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同調査は国交省が今年夏までにまとめるとしていたが、２０日になって公表された。開業後は利用者がリニア中央新幹線に移ることで、東海道新幹線の輸送量は約３割減少。
県内にある６つの駅に止まる回数を１・５倍程度に増やすことが可能になる、としている。
会見で知事は「調査に感謝する」とした上で、内容については「この程度の調査になぜこれほどの時間がかかるのか。そもそも民間鉄道のダイヤは国が決めるものではない。
今後、国交省から説明があるとのことなので、その際にいろいろと聞きたい」と述べた。https://www.sankei.com/article/20231023-GS4PPIHAX5L73BALMQ2BXONURI/
これ言うだけで鉄ヲタが黙るからなwww
超えちゃいけないライン考えろ
相手は国土交通省やぞ？
「愛知、岐阜、長野、静岡、山梨、神奈川、東京を横断します
でも静岡にだけは駅設置しません」ってプランがどうかしてんだよ
こんなんされたら態度が硬化するのは当たり前
まだまだ続くやろ
地中の構造を考えないで直線でルート引いたからトラブルだらけや
狭い日本、そんなに急いでどこへ行く…
静岡県民は高笑いよ
もう人が物理的に速く移動する必要はなくなったんや
要らねーだろ
テレワークで分かったろ必要ないって
大井川周辺の産業農業死ぬ可能性あるのに知事として県民の利益守るのは当たり前やん
静岡県頑張れ
リニア利権者がイライラづるのがメシウマなんや
川勝には引き続き頑張っていただきたい
悔しいから言っただけだからなw
でんちゃ趣味ってなぜかネトウヨも併発する確率が高いんだよな
なんでやろなぁ(赤井英和並感)
鉄ヲタはソースも読めないんかwww
ただJR倒壊に散々嫌がらせ受けてたシゾーカにして見れば今更何だ？レベルの話
相手は所詮上級庁とはいえ官僚だろ
おかしい事はおかしいと言えないと知事である理由がない
アホウヨにこの国の舵取り任せとったら、国破れても山河すら残らんわな
山梨→水、残土問題で揉めてる
長野→崩落で工事進まず、残土問題で揉めてる
岐阜→残土問題で揉めてる、更に残土からウラン検出
🤔
JR東海と鉄ヲタは静岡に3億くらい謝礼でも払っとけよ
鉄オタでも3.11以降は懐疑的なの人多いよ
未だにリニア持て囃しているのはだいたいオタウヨ
因みに静岡県が邪魔しなくても静岡長野どちらも建設道が大雨の度に崩落しまくっててとても工期に間に合いそうにないという現実
おまけに中央構造線は地質弱いから仮に大トンネル貫通してもリニアには耐えられない結末の可能性あるんだよね（既に草木トンネルという事例有り）
大井川鉄道に通って昭和だの旧型客車だの逝ってる連中はわりとアンチじゃないのかね
開通したらかなりの経済効果があるだろうけど、そもそも竣工できるのか不明、政治的障壁よりも技術的障壁の方が大きいのでは？というのが一鉄ヲタの端くれとしての意見や
かつて中央道が似たようなコースで建設するつもりだったんだが断念、諏訪湖経由に落ち着いている
あったら嬉しいけど多分遅れるだろうし開通する保証もなし、全てが未知数の計画なんだ
静岡は乗れんわなあ…自治体として
お前がバカウヨなのはよく分かるが
静岡に住んでる人の
意見ぐらいちゃんと理解したら？
https://www.pref.shizuoka.jp/kurashikankyo/kankyo/1040554/1002001/1007416.html
これはあかんwww
むしろ蒸気機関車専用線を引いたほうが
観光立国にはあってるかもね
いうほど経済効果あるか？
既存の新幹線のルートだし客食い合うだけだろ？
静岡に新幹線止まる回数増やすとかJRは一言も言ってない
そりゃ補償するって言えんわな水枯れ確定だわ
適当な罪状で捕まってたかもな
前も未来も見えない鉄オタだろ
泣かせとけ
農業に大打撃となれば川勝は未来永劫汚名を着せられるから飲むにのめへんのはまあ政治屋としては仕方ないが
とは言え県民も一枚岩じゃないやろしな
経済界なんかはリニアはよ通して新幹線増便や空港駅の方が実利あるからそこで妥結しろって声もあるやろうし
今の川勝はあらゆる可能性においてヘタ打ってるだけにしか見えん
このままじゃ何も得られんぞ
動員かかってるからな
でも選挙は一生川勝が勝てるレベル
早く若い後継者を見つけてくれ
スーツが間違いなくそう
あいつ鉄道系トップYouTuberやけど、
何が面白いのかわからない
西園寺やトラ猫ぐらいの軽いノリがちょうどいい
川勝は森喜朗のお友達やからそれも回避できる
ネトウヨ気質のある川勝がリニア反対言ってるから、
リニア建設が進まないんや
県ウヨや市ウヨやアジアウヨが足りなすぎんだよな日本は
国家主義者だらけでヤバくなった
江戸時代とかは藩の競争で発展したしヨーロッパはヨーロッパ単位で活動して天下をとった
静岡県民の利便性考えるなら在来線どうにかしろよって話だわ
豊橋でライバルが消えた途端に
3両の家畜車みたいなのが来るからな
18キッパーの難所の静岡！とか言われててよく住民我慢してるわ
自分が静岡民ならJR東海は一生許さんわ
同じく通過県の岡山とか群馬や茨城遥かにましやで
117系？特急みたいなやつも居たし