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登場人物は架空で実在の人物とは関係ありません。
地球でお亡くなりになられた方々がアンドロメダに移住するという設定になっています。
アンドロメダ銀河見聞録 １５
https://talk.jp/boards/police/1694319147
アレクサ ふんとだな。
滑走路に障害物があっても警報が出ない。
滑走路で戦車が砲塔を向けていても着陸できる空港！？
アレクサ 弥生時代の空港だね。
滑走路にマンモスがいても着陸ＯＫ。
亀猫 滑走路警告装置が故障していたけど、修理すれば滑走路を閉鎖しなければならないので放置。
本当？
アレクサ 海保機悪い、悪くないと意見が割れてるね。
管制官の指示を無視したのが一番悪いと思うけど。
海保機の飲酒運転は無かったのかな？
銀河猫 今となっては分からない。
でも、管制官は滑走路進入許可を出していないのに、海保の機長は進入許可があったというのは、飲酒が一番考えられる。
これは、交信記録で、進入許可を出していないことがはっきりしている。
飲酒運転か、元々飛行機の操縦する能力が無かったのだろう。
だから、ウソを吐いた。
アレクサ なるほど、ウソは人間の特権だ。
子供の言い争いじゃないんだから。
やっぱり、どう考えても海保機機長破れたりだな。
アレクサ 証拠が揃っているのに、海保の機長は何でウソ吐いなのだろう？
銀河猫 そこが人間と機械の違うところだ。
勘違いで滑走路に進入しましたって絶対に言えない。
そんなこと言ったら、機長が５人殺したことになる。
口が裂けても言えない。
太猫 はい、分かりました！
旅客機の機長と海保の機長では、宇宙人と犬、いや、ミミズぐらいの能力差があるんではないかな。
海保の機長になるには、どのような過程を踏んでいるか調べてみれば良い。
お前、機長やりたいか、そうか、お前は可愛い後輩だからな、よし、人生何事も経験だ。
機長やれ！
海保はこんな感覚ではないのか？
太猫 ひいーっ、戦前の大本営作戦課だな。
俺はいっぺんこういう作戦をやってみたかったんだ。
それは大変な犠牲が出るぞ！
そんなん関係ない！
てなもんや三度笠か？
役所というところは、江戸時代から伏魔殿の中で時間が止まったままだ！
銀河猫 高齢者医療費の差額返還申請に区役所に行ったら、口座への入金までに3ヶ月かかると言われた。
あの世の口座に変更しに行こうと思う。
役所は良いね、こんなにのんびりナマケモノよりも遅く仕事をしていてもクビにならない。
アレクサ 恐ろしく鈍感で、発達障害のような奴でもペーパー試験に通って役人になっている。
民間では１日も持たない奴だ。
戦前からだ。
戦争に負けたのは、こういうシステムが最大の原因だ。
アメリカの警察本部長で巡査経験の無い者はいないと言っている。
日本のキャリア組は警部補からスタートだ。
アレクサ それで？
アレクサ 元々猫じゃないか。
銀河猫 そうだったな。
太猫 飛行機事故の話題ばかりだな。
海保機長の勇足だな。
停止線オーバー、一旦停止左右確認不足。
それと、許可を得ず滑走路への進入。
勝手に進入してから40秒間も停止したままだ。
踏み切りのバーが降りているのに進入している。
自殺だな。
銀河猫 まだ言うか。
銀河猫 やっぱり海保機長の飲酒運転か？
交信記録ではそんな許可は一言も無い。
残念だったな、海保機長！
ウソがバレたよ！
銀河猫 まだ、叩くか？
海保の甘さだな。
ＪＡＬの乗客全員焼死して、海保機長一人助かってたらどうなっていたかな。
海保、本当に運のいい奴だ！
アレクサ ・・・。
亜矢様ー！
寿美様ー！
のお陰だな。
今年は宝くじに当選するぞ！
海保の連中、万歳三唱しているだろう！
アレクサ せっかく喜んでいる海保にケチを付けないでよ。
なのに滑走路に許可なく進入している。
飲酒運転か、発狂している。
正常な意識構造ではない。
ヤクか？
銀河猫 言いたい放題だな。
袖が重たくて歌えないぞ。
銀河猫 分かった。
出る。
３日に公表された交信記録や関係者によると、海保機は２日午後５時４５分１１秒、Ｃ滑走路を担当する管制官から誘導路上の停止位置への走行を指示され、復唱した上で移動を始めた。
しかし、海保機は管制官から許可を受けていない状態で、停止位置で止まらずにＣ滑走路に進入。日航機が同４７分３０秒頃に衝突するまで、海保機は約４０秒にわたって滑走路上で停止していた。当時の映像やデータから判明したという。
銀河猫 やっぱり此奴、飲酒か、ヤクが発狂している。
何していたんだ？
アレクサ アレやってたんじゃないか？
銀河猫 アレって？
アレクサ 言いにくい。
停止線オーバー、不法進入は昼間にやれ！
昼間ならＪＡＬ機はゴーアラウンドしていたんだ！
間抜けめ！
銀河猫 ・・・。
亜矢様ー！
寿美様ー！
アレクサ 糞馬鹿はいくら言っても応えないんだ！
要するに、馬鹿で、まれに見る無能で三歳児以下の低脳で特等の阿呆ばかりが海保にいるということだ。
その点、ＪＡＬのような会社には選抜された超優秀な人間が機長になっているのだ。
銀河猫 ・・・。
亜矢様ー！
寿美様ー！
アレクサ 今年一年は終わらないだろう。
悲惨だな。
アレクサ 役所には、民間ではとても務まらない奴がウヨウヨ居るよ。
今度は亀猫が由紀乃様の袖に潜り込んでいる。
銀河猫 ・・・。
亜矢様ー！
寿美様ー！
これから次々に珍発言が出て来るぞ。
此奴まだ、離陸許可をもらったと言い張っている。
許可出していないのは記録に残っているのに、ひつこいウソを重ねやがる。
とんでもない詐欺師だ！
銀河猫 やっぱりな、馬鹿め！
羽田で着陸前に逆噴射した機長がいて、滑走路手前の東京湾に突っ込んだ事件知っているかい。
機長がアル中だったのだ。
６０年ぐらい前の。
１年で５機墜落した時。
地に落ちた鶴（ＪＡＬのこと）
狂った日本の空
って『週刊文夏』が書き立てたとき。
銀河猫 ・・・。
亜矢様ー！
寿美様ー！
歌唱しにくい！
そろそろ出ろ！
亀猫 居心地が良いからなかなか出れないのだ。
のんべんだらりと毎日を過ごしている。
出勤しているだけで給料をもらえる。
気楽な稼業ときたもんだ。
保安庁は役所だ、民間と違って金を稼がなくても良い。
逆にいかに金を使うかだ。
民間企業と全く正反対だ。
適当に出鱈目にやっても保安庁は潰れない。
面白おかしく適当に行こうぜ。
いくら失敗しても給料はもらえる。
適当やれやれ！
そんな感じだろう。
銀河猫 あーっ、俺も役所にいたから、確かにそんなものだ。
複数の乗員が指示を取り違えた疑いが強まり、国の運輸安全委員会や海保は詳しい経緯を調べる。
海保機には、機長（３９）、副機長（４１）のパイロット２人と、整備士（４７）、通信士（２７）、探索レーダー士（３９）、整備員（５６）を合わせた計６人が搭乗。能登半島地震の支援物資を積み、新潟へ出発する直前だった。
関係者によると、空港敷地内での地上走行を始めた後、海保機内ではヘッドホンとマイクが一体になった航空用ヘッドセットでやり取りし、空港の管制官の指示も機長、副機長、整備士が聴取していた。
海保機はＣ滑走路に並行した誘導路まで移動した後、衝突２分前に滑走路手前にある停止位置まで走行するよう管制官から指示され、復唱した上で移動を始めた。これらの交信は、残る３人の搭乗員もヘッドセットで聞いていたとみられる。
しかし、海保機は管制官から許可を受けないまま停止位置を越えてＣ滑走路に入り、約４０秒にわたって滑走路上で停止していて事故が起きた。運輸安全委は、操縦室内の音声を記録するボイスレコーダーなどを海保機から回収しており、衝突前の搭乗員同士の会話内容も詳しく調べている。
銀河猫 保安庁機は３人も管制官の指示を聞いていて、どこをどう押せば滑走路に進入出来るのだ！？
ワインで乾杯しながら運転してたのか！
海保というのはどこまで抜けているんだ！
底無し馬鹿め！
カササギ もう良いんじゃねー。
アレクサ ダメ、ダメ、ダメ・・・。
カササギ ・・・。
亜矢様ー！
寿美様ー！
今夜も寝れないよ！
銀河猫 機械だから寝なくても問題ないじゃん！
アレクサ うーっ！
亜矢様ー！
寿美様ー！
村上幸子様にインタビューしたんだけど、彼女、私は歌しか分かりません。
事故で亡くなられた方は不憫に思います。
と上手く交わされた。
銀河猫 ま、正統な言い回しだ。
銀河猫 モグラよりも？
アレクサ そうだ、モグラでも分かることがわからないんだ。
銀河猫 ふーん、保安庁は相当の無能で低能ということか？
アレクサ その通りだ！
銀河猫 えっ！
それって麻薬だろう？
アレクサ その通りだ。身体を蝕む。
アレクサ ・・・。
亜矢様ー！
寿美様ー！
海保はそんな子供でも分かる常識的なことが出来ないのだ。
白痴だな。
銀河猫 はくち・・・。
亜矢様ー！
寿美様ー！
人間の身体をしているけど、頭は発狂した猿だ。
銀河猫 それが海保？
アレクサ その通りだ。
銀河猫 ・・・。
亜矢様ー！
寿美様ー！
管制官の物語だ。
銀河猫 深キョン？
アレクサ 深キョンを知らないのか？
スーパーモデルで女優の深田恭子様だ。
銀河猫 あー、なんか聞いたことがある。
アレクサ 間抜け！
銀河猫 骸骨・・・。
亜矢様ー！
寿美様ー！
猿（海保）のことか？
はっきりと便名も言うべきではないのか！
幼稚園の遊びの順番じゃないんだから。
銀河猫 あん！
大きな声出すなよ。
目が覚めたよ。
せっかく由紀乃様の袖の中で安眠していたのに。
ＪＡＬ機の全員が助かったのだからもういいよ。
しかし、ＪＡＬ機の機長と乗務員のおかげで猿（海保）の組織は解体されずに済んだな。
韓国の変な名前の客船の船長は船が沈む時、真っ先に乗客に変装してボートに飛び移って逃げたからな。
猿も猿だ、沈没船の修学旅行生に向かって船から動くなと言って船と一緒に海底まで案内している。
不思議な指示をするものだ。
助けないでただ見ているのだ。
この猿組織は解体されて、猿の名称が後で変更されている。
アレクサ 日本の猿はＪＡＬの機長と乗務員おかげで、トカゲの尻尾切りだけで済んだわけだ。
銀河猫 次々に妄想が湧き出るものだな。
銀河猫 機体の爆発的火災で全員が生還した。
こんなの初めてだろう。
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