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【電気自動車】「EV補助金」来年から縮小 EV最大130万円から78万円へ 申請が想定上回るペース、予算が当初より早くなくなる見込みアーカイブ

1.
ユーザー
???
「EV補助金」来年から縮小 EV最大130万円から78万円へ 申請が想定上回るペース、予算が当初より早くなくなる見込み(FNNプライムオンライン(フジテレビ系)) - Yahoo!ニュース

「EV補助金」来年から縮小 EV最大130万円から78万円へ 申請が想定上回るペース、予算が当初より早くなくなる見込み(FNNプライムオンライン(フジテレビ系)) - Yahoo!ニュース

EV(電気自動車)などの購入を後押しする国の補助金が、2027年から縮小されます。見直されるのは、環境性能に優れたEVやプラグインハイブリッド車などの購入を支援する補助金です。補助金の申請が想定を上

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最新の50件
26.
ユーザー
wK3WL
車に乗らないのが一番エコ
27.
ユーザー
m3xhg
>>15
そうらしい
28.
ユーザー
ADQgv
国産車限定にしろろ
29.
ユーザー
wK3WL
貧困軽自動車大国ニッポソ
30.
ユーザー
7yGZM
もうEV煽りも空しいな
補助も終わりかよ
31.
ユーザー
nuMED
>>7
ラッコは元から補助金あんまり出てないから変わらんのじゃない
32.
ユーザー
hVCDW
>>7
ラッコは絶滅危惧種だから飼えんぞ!
33.
ユーザー
PqyFE
縮小ってなくして結構。特に輸入車にはなくしてもよい。
34.
ユーザー
5bp6K
EV車への補助金そのものを無くせよ
モロ利権なんだし
35.
ユーザー
EwkbQ
>>34
何を言ってるんだ
役人が利権を無くすわけないやろ
36.
ユーザー
WbP5h
インホイールEV化すると
しばらくは日本が儲かるらしいな…
37.
ユーザー
El4S2
補助金や支給とかいうシステムやめてほしいな
初めから税金取るなよって思うし
どうせ利権ありきで誰かが儲かるだけの制度
38.
ユーザー
gk6BJ
>>23
興味ないって言ってるの買えないだけだからね
39.
ユーザー
wyFBB
優れた製品は補助金なしでも売れるハズだからな
ゼロでも問題ない
40.
ユーザー
PQ4np
タイヤにモーターつければいいじゃん
41.
ユーザー
PZUKt
>>40
それだと左右で均等に回らんのよw
動力を車体に入れて、ドライブシャフトで左右のタイヤを回した方が均等で簡単で楽。
42.
ユーザー
tHqiF
まあこうなるんは必然やわ
そして消えていく
43.
ユーザー
k2r7D
EVよりも急速充電器に補助金が必要
特に維持管理費
電欠寸前でたどり着いた充電器が壊れていた時の絶望感…
44.
ユーザー
Y8lAY
>>15
走る電気棺桶か?

45.
ユーザー
V4flO
EV終了
46.
ユーザー
rgDGg
>>40
インホイールモーターのことか?

バネ下重量増えて乗り心地悪化する
モーター複数個用意しなきゃいけないから余分にコストかかる
電費悪くなるからバッテリーも大型のものを用意しなきゃいけない

いいとこなしやであれ
47.
ユーザー
rgDGg
>>41
最近はモーター1個でもトルクベクタリングが可能になったしな
48.
ユーザー
2zm2k
スズキの軽EV良いね
欲しいわ
49.
ユーザー
C86j4
>>46
車体からモーターを排除出来るから荷物を多く載せられるというメリットはある
50.
ユーザー
9U8IR
車も電化の波に飲まれるか。
時代の流れだねえ
51.
ユーザー
v4Jwa
とりあえず来年も補助金自体は続くから、ひとまず安心。車種によっては大幅減額なのでぐぬぬとなるが。138万、85万円受けれた人は、2026年1月からのわずかな限定期間だったんで超ラッキーだったね。
52.
ユーザー
oRWT8
>>2

早い者勝ちつうか
毎年期間内より早く終わっちゃうんだよ
予算使い切ると

だから契約して納車まで期間があると
補助金申請は登録した時にやるから
納車に時間がかかると補助金受けられない可能性も普通にある
いらねえEVを100万近い補助金もらえるからみんな買ってるだけで
それ受けられないとか地獄だからな
メーカーも補助金が使い切られると全く売れなくなるから
生産計画が滅茶苦茶にw

だから1台当たりの補助金額減らして
みんな受けられるようにするってはなしじゃね?

   ∧∧
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
53.
ユーザー
AJZv9
こう言うのが格差を拡大させるんだよ
補助金なんて永遠にやめるか、永遠に出すかの2択
54.
ユーザー
C86j4
すでに欧州は排出規制を緩和し始めた
いつまでEV補助金なんてやってるんだよアホ
55.
ユーザー
oRWT8
EV定価で買うと600万以上するからな
下取りは半額w

そんな金出すなら普通にアルベル買うよな
下取りは買った値段と変わらんし

   ∧∧  補助金なければEVはゴミw
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
56.
ユーザー
zTSTE
>>49
その程度ならスズキの中古軽トラは1トン以上積めて安いなぁ
57.
ユーザー
oRWT8
ちなみにアルベルもこの補助金受けられる
1千万近くするPHEV買えば
数十万引かれても得かどうかワカラン
ガソリン車のが圧倒的に下取り率が高いから

   ∧∧  です
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
58.
ユーザー
oRWT8

今年に入ってから 中華EVは補助額半分くらいに減らされて
テスラや国産は増えてる
災害時の外部への給電機能があるかどうかとかで
東京だと自宅にソーラーパネルや蓄電池でさらに100万もらえる

トヨタはPHEVの設定車種すげー多いから
国と自治体の補助合わせれば 普通のハイブリッド車と変わらん値段でかえる

   ∧∧  です
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
59.
ユーザー
WY9PG
>>24
補助金目当てであれは駄目だわ
60.
ユーザー
oRWT8
>>54

まあメーカーごと 一定数EV売らないと
色々ペナルティーとかあるからしゃーないw

   ∧∧
  ( =゚-゚)
  .(∩∩)
61.
ユーザー
wvOtM
縮小じゃねえよ廃止でいい

減税の財源にしろ
62.
ユーザー
wvOtM
EVなんざ金持ちが買えばいい

貧乏人は中古買え

なんで金持ちに補助金がいる?
63.
ユーザー
AYufG
>>54
もう少し生産台数が増えれば
安くなっていくさ。
今は過渡期だから高い。
64.
ユーザー
J0wcC
この補助金、戸建て専用みたいなもんよね。あと太陽光関連も。
さっさと潰せよ
65.
ユーザー
0v6Ye
Tランプ「EV禁止」
66.
ユーザー
rgDGg
>>54
ご時世考えたら非実用的なもんに補助金出す余裕なんてないよな

67.
ユーザー
rgDGg
EVは小型車にこそ恩恵があるけどそれでもBEVでは意味がない
商用も視野に入れるならレンジエクステンダーEVが正解
68.
ユーザー
rgDGg
つまり何が言いたいかっていうとテスラ買うやつは底抜けのバカってことw
69.
ユーザー
5EbCd
>>68
現実が見えない底抜けの大バカはお前👹👹👹wwwwwwww
70.
ユーザー
rgDGg
おきにのFSD(完全自動運転)、TAD(運転支援)に名称変更されたねw
だから言ったのに🤭
71.
ユーザー
sSHNb
意味ねえ補助金撒くのもうやめろよ
72.
ユーザー
1FMGe
さっさと廃止!
EV補助金なんて超絶無駄使い、そして不公平じゃね?
ガソリン補助金は高騰で困る人の救済にもなっているけど、
EVなんて金に困ってない人がオモチャとして買うものじゃん。
しかも集合住宅民は恩恵なし
73.
ユーザー
zKJk8
>>38
BYDに興味ある奴なんて居ないだろ
74.
ユーザー
m7zd9
>>63
やっぱりダメだったかwww
75.
ユーザー
OqRFh
>>66
税金ばらまくための政策と考えれば何もおかしくはない
エコとか言う嘘のお題目をつけるからおかしくなってるだけ
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