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この男性によると、ヤマトに小型荷物の配達を委託されている個人事業主およそ3万人のほか、全国の70ヶ所のベース店で働くDM便を仕分けする契約社員も来年1月末で契約を打ち切られるそうで、その人数は5000～6000人はいるのではないかと話す。
「6月のプレスリリース（協業発表）のあとに行なわれた説明会では、あまりに突然の出来事だったのか、契約社員の方たちもまさに寝耳に水といった感じで、質問もないまま口をポカーンと開けて、15分ほどで終わってしまいました」（同）
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c4059f93812a7279863c7c07a1fe06c009bcb22?page=2
つかヤマトなんて誰でもなれるんじゃねーのか
ヤマトはいきなり大量解雇して何をするつもりなんだ？
朝の4時まで働かされるし残業代つけたら怒られる
物流で深夜のシフトがあるのは当然だろ
こんな人切りして何がしたいのこの会社
何で解雇しちゃうんだ
力学的真理だからな
儲からねぇ事業切り捨てだろ
日本郵便と組むからそっち使うんじゃね？
サービスの質が下がっても値段上がっても文句言うんだろ
それを許さんならクビにせずブラック奴隷労働しろって言ってるだけだからクビよりもっとタチ悪いわ
感情がある
ほんと馬鹿みたいな制度だな
全く関係ないから安心して
>>29で影響はあるっぽいが？1000万以下の個人事業主の集まりだろうしな
個人事業主なので労働者ではない
別に平和だっただけじゃない
仕方なくね？
都合よく安く使う為に個人名乗らせてるだけじゃん
運送人手余ってんのか
ただでさえ土曜日配達やめてるのにさらに遅くなるだろうな
米国はコロナであっさり人切って失業率15％近くに高めたやろ
今米国経済がインフレしまくって利上げしても抑えられないのはこのためやで
アメリカは人が余ったら即座に切って足りなくなったら集めるだけ
単純に人口減少の影響がでかいよ
次いで無能なおじさんが年功序列で出世するという感じ
経済規模そのものが縮小してるのに個々の企業が多少伸びたところでたかが知れてる
グローバルで戦える会社が少ないのもあるし
アメリカは来年1月から継続しませんとか生易しくない
明日から来なくていいよってレベル
ネトウヨの望んだ社会だしな
投票先を見誤った自分を恨め
相当忙しいらしい
そんなことは口が裂けても言えないけどやってる事はどうにもそう思えるのだが
腰痛めて働いてたのにこの仕打ち
もう貯金もないから生活保護申請した
インボイス＋必須になる電子帳簿保存法じゃないの？
タイムスタンプで領収書受領書保存とか
個人の運転手には対応出来なさそうだし
こういう、何にもわかろうとしないバカは何とかならねえの？
ここバカばっか
エラそうに
バカの集まりの癖に
日本郵便は人増やすの？
コストカットだから増やさないよね
物理的に配達不可能になっていくんじゃ？
どこも人件費削減ばかりやね
岸田の物価上げて給料あげるとはなんだったのか
ネコからくるやつは土日祝も配るよ
いやインボイスのせいだぞｗ
増やさないし、増やそうと思っても超絶ブラックだから応募が来ない。配達遅延が社会問題になっても「現場の不慣れ」で現場に責任押し付けて涼しい顔、ペリカン便の時と一緒