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中国の新興EVメーカー「1台も市販せず」消滅へ。もう終わりだよこの国アーカイブ

1.
ユーザー
NvGZj
4~5年前には中国の新興EV(電気自動車)メーカーの先頭集団につけていた奇点汽車(会社名は智車優行科技)が、結局1台のクルマも市販することなく消滅しようとしていることがわかった。中国最高…

https://toyokeizai.net/articles/-/699657
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2.
ユーザー
SSsCN
習近平スタイル
3.
ユーザー
BBiZz
草
4.
ユーザー
71CH0
EVはシンプルだから新興企業でも作れるっての嘘だよね
やっぱり自動車メーカーにはかなわない
5.
ユーザー
86Omn
EVはもうBYDとテスラがほぼ市場独占?
6.
ユーザー
3KCPz
トヨタもテスラも挽回不可能か 中国自動車市場で地元勢シェア50%超
2023年9月12日 17:07 JST Bloomberg
 
◆中国自動車市場のシェア、BYDだけで11%を占める
◆中国消費者の間で国産車を好む傾向が強まる
続きを読む↓
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-09-12/S0V119DWRGG001
[Bloomberg]
7.
ユーザー
gdYVl
鉛電池にブラシモーターみたいな化石からBYDみたいな高級車まで皆好き勝手に作ってる中国見ると勝てないなと思うわ
すそ野の広さが全然違う
8.
ユーザー
UfnKt
BYDはマジで脅威的よ
というか中国市場がだ
自国だけで巨大市場だからだ国策で推し進めたら大変なことになる
9.
ユーザー
SiHPT
集めた金は?
10.
ユーザー
ZJoe3
BVDがやってくれるさ
11.
ユーザー
CR7Jh
世界の工場になった日本は
自国のメーカーで内製化して
外国からできるだけ物を買わないようにした

一時期の家電とかパソコンとか日本メーカのシェアがほぼ100%とか90%超えたりしていたからな

自動車は今も90%超えてる


中国もおんなじこと考えた

世界の工場から世界の消費地になったと思ったら
外国企業の締め出し始める

中国でモノが売れないよと
中国に依存してた企業は大ダメージ

さっさとインドとか東南アジアやアフリカに切り替えないといけない
12.
ユーザー
EVWGb
夢を売った
13.
ユーザー
bop1M
>>10
電動パンツ開発済み
14.
ユーザー
uEUC7
金もらっても乗りたくないわ
15.
ユーザー
71CH0
日本人なら誰もがみなBVDを連想するよね
日本で売るなら別な名前にしないと
16.
ユーザー
JEOSb
EV終わったw 早かったなw
17.
ユーザー
X5WTu
先進国では3台に1台位の割合で売れてるよ
18.
ユーザー
luoHd
共産どころか
まさに競争社会だな
19.
ユーザー
JEOSb
北米モーターショー EV新車発表1台も無し。新車発表はガソリン車のみ EVおわたw 早かったなw

https://www.youtube.com/watch?v=JsuJUuKOlSw
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