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高齢者が踏切を渡り切れず電車にはねられ死亡 上がっている時間がかなりシビアな模様アーカイブ

1.
ユーザー
Ij9yV
 JR西日本によると、現場は摂津富田―総持寺駅間。運転士が踏切の手前約300メートルで男性に気づき急ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。この事故の影響で上下計64本が運休。上下計76本に最大2時間近く遅れが生じ、約5万2000人に影響した。乗客にけがはなかった。
https://mainichi.jp/articles/20230923/k00/00m/040/114000c

参考
2007年10月24日
 先月9月6日に死亡事故のあったJR京都線富田村踏切。

 今日は、「しげるNOW」に掲載する写真撮りを兼ねて、朝7時半から9時までのラッシュ時間中、踏切に立ち、改めて現地調査を行いました。

 この時間帯、踏切が上がっている時間は1時間あたりわずか11分。普通、快速、新快速、それに特急電車がひっきりなしに通過し、踏切が上がったと思ったら10秒も発たないうちに又警報機が鳴り出すという状態です。

 今日も足の悪い高齢者の方が1/3ほど渡りかけては引き返し、やっと3回目で踏切を渡りきれた場面にも遭遇しました。
https://blog.goo.ne.jp/okamoto-shigeru/e/5b17d8a6430ca63489e3cb65db913b80
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2.
ユーザー
eSGV6
工事して立体化すればいいのに
外国にはバンバンばら撒きするのに
国内は放置って自民は反日か?
3.
ユーザー
Ye9FH
これも自然淘汰
4.
ユーザー
j2jxD
開かずの踏切みたいなのもだいぶなくなったな
5.
ユーザー
nU7jU
ざまぁwwww
6.
ユーザー
w3lKF
京成津田沼が王者
7.
ユーザー
J42Zg
鉄道は利用しない人間には邪魔すぎる
8.
ユーザー
5joNR
>>6
京成津田沼は開かないけど、京成津田沼駅の中を通り抜けられるからね
JR方面に行きたいなら200mくらい先の陸橋に行けばいい
徒歩or自転車でイオンモール行きたい時はついつい待っちゃうけどさ
9.
ユーザー
y1utG
>>2
統一教会の飼い犬ですから笑
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