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なお車種はマツダのCX5、もちろん公道は走らず自宅敷地内のみで走行するとする
灯油を軽油として使える/ディーゼルオンハイパー4リットル（高セタン価）
https://firstadd.shop-pro.jp/?pid=152054224
入れただけなら抜けば大丈夫
走れるか走れないかで言うと？
入れて良いよ
問題ない？ハード的に
もちろん自宅敷地内でしか走らないから法的には大丈夫だけどハード的にな
すまんかった
ガソリン車なら途中で止まる
ディーゼルは分からないすまん
おけ
ありがとレスくれて
最近の車はたくさんセンサーとか電子制御多いだろうからどうなんだろう
マグヌスハルケステッペルトコーティング効果によってスムーズ且つエンジンに優しい燃料になるで
添加剤ってこと？
それは入れる予定
今のディーゼルはセンサーで灯油入れると警告出てエンジンかからないって重機のメカニックから聞いたことある
ときどきそういう修理依頼あるんだって
今の車でやったら壊れるって聞いた
壊れるまでに多少の時間は要する
今のディーゼル車はダメ
灯油は軽油より潤滑性が低いから、インジェクターが摩耗して壊れてしまう
今どきのディーゼル用インジェクターは、直径0.1mmの孔に200MPaの超高圧をかけて1/1000秒単位で噴射を制御するような、離れ技をやってる
壊れたらすごいお金がかかるぞ
添加剤いれても？
添加剤ってのは農機や建機、発電機用だろ？
農機だの発電機だののエンジンは、乗用車で行ったら90年代どころか80年代レベルの技術しか使ってないから添加剤でどうにかなる
なんせ、排ガス規制の厳しさが桁違いだからな
cx5はやめといた方がいいと思う
近くの民家から灯油を分けて貰ってスタンドまで走った。
通常だと軽油と灯油を半々位が良いらしい
山奥でガス欠したら付近の民家から
灯油を分けてもらいスタンドまで
モクモク自走した記録が残ってる。
ディーゼル車なら何事もなかったか
のように普通に走る。
走れる
昔重油とオイル混ぜて走ってるトコあったな
灯油をエンジンオイルにいれてんのと変わんなくなるよ
つまりシールイカれてエンジンオイル漏れる