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たかまつなな氏
インバウンド回復で観光地が賑わいを見せる中、タクシー不足で移動が難しい状況が多発。そんな中、機運が高まっているのが一般の人が自家用車を使って有料で客を運ぶサービス「ライドシェア」の解禁だ。
【映像】たかまつなな氏「ウクライナでもUber使えた」
ライドシェアの必要性について、ウクライナ取材でもUberを利用したという時事YouTuberのたかまつなな氏が『ABEMA Prime』で発言した。
「ライドシェアを使えないなんて、ありえない。地方に行った際、タクシー会社を調べて、電話をして手配するのはなかなか難しい。
私は、ライドシェアは外国人観光客が日本に来てもらうためにも絶対に必要だと思う」と強調した。
さらに、「移動で不便な思いをして日本が嫌いになられるのは避けたい」と述べた。
また、地方でのタクシー不足について、「夕方以降タクシーが捕まらなかったりする。
これはオーバーツーリズムの問題ではなく、逆に需要がないからそうなっている」と指摘。
そして、「地方でもライドシェアが普及することによって、交通弱者の人や高齢者が利用できるようになるのではないか」と提案した。
（『ABEMA Prime』より）
https://news.yahoo.co.jp/articles/ed2c8146f97798cf790a294955810b892cd38861
30代だと逆に犯罪者扱いで20代は存在自体が幻
これは間違い
広島などの流しの需要が高い地域でもタクシーは強烈に不足している
そして俺調べではタクシー運転手は昨今の値上げの影響もあって儲かっているとはっきり言っている
単になり手がいないのである
じゃあタクシー会社が給料上げて運賃あげて休みとかも増やして会社のドライバー増やせばいいね
キチガイ系の煽り専門の素人だろ
日本国内で汚いおっさんと乗り合いになったら発狂するからなあ
海外ではいいけど日本ではダメって差別主義者も多め
ウチの地元（神戸）ではそんな感じでやってるらいしいが
悪いイメージが先行してて集まりが悪いらしい
色んな運転手達に聞いてたら、ほんとホワイト企業になってたわ
観光繁忙期と
夕方から日にち変わるくらいの時間と
悪天候で需要があるのであって
年中、終日需要あるわけじゃないんだら
ピークに合わせて台数増えれば共倒れだろ
儲かってるやつが年収千万に届くわけでもないし売上分散させれば本当に終わる
誰がするかよボケ
運転手のおっさんがしゃべってるだけで文句言うやつもいるのになあ
とりあえずシェア主張している芸能人を集めて
ワキガでマッショな黒人と同じタクシー載せて
どういう気持ちになるか実験してもらいたいね
遠出の時に時間合えばのってこ使ってるけど安くて助かる
https://notteco.jp/index_mb.html
そういや芸能人がタクシーに文句言うのよく見るなあ
金持ちのくせに
相互評価制度にすれば解決
メルカリと一緒
あまり意味なくね
外国人観光客だと一見、一回限りになりがちだし
基準以下のスコアになったから弾くってのも現実的じゃない
運転手が客を選ぶ権利すら制限されていて乗車拒否に厳しすぎる
外国人や障害者がその悪評価でタクシー使えないようなことがあれば複数の団体が発狂するだろう
俺達みたいなド変態がきたらどうするんだよｗ
山に向かうから白タクはアカンで
え～俺達はプロの童貞です
舐めんなよｗ そう、さりげなく行くんだよ
神戸のタクシー給料いいの？
同じ車室にいたいか
イヤだろう普通の人間は
そんなに失業者や日中フリーな人いなくね？
バスのがマシだわ
日本交通の社長は、中曽根の孫の旦那だからだぞ
何かこの界隈であるのかね？
成田メガネ
竹中平蔵
ライドシェアじゃなくて
タクシーのGOアプリで十分だろ
アプリで呼べばすぐタクシー来るぞ
その地方のタクシー会社を調べて、電話して、とかの無駄な時間は全く必要ない時代になった
どうやって利権を潰すかを考えたら無理って結論にしかならないだろ
都内だとGoもS.Rideも呼んでもこないから問題になってる
白タクが違法の意味がわからん
そらタクシー会社が客とられる＋タクシードライバーは底辺でこれ以上待遇落とされても困るだからやろ
https://i.imgur.com/RN2buOG.jpg
バカすぎ
GOも捕まらないこと多いな
というか提携タクシー会社が少なすぎるのもあるが
灘のあたりは徒歩で登れない坂に金持ちがいっぱい住んでるからな
９０人がまともな人でも
変な人が１０人っていうか
１人でもいたら怖すぎるし
窃盗にあったり痴漢にあったり
変な人と相乗りになる怖さ考えたら
ライドシェアとか絶対に無理
本当に年収が十分に上がってれば人出不足はじきに解消されるよ
誰のラジコンかわかりやすいんだよね
汚染水海洋放出閣議決定したのもこのハゲ
会社自体が老人ばっかだから
免許はとって当たり前の時代の感覚が抜けなかった結果
ライドシェアで新規なんてすげー怖いだろ
乗る人いるのか？
向こうの運ちゃんだけは善性で出来てるの？
統一教会
最悪死ぬんじゃね？
2018年頃はその手の優遇をしているタクシー会社は一杯あった
ライドシェア推進した人は誰も責任取らないよな
外国ではヒッチハイクは乗る方も乗せる方も犯罪者という認識だぞ
ほとんどスマホアプリに流れてる
運転手が給料上がったって言ってた
導入費用は痛いけど瞬で解決するだろ
事故の時の保険や飲酒運転の同乗者責任も適用で課題山積
こんな火中の栗拾うくらいなら10年待って自動運転タクシー待った方がまし
清掃費と臭いが消えるまでの休業補償
同じ方向同じ時間に多くの人間が行くのが問題なんだし
そういうシステムなら車の所有者も儲かるし
利用する奴もバスや電車より安くなるかもしれないし
いつも同じメンバーなら安心だ
自動運転だろうと人間の運転手だろうと
走ってるクルマの台数を増やしたら
今度は渋滞すると思う。
ラッシュ時間帯の東京の渋滞なんてもう限界だと思う
バスや電車よりも安かったら
バスや電車なんてやめて全員タクシー乗るじゃん
タクシーだって４人ぐらいで利用すればバスや電車より安いしな
ウーバーとか禁止してタクシー利権を守ってたら
いつまでたっても外国人に笑われる古いシステムが続くことになる