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米国は製造業を蔑ろにしたから疲弊した…金融・ITでは結局国家を支えられない
9/19(火) 7:48配信
現代ビジネス
テスラのビジネススタイルは製造業ではなくIT業？
前記「テスラ『終わり』の始まり、2035年全面EV化はやはり無理だ」で述べたテスラは製造業(メーカー)に分類される。
だが、トヨタ自動車を始めとするメーカーと比べて、ビジネススタイルがかなり異なる。
テスラのビジネスモデルはかなりIT寄りだと考える。自動車の製造や装備にITを多用しているという意味ではない。
ビジネスのコンセプトそのものが「IT的発想」なのである。
前記記事6ページ目「パソコン・スマホと自動車は違う」で述べた通りだ。
テスラ自動車の販売・製造手法は、まさにパソコンやスマホを売るのと同じやり方だ。
「人間の命に関わる製品」であるという視点がまったく欠けている。
また、売れなければ「安売り」を行うという姿勢も、IT機器の値崩れの早さを思い起こさせる。
前半で、製造業で成功するには「チ―ムワーク」と「信頼」が必要だと述べたが、テスラのやり方ではどちらも得られない。
製造業で「大風呂敷」を広げるべきか
もちろん、イーロン・マスク氏のビジネスの才能は高く評価する。
金融とITのミックスであるペイパルの共同創業者から始まって、数々のビジネスを成功させた手腕は驚異的だ。
買収後苦戦しているように見えるX(ツイッター)も、再成長の軌道に乗せてくれるのではないかと期待している。
だが、「製造業」である自動車ビジネスにおいては、一時的に成功したように見えても、結局のところ無残な失敗に終わるような気がする。
ロイター 9月11日「米テスラのスパコン、時価総額6000億ドル押し上げも=モルガンS」とも伝えられる。
しかし、このように大風呂敷を広げながら世間を騒がせるやり方は、昨年9月5日公開「IT成金がいよいよ没落する、
産業分野栄枯盛衰の歴史は繰り返す」で述べた、「IT成金」たちと同じような手法である。実際マスク氏自身も「IT成金」である。
米国のメーカーでも「チ―ムワーク」と「信頼」を重視している企業はそれなりに存在する。
しかし、マスク氏だけではなく、米国全体の流れが「IT成金志向」であることが、地道な製造業の発展を阻害しているように思える。
X(twitter)はいつまで続くんだろう