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https://www.tokyo-np.co.jp/article/296254
JRは国益を損ねるな😡
ジャップはもう何も出来ない
既に中国が先にリニアやったんだから、こんな事より子供にまともな給食与えてやれよ…
悔しいなら生活もリニアも国民も納得できるよう作ればよかったんじゃない？
できないできないじゃなくちゃんと頭を働かせて考えないと！ｗ
静岡県のせいにすんなやクズ企業
国が無駄金だして赤字路線のリニアを推進してるのを静岡が止めたわけだぞ
結局JR東海もやりたくなかったのに前会長の葛西のゴリ押しに勝てなかっただけで、死んでからは止める理由探してたと思う
だな
金だけじゃなくてヘリウムがもはや希少だしなぁ
中止で正解
買うか
日本貧しくなってるのに富裕層向けのやつとか充実させてたまるかってんだわｗ
足元すらおぼつかねーのにｗｗｗｗ
完全に万博なんだわ
リニア中央新幹線の導入は、東京ー名古屋ー大阪という大都市圏を一体化し、ひと続きのメガポリスを誕生させるとともに、
日本列島全体の時間距離を短縮し、経済社会活動の効率性を高める効果があります。
リニア程度で三都市繋げられるなら新幹線でもOKだろ…
2115年には出来るかもｗ
高速無料化もその頃らしい
日本の官僚は90年先を見てるｗw
https://digital.asahi.com/articles/ASR1H6JFCR1HUTIL00G.html
高速道路、2115年まで有料へ 老朽化対策費を確保 遠のく無料化
反対してる連中マジFOOL!
私達はマジCOOLw
とでも言いたげ
在来の新幹線と２本維持できるわけがない
税金垂れ流しで利権になるのわかっとる
ドル箱でいくらでも補填できるだろ、お盆になると
山手より過密ダイヤで走ってて良く事故起きねえと感心するわ
お前みたいな馬鹿って何度でも騙されるんだな。
その頃にはまた無料化が先延ばしになってるだけだよ。
そんな甲斐性が無いからネトウヨになるんやぞ
少しは労わってやれ
アベの残滓JR東海
2023年11月25日 15時50分 （共同通信）
https://www.tokyo-np.co.jp/article/292198
ＪＲ東日本の東北新幹線は８３％、上越新幹線は８５％、北陸新幹線が９０％で、ＪＲ九州の九州新幹線は９０・８％だった。ＪＲ西日本は１９年との比較で山陽新幹線が８７％、北陸新幹線は８９％。ＪＲ北海道の北海道新幹線も１９年比で８９・６％だった。
もうコロナ前に戻ることないだろ 新幹線と重複するリニアなんて要らないんだよ。
あいつらマジで自分の意思無い
ＪＲ東海の東海道新幹線はコロナ禍前の１８年度比で９０％にとどまった。週末は旺盛な観光需要に支えられ１０１％と好調だったが、平日は８５％に落ち込んだ。東京、名古屋、大阪の大都市を結ぶため元々ビジネス需要が高く、オンライン会議の普及などで苦戦が続く。
平日がコロナ前の85％って。
更に運賃高くて大深度で景色もみれず駅での乗り継ぎが悪くなるリニアなんて必要なさすぎ。
今求められてるのは新幹線のより低価格化だよ
アベノミクスの果実で出張させる余裕が無くなってるからな
営業利益率40パーなんてボリ過ぎよなあ。
北海道四国なんて慢性赤字なのに。
分割民営化したけど、相変わらずJR間、特に東海⇔東日本・西日本の乗り継ぎ制度がクソなままだし
バ葛西と中曽根が全ての元凶。
どっちも死んだんだから、もう東海はぶっ潰せ
その後、アベノミクスは失敗して日本はとりもろせなかったんだ。
当時は「東京オリンピックも大阪万博も札幌オリンピックも開かれて
国産のMRJが空を飛び、好景気で湧いているんだ。夢の超特急もやっぱ作らなきゃなぁ（ﾆﾁｬｧ
くらいのお花畑で発案したんだろうが 今の日本は
夢からさめて現実と向き合う時期なんだ。
ロケットも満足に飛ばせない
技術大国日本凄い！
山手線は２分間隔なんだが
どこいな？
万が一にもリニアが開通したら
のぞみを廃止してバカ高いリニアに客を誘導する
南アルプスの方じゃ掘削工事で水が噴き出たりしてるんじゃないの？
代わりの路線ないと日本の交通網死ぬぞ？
開通したとて赤字補填しなきゃだろ、良かったんじゃないの
１区間ずつ運休して工事すればええ
バ葛西が安倍に泣きついて既に3兆円だかの国費が投入される事が決定しているよ。
愛国保守を自称する日本会議系の連中ってこんなのばっか。
生活保護やNPOの補助金は異常にムダ扱いして、自己責任論喚き散らすくせに
てめえらはてめえらの儲けの為に平然と税金に寄生して、何ら恥じ入らない
輸送量は半分以下になるのに使用電力は新幹線の４倍
そういえばリニアもやる予定の大深度工事が原因と目される、調布の陥没 ぜーんぜん続報されなくなったな
電線地中化のほうが先だろ
余計なインフラ勝手に作りまくってんじゃねえよ
いや国家国民舐め腐って2115年なんて数字出してくるゴミ官僚を皮肉ってんだがおまえどんだけ馬鹿なんだｗ
90年先に今のままの交通形態のわけなかろう
お前ナチュラルに頭悪いな
皮肉だよ
税金に集るクズ共が
無理なもんは無理なんだよ
20年以上前からトンネル内壁の剥離崩落繰り返してだいぶ補修進めてたがスラブ軌道の路盤も海砂使ってるから東海道新幹線より
先に寿命が尽きる
しかし具体的にどうするなんて話は何もない、その都度補修で対応出来るって事だろう
中国さえリニアは部分開業しか出来てないのに、日本に出来るわけがない。
アメリカに泣きつくことになるね
別に川勝はリニア自体に反対してるわけじゃないんだけどね
地下水脈が枯れたら全責任を負うのをJR東海は約束して、と言ってるだけなのに
親中だの反日だの意味不明のレッテル貼りしているマジでキモい愛国保守界隈
中国がパクリ元よりも前に進むことはないからな
ハイパーループでさえ人間運ぶ意味なくね？って意見が出てきてんのに
ほんにな
愛知とか行くとその類のアホと高確率で遭遇するからウンザリするわ
日本のは車両自体は完成してるけど線路が出来ていないだけだ
アホワロタ
プラレールみたいに実験線行ったり来たりするのと有償乗客乗せて超高密度定時輸送するのは全く異次元
別の技術
まあ30年間は営業運転にならないと断言するわ
アメリカの支援で10年に短縮出来るかも知れんが
IDころころウゼーw
信号系って線路ができてから構築するもんなんだが馬鹿なのか？w
アメリカは何で支援してくれるの？
全くだわ
リニアの信号が新幹線の信号技術と違うのかどうか説明してみろ
中国でさえ？ お前らの新幹線開業してすぐ転覆して穴掘って埋めたの覚えてるか？
創価がスポンサーやってる静岡の某ニュース番組なんて連日川勝バッシングしまくってんのに
老婆心ｗ
ありえないよ
東京名古屋を移動する人の数は増えない
むしろ人口減やアベノ貧困化で減ってく
路線を２本に増やせば経費が増えるだけ
1年間ずーーーっとシールドマシン故障中
静岡のせいにしてないで現実見ろ
あの工事クソ迷惑だからさっさと中止にしてほしいわ
これな
驚いたよ
電磁石で使うヘリウムの大産地がアメリカで
戦略物資としていつでも禁輸可能
アメリカでも運行してないのに何の技術供与受けるんだ
それなら中国だろ
どんな酷い仕打ち受けても消去法で自民党！とかやってるバカな日本人相手なら中共も自民党と同じ事しかしないよ。
広大で多民族国家、暴動上等の中国を統べるには、強権的な手法も用いながら、富ませないといけないから。
知能レベルの話やろ
日本人が300年かかっても出来ない事をアメリカは３日で解決する
それくらい知恵のレベルが違うわｗ
そうなったら静岡ガン無視でリニア工事できるようになるしね
天下のアメリカ様が支援なんてするわけないっしょ。
このご時世にリニアみたいなオワコンに夢見てんのはわーくにみたいな後進国だけだよ
壺トンネルのほうが先に完成するかもなｗ
カネ払えば助けてくれるやろｗ
MRJもアメリカが手取り足取り全面支援してくれたが日本側がアホすぎてあのザマ
修理してないの？できないの？
第一首都圏トンネル北品川工区
2021年
10月 掘削開始！2022年3月までに300m行くぞ！5ヶ月あれば余裕っしょｗ
2022年
3月 掘削50m、点検を開始
2023年
5月 掘削再開
6月 掘削110m
7月 掘削124m、点検を開始
8月 点検を報告
9月 点検結果確認
10月 専門家に報告、復元を立案
12月 復元中、静岡がゴネてるから開業延期！静岡！
https://i.imgur.com/LOvrEMJ.png
https://i.imgur.com/kGgOT6m.png
https://i.imgur.com/6oaL3FH.png
https://i.imgur.com/0tVsxTE.png
https://i.imgur.com/aZUjqKr.png
流石に草
北朝鮮にすら勝てないんじゃないの？？
詳しくありがとう。静岡がごねて責任被せられるから喜んでる可能性あるな
これで十分
まず現代の建築技術で掘り抜いて維持するのが可能か疑問だし、未知の断層にぶつかって大地震や火山噴火を引き起こしたらJRはどう責任を取るんだ？
日本の土木工事って大体そんなもんｗ
青函トンネルも開通まで27年掛かってるしｗ
感謝しろ馬鹿