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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

カワサキ初の電動バイク「ニンジャe-1(フルカウル)」「Z e-1(ネイキッド)」が国内導入決定　日本では軽二輪クラス該当となるかアーカイブ

1.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
PXKcw
カワサキモータースジャパンでは、2023年９月14日に海外向けとして発表されたカワサキ初の電動モーターサイクル「ニンジャ e-1」「Z e-1」の国内導入を決定した。
発売時期や販売価格、スペックなどの詳細は未発表だが、（続く→）
https://mc-web.jp/motorcycle/120675/
[モーサイ(モーターサイクリスト)]
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2.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
jtET0
なお価格
3.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
KHD6B
ツアラーのくせに走行距離うんこやん
4.
ユーザー
sage
OhxnP
早く「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ」言いたい！
5.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
bWsS1
何キロ走れるの？
6.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
XOBTs
良い加減にヨーロッパと同じ制度にしてやれよ
神奈川県警のメンツのせいでEV までガラパゴスじゃねーかよ
7.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
07cC5
ガラパゴス制度にすると世界で戦えなくなるのにアホだわこの国
8.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
gPsIB
https://x.com/Kawasaki_JPN/status/1702487477431529661
9.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
exkOp
電動忍者
10.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
0zrcD
>>4
現実は冷えてりゃ冷えてるほど良いはずなんだけどなw
11.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
IoWmQ
中免で乗れるんか？
12.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
PLptg
電動バイクは走行距離短いんだから予備バッテリー搭載するスペース最初から設けとけよ
13.
ユーザー
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UnjUB
バッテリーの互換性どうなん？ハイオクレギュラーディーゼル並みに絞れた？
14.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
zy9VP
初速はリッターマシン並みなのかな
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