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日本で最強の排気量400ccが今熱い!お前らバイクどうすんの?アーカイブ

1.
ユーザー
ZvWyp
普通二輪免許で乗れるトライアンフとして注目の「スピード400」と「スクランブラー400X」が発表され、生産はインドのバジャジ(BAJAJ)が担うことも判明。“競争力のある価格”で2023年末に発売予定だ。日本においてこのクラスはGB350が強さを見せているが、カワサキからはエリミネーターも登場し──。

https://young-machine.com/2023/07/05/472769/
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2.
ユーザー
U6QjA
ぶるるるんぶるるん
3.
ユーザー
MijiJ
俺等はこれから三輪車だよ
4.
ユーザー
IS2Wn
俺のバイク400もないから車検無いんだけど
ある日突然タイヤ取れたら不安なんだけどどうすればいい?点検とかしてもらえる?
5.
ユーザー
1dcHu
車検があるのに低排気量
最弱のマシンだよ
6.
ユーザー
u3iSK
765ccは欲しい
7.
ユーザー
vDqFz
>>4
車検が無いだけで点検は年に1回必要だぞ
8.
ユーザー
rp9py
高齢化に併せてヤングマシンじゃなくてオールドマシンのがよくね?
9.
ユーザー
338np
カワサキのエリミネーター400いいと思う☺️
10.
ユーザー
NGEjZ
中免の時は400乗ってたけど同じ乗るなら250でいいと気がついた
11.
ユーザー
PQmK0
XSR300日本にも入れてくれよ
12.
ユーザー
PHMdu
400乗るくらいなら250でいいな
デカいのが好きなら大型乗ればいいし
13.
ユーザー
U1uHH
Z400RSが出てからが本番
14.
ユーザー
L3Eos
今はもう駐車めんどいしなぁ
15.
ユーザー
tyEl6
400X快適すぎる
なんで人気ないのか謎
16.
ユーザー
5uF2e
見た目がダサい
17.
ユーザー
UpmUd
言うて単なる趣味よな
下道走るだけなら125でも十分なんだし
18.
ユーザー
TO4AG
>>15
振動で手が痺れる
エンジン音が農耕機
19.
ユーザー
21Jwh
>>4
懇意のバイク屋とかないのかよ
バイクどこで買ったんだよ
20.
ユーザー
XKbH5
250で十分おじさん「250で十分」
21.
ユーザー
Pvrpr
物理的に熱い
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