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httpインド西部で日印両政府が進める高速鉄道の建設が本格化している。日本の新幹線方式を採用しており、海外輸出は台湾に次ぎ2例目。ただ、本来は今年の予定だった開業が、計画の変更などで大幅に遅れる見込みだ。日本政府は鉄道輸出を成長戦略の一つに位置づけてきたが、東南アジアでは思惑通りに進んでおらず、大型インフラ輸出の一筋縄ではいかない側面が浮き彫りとなっている。【ガンディナガルで松本紫帆】
インド西部グジャラート州の工業都市アーメダバード郊外。農地などが点在する広大な平地に橋脚がいくつも建ち並び、高速鉄道の基礎部分の作業が着々と進められていた。s://mainichi.jp/articles/20231002/ddm/007/030/148000c
中国製にしとけ。
世界一高い高速料金で他の移動手段を封じて無理やり作って
東京大阪間なんていうドル箱が存在するから成り立ってるだけ。
それ以外は安い飛行機との競争で儲かるどころか赤字垂れ流し。
高速だし
シナ中国製はカタログ値によるハッタリのみだ
自慢している最高速度で運営している区画が無いシナ中国製高速電車
インドなら日本製か自国製
間違ってもシナ中国製なんか使わんよ
習近平も避けるシナ中国製だ
シナ中国国内の鉄道なんて赤字が凄まじいな
中国共産党は軍事侵攻する為の経路を作る為の撒き餌に必死だ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/320246
破談となっていた台湾高速鉄道（新幹線）の日本製車両更新が15日、突如決着した。台湾高速鉄道（台湾高鉄）がJR東海の最新型車両「N700S」12編成を1240億円で購入すると公表したのだ。
「この価格はあまりの高値に流札となった2020年の第2回入札の価格の3分の2です。日本がどれだけ吹っ掛けていたか！ が手に取るようにわかります」
日本の新幹線なんて導入したらボッタくられるだけ。
足元みて価格ふっかけてたんだろうなぁ。
■ブラフにやられ大幅値引き
「第三国からの調達という台湾高鉄のブラフに日本は完全にやられたのですよ」（前出の台湾高鉄関係者）
このブラフに日本製車両メーカーの東芝・日立関係者はコロナ禍の下、アポもなしに台湾高鉄本社を訪れたが門前払いを食らう。
ライバルだから政治的に無理やろ
ヨーロッパ式ならわかる
いんどら かるま ゔぇーだとか？
そんな幼稚な妄想して楽しいのか？
あれだけネトウヨが言ってたインドネシアの高速鉄道父さんのおかげで開通したよ
ゆっくりでさんざん見たけど中国製やべーよｗ
安全性もないのに寧ろ日本より高くなってるとかｗ