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【衝撃】成田空港で働く従業員数はことし2月の時点で6年前と比べておよそ7000人減少しています。アーカイブ

1.
ユーザー
pEKOe
人手不足深刻化 成田空港の現状を知って! 短編映画制作始まる


人手不足が深刻化する成田空港の現状を知ってもらおうと、地元の経済界や空港会社の有志が成田空港を舞台にした短編映画の制作を始めました。

航空業界では新型コロナによる需要の減少で離職者が相次ぎ、なかでも成田空港で働く従業員数はことし2月の時点で6年前と比べておよそ7000人減少しています。

こうした中、成田空港の人手不足の現状を多くの人に知ってもらい、人材確保につなげようと地元の経済界や空港会社の有志でつくる製作委員会が成田空港を舞台にした短編映画の制作を始めました。

映画「空の港のありがとう」は、成田空港の地上係員として働く主人公が、インバウンドが急増し人手不足の中で奮闘する様子を描いた30分ほどの短編映画で、成田市出身のYuki Saitoさんが監督と脚本を務めます。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231030/k10014241691000.html
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最新の50件
2.
ユーザー
dSLgH
んでもほとんど低賃金の非正規で働かされるんでしょ?
3.
ユーザー
xzcW0
そんなに人減ったんか
7千人言うたらオラの村の人口より多いで
1つの村以上の人がいなくなったんか
4.
ユーザー
NFAJG
コロナん時の閑散状態みたらそりゃ離れるよな
5.
ユーザー
Htfyw
余裕ありすぎて草
6.
ユーザー
ZqZMy
需要の減少で離職じゃなくてお前が整理したんやろボケ
7.
ユーザー
eYsh2
「コロナで利用客少なくなったからお前はクビ!もう来ないでね!」
「コロナ開けたから利用客戻って来ているから働きに来てぇー」
8.
ユーザー
ebB30
そりゃ首になったところにに戻るわけないし。タクシー辞めて戻らないのと同じ。
9.
ユーザー
ebB30
しかし何処にも罪はないわけで
10.
ユーザー
pTVLS
華やかな空港で働きたいという若者からやりがい搾取し続けた結果
11.
ユーザー
xtfSY
ジャップももっとお賃金上げて雇用を流動的にしてしたほうがいいよ
必要なときは必要だしいらないときはいらないのだからしゃーない
調整できる代償としてお賃金は高め、これは譲れない
12.
ユーザー
EYf9y
>>3
一つの村の労働人口が待遇が悪いからと他所の村にいっただけだぞ
13.
ユーザー
2qnze
チェックインという謎の儀式を廃止すればいいだろ
14.
ユーザー
qz0Zn
どこの現場でも人手不足になるとまず安全性とかが失われる
単純に手が回らなくなるのもあるけど、過去の失敗とか反省が継承されていかない
そしてまた事故が起きて人が辞めてく
15.
ユーザー
5rsqH
映画の予算や成田市出身者のギャラは幾らなのかねw
16.
ユーザー
imLJ6
ワイCA低見の見物
17.
ユーザー
C1aqg
グランドハンドリングは低賃金だし、保安検査員は勤務時間長くて不規則だし、若い人は普通に辞めていく
18.
ユーザー
bPLwF
映画つくる程に余裕があるのなら増税を加速させる!
19.
ユーザー
Ur1q6
旅行者とかなんも考えてないから
すげー普通にコロナ前と同じサービスが受けられると思ってそう
20.
ユーザー
Gn2SU
コロナん時入国の検査員か何か臨時で募集してたよな
リスクあんのにやってられっかって話題になってた
21.
ユーザー
KTfKo
助けて!リストラしまくったら人手不足になったの!
22.
ユーザー
BLa29
低賃金政策の地獄
そのうちバスも止まるよ
23.
ユーザー
bwbnm
死ぬほど低賃金で死ぬほど残業させられて24時間のシフト制で年間105日の休日
感謝されるからって働いてられるか?
24.
ユーザー
WrJuz
>>11
好きな時に使えて好きな時に首にできて給料お安い
派遣て理想の制度があるぜ
25.
ユーザー
otgf6
そう考えると、失われた30年の責任はやっぱり小泉と竹中にあるんだよ
26.
ユーザー
3oFQd
減らしたのはお前らじゃねえか今更戻ってきてと慌ててももう遅い
27.
ユーザー
XVkTi
40代中卒職歴なしの僕くんでも雇ってくれる?
28.
ユーザー
5rsqH
元々労働環境と条件が良く無いから何かあったら人が辞めまくるだろうなと思っていた
29.
ユーザー
2cX4r
減った7000人分の人件費を昇給に使えよ
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