謀論にハマる弱者男性かよ
51.
ユーザー
BWwRz
二次災害てやつやな
岸田のありさまを見たら無念やろな
52.
ユーザー
H0MhE
ぐちゃぐちゃってこと？
53.
ユーザー
JF06G
亡くなった隊員も被災地の犠牲者もその3割くらいの人が今週の紅白見てたって思うと人生って死ぬときはいつかわからないものだな
54.
ユーザー
pcXcb
即死判定だったよな木っ端微塵になってるとおもったわ
過密ダイヤの犠牲なのは間違いないのにそこを責められないよう御用専門家使って擁護してて引く
55.
ユーザー
Eqr4o
海保は滑走路上で40秒停止して、機長の証言じゃ
離陸のためにパワーを上げる最中だったと証言してるから
滑走路のど真ん中に止まってたんだろ。

海保機の機体後部中心にJAL機のノーズギア（前輪）が200kmを超える速度で
叩きつけられ、機体前部まで突き抜けたんだろうからみんな潰されて死ぬよね。
で機長が座っていた最前のパイロットシート左席を右に逸れたんだろ。
　だから機長だけが奇跡的に生き残ったと。

あとの5名はみんなノーズギアのタイヤでペチャンコ。
56.
ユーザー
Eqr4o
>>53
人生一寸先は闇。

26日に杉並の歩道歩いてただけなのに
店舗内からバックしてきた整備中の車に轢かれ即死した親子2名みたいにな。
57.
ユーザー
mdgx8
ほんと何が起こったかもわからず、気づいたら死んでた状態なのだろうね…

苦しみも恐怖もなかっただろうが、想像すると恐ろしいよ
58.
ユーザー
r5Nk8
>>55
40秒で支度出来なかったんか
59.
ユーザー
mGgDz
>>58
ドーラ自重
60.
ユーザー
V4uKi
なろうの二つ名みたいでかっこいいかも
61.
ユーザー
WzXLI
操縦士から「滑走路に人がいる！」という報告が度々上がりそう
62.
ユーザー
y0zDo
自民党幹部の視察機だったらなあ
63.
ユーザー
Gaqr8
せめて即死させたれよ...
64.
ユーザー
qQPMb
>>55
機長の真横をあのデッカいタイヤが時速２００ｋｍで通り過ぎたのか・・・

ＪＡＬ機の前輪ってその衝撃でもげたんだろうか？停止したときの格好が、だいぶ前のめりに見えたんだが
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