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2023.10.28 12:27
https://biz-journal.jp/2023/10/post_361331.html
https://biz-journal.jp/wp-content/uploads/2023/07/post_357755_tesla.jpg
急に発狂して草www
「絶対にそんな距離走れない」って意味が理解できないアスペ(笑)
すみません、この記事は「日本では軽EVのサクラが売れる一方で、テスラのEVはあまり売れていない」という事実を指摘するもので、
「日本ホルホル」ではありませんし「ネトウヨ」もまったく関係ないのですが。
>>65
>>110
さすがに日本ホルホルじゃないなんてのは無理があるよ
まあお前みたいなのにはその邪な本音をごまかせてるつもりなんだろうけど
それは ID:XpOQI 一人が信頼性の低い動画のURLを貼って日本を持ち上げているだけですが。
このビジネスジャーナルってところのEVネタは毎度ネトウヨホルホル目的だよ
EUはEV推進を中止→再びトヨタら日本勢が勝つ…EVは環境に悪いとバレ始めた
https://biz-journal.jp/2023/09/post_359716.html
まともなソースじゃない。 最近はカネを払ってプロパガンダ目的の記事書かせる
情報サイトも多いからね。
申し訳ありません。
テスラは高くて手が出ない人が多いし遠出をしたときの充電が心配
あとテスラくらいバッテリーが大きいと10万キロ以上余裕で持つだろう
リチウムイオン電池は500サイクルで容量半減ってのが一般的だし
メインにはなりそうにないな
これw
褒めちぎるくせに絶対買わない(買えない)
まぁ、文句言ってる奴らはテスラ以前に車持ってるのか？って奴しかいないからな
300万を切ると言われてるからそれを待ってる
充電設備も必須だから少し使い勝手が悪いかと
作りが相当雑なんだろう
テスラを買わないテスラ信者とか国内にしかいないしな
しかも先鋭化して叩き合ってて草
まあテスラのサービス体制とかちょっと不安はあるよな
EVは特に故障なければブレーキとタイヤくらいしかメンテ項目無いからサービスが商売として成り立ちにくいのもあるが
またDD論バカか DD論って「私はバカです」って言ってるのと同義なの気がついたほうがいいよ
やったことない、
見てないのに 買ってないのに批判するな！みたいな事言い出すバカが湧くよね。
税制優遇やら補助金やらに踊らされてるアホしか買ってない
10年待てばテスラに限らず今より絶対良い車が出てるに決まってるしインフラだって整備されてるよ
自然な普及に見えない
日本語出来んのか腐れガイジｗｗｗ
こんな感じで先鋭化してキレてしまうのは何故なのだろうか？
グズラだろ！！
年間約９０００ｋｍ走行分の電気を放電させて遊んでいるの？
日本語出来んのか腐れガイジｗｗｗ
EVEVうるさいヤツ多いくせにそいつも絶対にEV乗ってないからな
自分の人生が上手く行っていれば反日活動なんかに熱中してるわけないし
ガソリン車のほうが現状楽だわ
一番使い勝手良いのは地方で一戸建て、太陽光発電設備持ち通勤10キロ以内くらいの層
そんな使い方だとほんとにコスト安くて楽、電池も劣化しない
この意見好き
日本でじわじわ売れてる。
ライフルでいうと米軍にもコメにされたXM8みたいな感じ
月極駐車場を借りてる人なんか充電設備をどうするんだろうな？
イオンに行ったついでに充電する。
あと道の駅とかにもある。
充電設備付きの月極駐車場が出来るだけの話だと思うが、
自宅充電できない層には今のところ全くメリットは無いし、
そういう層がEV語るのは話しややこしくするだけだよね
サクラみたいなキャッチーさが無い