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トヨタ・センチュリーSUVアーカイブ

1.
ユーザー
vQnAY
詳しくはニュースサイトでw
37
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最新の50件
2.
ユーザー
XVpue
これですよね レクサスは道を譲るように
3.
ユーザー
vQnAY
4.
ユーザー
VBrKE
だせぇ
レクサスもキモいけどこれも終わってんな
5.
ユーザー
NNQlP
世のラグジュアリーSUV求めてる層とセンチュリー買いたい層って被ってない気がするんだけどなあ 下手するとどっちからもイラねって思われそう
6.
ユーザー
VBrKE
シックな作りのエクステリアはいいけど
それにヘッドライトが絶望的にあってない
デザイナー何考えてんのこれ
7.
ユーザー
dnpEx
劣化カリナン
8.
ユーザー
HY9Tw
何でもかんでもSUVにしちまって
9.
ユーザー
edF4q
どうせ買えないけど、これはダサいな
10.
ユーザー
4ERfg
車高を高くしてタイヤ口径が大きいだけでSUVと名乗るのなら
ラダーフレームでパートタイム四駆でリジットアクスルサスなんだろうな
11.
ユーザー
dUqUo
なんでSUVにしたんだ?
12.
ユーザー
zweWw
オラつき霊柩車かよ
13.
ユーザー
t2rl0
これはやっちゃ駄目なやつだな
14.
ユーザー
aarws
>>12
マジで葬儀社に売れそう
15.
ユーザー
cdMwk
すげーいいじゃん100万なら欲しいわ
16.
ユーザー
E945t
でも内装プラスチックまみれでしょ?
17.
ユーザー
fnakX
嫌儲で不評ということは爆売れの予感
18.
ユーザー
E945t
Xでこの車のリセール気にしてるやついてわろた
19.
ユーザー
trEfl
>>15
2500万からやて🙄
20.
ユーザー
UYGsv
セプテンバーフール?
21.
ユーザー
fUOA8
国産縛りの呪いが無ければ買わんよな
この値段ならGLSやX7、Q8やウルスなんかも買えるよね
22.
ユーザー
mg5rL
ショーファーカーかつSUVってなると実質カリナンしかライバルいないのか?
ベンテイガはちょっとスポーティーすぎるし
23.
ユーザー
4ozXQ
>>15
軽トラでちょうどいい
24.
ユーザー
mO7jC
センチュリーSPORTSも出してほしいな
25.
ユーザー
YRfJj
オイゴルァ!
26.
ユーザー
99D4a
SUV化する意味あるか
27.
ユーザー
c7EFf
>>26
リ・ブランディングの一環との論調
28.
ユーザー
uT59H
また購入者名簿ばら撒くんだろ
怖いお
29.
ユーザー
uT59H
>>15
100マンで買えたとしてパクられるから実質0円やぞ
30.
ユーザー
5NI6X
この手のショーファーカーがSUvになるのって、原点回帰だよな
1940年代くらいまでの高級車は、みんな車高が高くて大径ホイールを履いた2BOXスタイルだし

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/Rolls-Royce_New_Phantom_Landaulette_De_Ville_1927.jpg
31.
ユーザー
dfNhB
トヨタは異常暴走する疑念が拭えないから避けたい
32.
ユーザー
EV9vh
>>31
あんたヤメ検?
33.
ユーザー
VMfIl
みんなオラついてイキりたくてしょうがないのだろうな
そういうニーズなのだろう
34.
ユーザー
ek2Bt
センチュリーコペン作れよ
35.
ユーザー
dJoL4
各局アナに内装紹介させたりして大きく扱ってたけど海外需要も厳しくなってるご時世国内でどう活路を見出すかって扱いでもしてるの
36.
ユーザー
72trS
おいゴルァ!!免許持ってんのか?
37.
ユーザー
PzTb0
アルファードのロイヤルラウンジ(1500万以上)が海外(アジア・中東)でバカ売れしてるから
アルファードのロイヤルラウンジのバリエーションとして
レクサスのLMも出してるしね

今回のセンチュリーSUVもアルファードのロイヤルラウンジと一緒で
運転席と後ろの座席を板で分離させる仕様もあるって話だし、アルファードロイヤルラウンジの上級バージョンとして売り出そうとしてんじゃね

今や送迎ではアルファードのロイヤルラウンジが大人気だし
アルファードのロイヤルラウンジのVIP向けバージョンとしてセンチュリーSUVは需要がかなり大きいと見てるんじゃねえかな
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