このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
既婚女性
614
3697.4
6143697.4ニュー速VIP219611.7
219611.7ニュー速(嫌儲)261255.9
261255.9ニュー速(嫌儲)10160.6
10160.6ニュー速(嫌儲)31149.3
31149.3難民698134.6
698134.6ニュー速(嫌儲)49134.1
49134.1ニュー速(嫌儲)30112.9
30112.9ニュー速(嫌儲)13298
13298ニュー速(嫌儲)2886.5
2886.5もっと見る
第1ステージで起きてしまった事故の経緯
https://www.cyclowired.jp/news/node/386488
片側規制は今回に限ったことではなく、ツール・ド・北海道独自の運営方法として続けられてきた。
国内レースでは数少ないラインレースを開催するため、コースとなる自治体や
コース沿い住民の了解を得るために片側規制という方法が取られてきた経緯がある。
今回のような事故が起きたのはツール・ド・北海道史上初めてのことだ。
高松副委員長は、「今回の事故について非常に重く受け止め、
我々が取った安全対策にズレが無かったかを検証し、今後に活かしたい」と語った。
一方で、「以前は対向車が端に寄って止まるか減速してくれることが多かったが、
最近は減速すらしない対向車が多くなったと感じる」という大会関係者の声も聞かれた。
地元の方からは「ツール・ド」と略して親しまれてきた大会だが、
レースを取り巻く環境が変化してきているようにも感じられ、
運営方法を再考する時期に来ているように思える。
こんなのに期待しちゃ駄目だろ。
https://twitter.com/blamefmd1994/status/1700555311512531349
中学生珍走族か？大人になって何やってんだ恥ずかしい
ただ厄介ごとに巻き込まれたくないからそうなってただけでしょ
その大会関係者だったんだろ
暴走族がグループ内で自爆してるようなものだ
じてんちゃ
これ好きなバカはもう規制しろよ