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秋田内陸鉄道AN-8806、第三七曲橋梁から転落した事故の原因判明 運輸安全委が報告書

1.
ユーザー
???

配信： 2026/10/29 14:44

運輸安全委員会は2026年10月29日、2025年12月に秋田内陸縦貫 鉄道の秋田内陸線で発生した列車脱線事故について、鉄道事故調査報告書を公表しました。事故原因は、地すべりによって倒れた2本の樹木に列車が相次いで衝突したことと推定されています。

事故は2025年12月12日(金)5時7分頃、荒瀬〜萱草間の第三七曲橋梁で発生。阿仁合発角館行きの201D列車(AN-8800形・AN-8806)が倒木に衝突して脱線・転覆し、橋梁から約10m下に落下しました。乗客はおらず、運転士1名が重傷を負いました。

https://raillab.jp/news/article/35669

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2.
ユーザー
VgzsB
🚃💨💨
3.
ユーザー
3LmHF
早朝で乗客が誰も乗ってない列車だったかな
一番列車は最徐行を徹底するとかすんのかな
4.
ユーザー
T0wrq
始発で乗客なし？
5.
ユーザー
99Vmc
山岳山間鉄道あるある　その事故を安定的に防ぐなら莫大赤字路線になる
6.
ユーザー
nrrvr
カーブが37回も続く路線設計が悪いんじゃね？
7.
ユーザー
zP2e2
>>3
実質出庫便

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