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【緊急】ダイハツ社長、爆弾投下。アーカイブ

1.
ユーザー
0lgxJ
■ ダイハツ製の車に乗っている人は奥平総一郎社長によれば、発覚した174の不正に関しては乗り続けても安全性に問題はないと説明された。

■ ただし、別の問題として、ダイハツ「キャスト」とトヨタ「ピクシスジョイ」のエアバッグに作業過程で見つかった問題があり、これについては技術的な検証が進められている。

■ 現時点では事故や問題の報告はないとされ、奥平社長は引き続き安心して乗車できると述べたが、国交相は問題のあるエアバッグについて「断じて許されない」と非難した。
https://www.asahi.com/articles/ASRDN6Q4NRDNULFA029.html

https://imgopt.asahi.com/ogp/AS20231220003499_comm.jpg

↓

https://alfalfalfa.com/articles/10491047.html?utm_source=alfalfa&utm_medium=
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2.
ユーザー
0lgxJ
4:2023/12/20(水) 22:25:40.31ID:cHGCjskg0
よー言うわ
自分はレクサスとか乗ってんでしょ?
このレスにコメント


5:2023/12/20(水) 22:26:15.64ID:rfv7lQE70
運輸局に喧嘩売ってるね
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6:2023/12/20(水) 22:26:36.54ID:xpYyYgeN0
なわけねーだろ
何のための規格や認証だ
犯罪で立件しろよこれ
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組織ぐるみの犯罪だよなコレ



7:2023/12/20(水) 22:26:52.89ID:rfv7lQE70
この発言からも基準軽視してるのわかるよね
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ダイハツなんか買わないから光軸だけ守ってくれたらそれでいいわ



946:2023/12/21(木) 06:07:05.27ID:AdVw6AZ30
>>7
ホントこれ
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8:2023/12/20(水) 22:27:08.62ID:4PrxyUvT0
だめでしょ明日からダイハツ乗ってる人見かけたら通報しよう
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10:2023/12/20(水) 22:27:36.00ID:Gfcoo8Bz0
気持ちの問題かよ
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15:2023/12/20(水) 22:29:52.86ID:3MntbU7q0
わかっているならそこはすぐ対応しろよ
それで死んじゃったらお前らおしまいだよ😙
このレスにコメント


16:2023/12/20(水) 22:30:01.93ID:EbAYArwi0
じゃあ試験いらなくね?
3.
ユーザー
0lgxJ
17:2023/12/20(水) 22:30:11.39ID:kpRJhm9+0
ダイハツの社員は関連会社の社員までダイハツに乗らないとイジメられるだろ。
ヤバいな。自殺行為。
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42:2023/12/20(水) 22:35:23.26ID:iQRixDvc0
>>17
ダイハツ車乗ってるオーナーもイジメに合いそうw
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753:2023/12/21(木) 05:20:28.71ID:gqV551Hw0
>>17
どこのメーカーも他社の車は駐車場端に追いやられるし
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20:2023/12/20(水) 22:31:22.02ID:QDo5yFtB0
そんなすぐわかるもんなんか
断言しちゃって大丈夫なのか
このレスにコメント


21:2023/12/20(水) 22:31:27.71ID:dHbPZlWX0
死ななくてもいい人が死んでたりしたら悲惨だな
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31:2023/12/20(水) 22:33:29.58ID:8WDzDEOq0
まるで解決したかのような発言だな。
このレスにコメント


37:2023/12/20(水) 22:34:26.99ID:QxN9g7640
死んだら社長が面倒見てくれるのか
このレスにコメント


38:2023/12/20(水) 22:34:29.88ID:O811mR+p0
これもうほとんどクワトロ大尉だろ…

当たらなければどうという事は無いの精神w
4.
ユーザー
0lgxJ
当たらなければ、どうということはない、

の精神😤
5.
ユーザー
0kckc
こいつは逮捕されんの?
6.
ユーザー
0P5fd
軽自動車なんて買ってる時点で
エアバックがどうこうの話じゃおまへんわ~(爆笑)
7.
ユーザー
mX4SJ
じゃあ基準ってなんだよ
8.
ユーザー
La8Az
まあこのセリフから本音が透けて見えるな

「安全基準の検査なんてどうでもいいんですよ」って本音が
9.
ユーザー
QAOgN
俺のロッキーどうすりゃいいんだよ?
10.
ユーザー
DU0kO
>>6
割とマジでそうだよな
そもそも民間企業にいたことがない役人が一般企業に立ち入り捜査したところで煙に撒かれる
どうせJAMAとかとべったりなんだから素直に海外の保安をはじめとした諸基準を輸入すべき
11.
ユーザー
lsxYi
会見かなり舐めてたよな
これからのことしか話していないし
まぁ日本企業なんてそんなもんだ
12.
ユーザー
La8Az
そもそもこんな「墓場まで持っていく」レベルの不正がどうして34年もたった今
暴かれてしかも全車生産、販売停止なんて大事になってんだよ。

国内なら必ず役人が「影響が大きすぎる」とかいってなあなあにしたレベルだろ

外国から指摘されたんじゃないの? しかも絶対に頭が上がらない国
そう、アメリカ。
13.
ユーザー
tyPBK
+スレのまとめサイトでスレ立て
それにマジレスする人達
https://www.google.com/search?client=firefox-b-e&q=2023%2F12%2F20%28%E6%B0%B4%29+22%3A24%3A36.95+ID%3ADmXJmUkY9
14.
ユーザー
4vUMk
デスマフィンからダイハツまで安全なんてどうでもいいんだよ

日本では安全第一は建前
本音は利益第一
15.
ユーザー
KCiMk
俺ルールほんと草
16.
ユーザー
Y9luz
エアバッグは事故らなければ問題にならない。むしろ事故を起こしたドライバーに問題がある!😤😤
17.
ユーザー
fPurG
大佐「これからはダイハツの車に乗る時はノーマルスーツを着て下さいね」
18.
ユーザー
M2aWK
国が倒産させない企業って羨ましいよなあ
19.
ユーザー
pMuGT
問題ないからリコールしません!
20.
ユーザー
dRW64
エアバッグなんて衝突事故を起こさなければ問題ない!
燃料ポンプの不具合も後続車が車間を開ける常識持っていれば問題ない!

マジでそう思ってそうwww
21.
ユーザー
TsQtL
昔軽バンで横っ腹に追突されたけどちょっと凹んで倒れそうになるくらいだった
これはもしかして相手の車が段ボールで出来てたのか?
22.
ユーザー
M74Hx
>自分はレクサスとか乗ってんでしょ?

これはホント思うわ
軽のCM出てる芸能人だって軽なんか乗ってないし
23.
ユーザー
xE0hm
国交省に喧嘩売っててワロタw
国の検査なんて意味ないって言ってるようなものだろ
24.
ユーザー
hmnEc
30年も詐欺で金騙し取ってきたとか過去の詐欺罪の中でもトップクラスに重い罪だろこれ
とりあえず上層部は全員ムショ送りしろ
25.
ユーザー
AFN3O
実際、ダイハツが死亡率高いわけでもないんだろ?
なら基準が無能なんじゃね?
26.
ユーザー
5rKnl
高速道路のトンネル内で急にエンジン止まって追突されて亡くなった遺族にこの前謝罪してたけどあれはなんだったの
27.
ユーザー
QVBCD
>>25
安全基準とかどうでもいいってかwww
28.
ユーザー
8xjVb
イキってるのは自民の醜態から
国民の目を逸らしたい国交大臣とケンモメンだけなんだよなあ
29.
ユーザー
ZGfU0
この社長マジむかつくら
30.
ユーザー
CjLIc
>>27
安全を守る為の基準だろ?
基準のための基準なのか?
実際に事故が多くないなら別にいいだろ
31.
ユーザー
YymJ1
こんな基準なんて新興国の車が入ってくるのを防ぐためだけだからな
32.
ユーザー
8xjVb
>>31
その恩恵を受けてるんだったらなおさら 厳守しなきゃダメじゃん
33.
ユーザー
YymJ1
>>32
テストが厳しのは新興国のメーカーにだけだから
34.
ユーザー
nq70m
これまで嘘塗れの宣伝して売ってたんだけど、今後は皆さん宣伝信じて買うの?
35.
ユーザー
bId2t
>>30
そりゃ誰だって事故りたいと思って運転しねーもん
事故った時にどうなるか考えたら嘘こいてたのバレてるメーカーのなんて怖いだろ
36.
ユーザー
T443E
>>30
同じ事を東電も思ってたんだよな
37.
ユーザー
T443E
ダイハツを叩いてる人は原発も反対だよなぁ?
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