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なかなか難しい勝負だと思うよ
壺自民は原発を稼働させたいだけｗ
新車買うような金持ちに補助金出すなよ
ちょっと俺には妙案は出ないなあ。
今、補助金出てるといってもＥＶが売れてないから
国としてもまだそんなに痛くない。
集合住宅の充電インフラに金出すとなったら
とんでもないカネが必要になるだろう。
ちょっと無理なんじゃね？
証明にはなるわけだから、それだけでも乗る価値があるな
これに乗ってったらキンペーの手下ってよくわかんだねwww
ええこと言うやないか普及の鍵は充電インフラの充実にある
BYDももっと積極的に充電器の設置に努めてほしい
まあこいつら補助金なんてなくても日本車より安く売れるからな
本気だしたらラッコは150万円でも売れるらしい、そんなことをしたら日本市場から締め出される可能性があるが
でも政府関係者はEVを買わないんだぜ？
皆んなの笑い物
在日支那畜生だけ
バカだな
このままじゃ中国に勝てんぞ
だが隣に駐めるな。
日産サクラ 57万円
この差は酷いね
なによりも在日中国人はBYD以外所有や運転禁止。
日本で一山当てた奴らはやたら高級車に乗りたがるが今乗ってるのも強制交換。
補助金増やしても他の企業の車にも適用される
不当廉売って言葉を知らないの？
そこに補助金ってのはさすがにおかしいと思うのよな
国産も何も関係ない。排ガスまきちらしの病原体自家用糞グルマが多少なりとも
マシになるんだったら歓迎だよ
こんな状況で、充電施設が増えていくわけがない。
普通に考えてそんなわけないじゃん
バカなの？
その条件下だと、ガソリン系の充填設備を維持していくことのほうが実はもっと難しい
そんなことはない。ガソリンスタンドが何やって儲けてるか知らないだろ。
なぜ日本が軽油を輸出しているか知ってる？
ガソリンスタンドが減っている事実知ってる？
ガソリンスタンドが何で儲けているかはまったく関係ない。
お前の愛車は中華EVなの？？
ゲスト充電の料金がガソリン軽の3倍くらいになるほど高額な問題もある
会費も高いから年間2万キロとか走らないと元が取れない
現状自宅充電して近場専用にするしかないが、それならサクラで足りる
補助金出すなら自動車税を非課税にした方がいいよ
短命だしすぐ壊れるし、維持費糞高いし
言って来てるんじゃね。
どうせ阿呆な自治体に押し売りすんだろ？
車がまともかどうかは分らんが