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きょうの読売が経済面のトップ記事で「日本車中国で独り負け」と、現地レポートとして報じているが、8月は、トヨタのほか、ホンダ、日産自動車の大手3社の販売台数が前年同月比でそろって減少。電気自動車（EV）化の遅れに加え、東京電力福島第一原子力発電所の処理水放出による対日感情の悪化も影を落としているそうだ。
それによると、日産が発表した8月の販売台数は、前年同月比28.9％減の6万4905台で、減少幅が20％を超えるのは3か月連続。トヨタも6.6％減の17万5800台、ホンダも25.1％の大幅減の10万2257台だったという。
もっとも、調査会社のマークラインズによると、中国の1～7月の新車販売台数は前年同期比6.7％増。メーカー別では中国系が20.0％増、米国系が13.7％増、韓国系が7.5％増だったのに対し、日系は21.7％減で「独り負け状態」とも伝えている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bea700d1995fcfa0355a3a57d5e17f39692b13e5
普通クビやろ？なあクソメガネ…😅
電気自動車は燃えるとか壊れまくるとかお得意のネガキャンやらんかい
日本のトヨタが困ってるぞ
マジやぜ
売れるわけないよ
中国市場は撤退したほうがいい
アホウヨは中国市場の規模を理解しているのか？
今回の海洋放出に関しては日本単独のセルフ経済制裁だからな
マジでメンツ優先して自滅しようとしてる。
日本企業がボイコット等で失う市場を同じくらい貿易してる台湾や韓国が美味しく頂いていく
つかTOYOTAの数年前の派手な発表は何だったんだ
一部に批判があったけどやっぱ張子の虎だったのか
岸田が総辞職して放出停止するしかないな
放水は一応11日には一旦終わるんだよね
国産EV優遇し外国製を冷遇してる
優れてるとは限らない
たくさん作ることによって技術が上がるこいうことも考えられるが
冠水で起動できないEVって廃棄するのにどれだけお金かかるのさ？
知らん
埋めるだけ
勝ち過ぎたらどんな手使ってでも潰しにくる それがアメリカなんだよ
https://www.newsweekjapan.jp/reizei/2014/03/1200.php
2009年から10年にかけて複数のトヨタ車に対して発生した「意図せぬ急加速問題」では、豊田章男社長自身が米議会の公聴会で証言した後に、アメリカの運輸省当局は基本的な自動車の電子制御に関する欠陥はなかったことを明らかにしています。
この問題に関する民事訴訟では、トヨタ側は最終的に和解に応じており、その総額に関しては訴訟費用等を入れると30億ドル（3000億円）以上になると言われています。
更にこれに加えて、先週３月19日にトヨタは米司法省との「和解」に応じており、12億ドル（1200億円）の和解金を支払う代わりに「刑事訴追」を免れることとなりました。
つまり「濡れ衣」で4000億円近い賠償金カツアゲされたトヨタ
結局武力による裏付けがない国はこうなる運命