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日本郵政グループとの協業に伴い、集荷以外の業務を日本郵便に移管するという理由で６月、個人事業主に業務委託契約の終了を通告しました。
横浜市在住の６０代の配達員は８年前からクロネコＤＭ便の業務を請け負って、１日平均４００部のカタログやチラシを自前のバイクで配達してきました。
６月にヤマト運輸の営業所長から呼び出され、来年１月末での契約終了を告げられました。
「日本郵便への紹介はないのですか」と尋ねると、「一切ありません」と所長。
「黙って７カ月後にクビになれという話ですか」と聞くと、「そうです」との返答でした。
配達員は「月３０万円程度の収入のあてがなくなる。人間をなんだと思っているのか」と憤慨します。
本紙の取材に対してヤマト運輸は、クロネコＤＭ便とネコポスの業務を委託している個人事業主は合わせて全国で約３万人にのぼると答えました。
全文は
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik23/2023-08-08/2023080801_02_0.html
ガソリンも上がるし個人事業主はきついな
Uberと似た様な方式
労基法の脱法行為みたいなもんだろ
社保払わないといけないとかで
日本がもっと貧しく成ればもっと安い値段で奴隷が買える
再配達料も取られるようになるね
カブに荷台つけてなんか配ってた
違うぞ
税金の関係で社保じゃねえ
でも60代は無理か
その前に山ほどいる外国人労働者かえりそうだけどな
郵便局に契約社員として入りやすいだろう
非正規でも社保完備だから安心
配達員は「月３０万円程度の収入のあてがなくなる。人間をなんだと思っているのか」と憤慨します。
会社はお前の親じゃねんだわ
むしろ半年以上前に通知してくれてるやんけ
えっ
2024年問題てなんだったん？
宅配業界は人手不足になる、て言ってたよね？
ｗ
>>19
中長距離のトラックが足りないだけで
配達は足りてんのか
学生(生徒)のﾁｬﾘバイトいるし
受けた郵便の方は大問題起こすだろうけど
ヤマトで働いた感じ、完全に手紙とか重い作業になってる
一～二割割かれて仕分けして細かい荷物も金にならんだろうに大量にだからな
あれ負担したら運転手の労働問題なんて解決できねえよ
クロネコの業務が郵便配達員に追加で押し付けられるんだろうな
同じルートで配るんだからついでにこれも配っとけって感じで
末端でもそれは一緒
イタチごっこになるだけ
今は更に契約も何もないギグワーカーってのも登場してる
ネットで単発で仕事を受ける働き方
1日じゃなく時間単位の仕事まである
業務委託を個人事業主として扱って確定申告させて
自営業として各種社会保険に繋げるしかないだろうなあ
え？
最近、非正規も正社員に！てやってなかった？
正社員の扱い下げただけ？
会社の社会的な役割づてのがあってな
何でもかんでも首切っていいっ訳じゃない
いつも思うがお前みたいな経営者目線で物事語る労働者（多くは底辺労働者）が多くなったのが今の世の中に拍車をかけてるな
国民健康保険
国民年金
お前よくそういう非人道的なこと言えるね
世の中お前みたいな自分の立場でしか物を考えずに物を言ったりやったりする人間ばっかりになったから荒むんだわ
自営業やってるから言ってみれば経営者なんだけど
そもそも有期の契約なんだから会社が家族とか言ってる奴が馬鹿だろ
お前みたいな昭和の価値観のやつが生産性を下げてんだよ
めっちゃ迷惑なやつじゃん
ゴミが増えるだけだしやめてくれよ
じゃあヤマトがその個人のために赤字出して守ってやらないといけないの？
契約の概念がないのか？
でもアマゾンや楽天の配送料値上げされたら文句言うんだろ？
メールでいいじゃん
企業がカタログやチラシに
お金かけなくなったってことでしょ
なら郵政に仕事貰えばいいだけだろ
日本全体の荷物の総量が減るわけじゃなし、郵政も新たに配達員雇わないとパンクする
説明会のチラシ入ってたわ
半年前の予告なら相当まともな方でしょ
委託だから郵便局に勤めりゃええだけやんｗ
あいつらはいつでも裏切る
信用せず利用しろ
今の時代はこのスレ↓の会社員みたいな価値観でないと搾取されて終わり
https://talk.jp/boards/poverty/1691624116/1 2社から4700万円の和解金を勝ち取った会社員さん「解雇通知書とは高額当確実の宝くじ。ごちそうさまです！」
長距離のトラック要因がいないって
やっぱり中型免許利権のせいか
ワイ大型持ってるけど労働環境と収入が良くならない限り大型ドライバーに戻るつもりないわ。
事務仕事楽過ぎw