【経済】下請けの「日産離れ」が加速する…メーカーの困り事に「8時間向き合うトヨタ」と「耳を貸さない日産」の"格の違い"最終更新 2026/07/28 13:091.鮎川 ★???下請けの「日産離れ」が加速する…メーカーの困り事に「8時間向き合うトヨタ」と「耳を貸さない日産」の"格の違い"(プレジデントオンライン) - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp日産自動車が経営再建に追われる一方、トヨタ自動車は日本企業で初めて売上50兆円を突破した。何が2社の明暗を分けたのか。日経クロステック編集委員の近岡裕さんの著書『日産 最後のサバイバルプラン』(日経2026/07/28 10:57:3130コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.名無しさんU4oPP🚗💨<ウッヒョオオオアアア!!! 👋🏻゛2026/07/28 11:01:543.名無しさん07ZF6ホンダもダメだし、日本に自動車メーカーはトヨタだけが残ればいい2026/07/28 11:03:024.名無しさんLtbDVスバル復活はよ2026/07/28 11:09:005.名無しさんFZmAg社長が真の車好きかどうかに尽きる2026/07/28 11:25:366.名無しさんXvmjJ日産はJALと同じ親方日の丸国が日産を潰すはずがないと経営層は思ってる。2026/07/28 11:27:277.名無しさんPbwOP重要なのは車をたくさん売ることでリサーチ力と開発費で世界戦略車を量産するトヨタを見ならうべき発売後即粗大ごみで大ゴケするような車はいらない2026/07/28 11:33:348.名無しさんykSvH日産の役員は車よりお金が好きみたいだからなこの調子だと売る車が無くなって終了2026/07/28 11:37:029.名無しさんO60Na最近の車は腐ったデザイン、腐った多機能、ガソリンか電池か解らんエンジン、腐った車に腐った機能を付けて腐ったデザインで腐った頭で考えたバカ高い値段を付けて売ろうとしてる(笑)車は昔の倍の価格、売れる訳ないw可処分所得、自由に使える金は昔の半分になったw車は昔の半分の価格にするべき、今は逆や。昔の倍になってる、誰も買わん(笑)2026/07/28 11:38:3210.名無しさん5uOoG見かける車のCMってもはや売れてないメーカーばかりほぼ日産か三菱w2026/07/28 11:40:3311.名無しさんzaPa2本田産誕生か2026/07/28 11:43:2412.名無しさんZkbqRスバルはエンジン作るだけで手一杯じゃねーの?社のやり方がコレから需要が下がると見て事業転換するのでは無いかと個人的に憶測している日産はな、傑物一家で親等近い親族経営している間は良かったけど、婿養子とかで一気だった日本の自動車製造の礎作った会社なので規模縮小して立て直してほしい2026/07/28 11:46:1413.名無しさんEqol7>>11リトルホンダや2026/07/28 11:47:1314.名無しさんO60Na可処分所得は昔の半分に自動車価格は昔の倍に誰が買うねんカローラとか新車で100万円代やったよな?昔は2026/07/28 11:47:4715.名無しさんO60NaニサンのGTR新車は昔は350万円やったよな今は1000万円超えてるよな?実質賃金は下がり、自動車価格は3倍とか、政治・経済の回し方がオカシイねん、政治家と官僚のせえな(笑)2026/07/28 11:50:2516.名無しさん1OVPF以下ニッサンに文句たらたら言うおっさん達のスレ2026/07/28 11:57:0117.名無しさん6atMOいや貧乏人は昔から新車とかGTRとか買えんだろ2026/07/28 11:57:1818.名無しさん1hEEr>>8成る程、日産だけに火の車が好きな訳か2026/07/28 11:58:2519.名無しさんvBq79土下座してゴーンに謝罪すべきクーデター起こした会社が認められる訳ないよな2026/07/28 12:07:5220.名無しさんsdWuO>>1は?トヨタは、下請けイジメが酷いんだが?2026/07/28 12:08:0121.名無しさんTBX0M日産の役員がうん億円もらってんのに昔いた下請けでは一億の利益だすのに必死管理職はただでさえ少ない給料削られたりしてたなゴーンの報酬半分にすりゃどんだけの下請け助かるんだかって高い報酬維持して下請けたたきすりゃそりゃ総スカン喰らうわなでもそれでも生き残るためにじょうけん飲む下請けもいるわけで2026/07/28 12:15:1422.名無しさんBIHeh>>15おじさん、今は軽自動車のLOOXですら350万する時代ですよ2026/07/28 12:22:1923.名無しさんO60Na>>22俺は4年前に新車のムーブのパールホワイトを140万円で現金一括払いして今も乗ってるけど何か?(笑)わら草www2026/07/28 12:24:4224.名無しさんP8F6h>>17貧乏人に限って見栄晴だからなぁ2026/07/28 12:25:1425.名無しさんO60Na>>17>>22論破したな!俺が(笑)2026/07/28 12:32:5426.名無しさん96gbCゴーンを追い出した連中がゴーン以上の給与泥棒でみんな呆れていたよ2026/07/28 12:34:5327.名無しさんDwt5C日産自動車役員共2026/07/28 12:39:5828.名無しさんPIUV9日産の経営陣って工学とか理解できるのかなと思うときがあるほとんど文系だらけで免許なしとかいそうだね2026/07/28 12:44:0629.名無しさんBiectもう、ものづくりやめて保険金融会社に鞍替えしたら?ソニーみたいにw2026/07/28 12:47:1830.名無しさん8xR7Pゴーンが開発陣や営業陣を切り捨てて、経理いじって利益だしてたんだから、遺産食いつぶしたら、こうなることは分かってたこと。2026/07/28 13:09:23
【X】眞鍋かをり「最近SNSで『愛子天皇推し』が増えてて、この流れ、誰か意図的にやってるのかな」→ 竹田恒泰「鋭い」「多くが外国から」 ★2ニュース速報+550538.12026/07/28 13:17:19
国が日産を潰すはずがないと経営層は思ってる。
リサーチ力と開発費で世界戦略車を量産するトヨタを見ならうべき
発売後即粗大ごみで大ゴケするような車はいらない
この調子だと売る車が無くなって終了
車は昔の倍の価格、売れる訳ないw
可処分所得、自由に使える金は昔の半分になったw
車は昔の半分の価格にするべき、今は逆や。昔の倍になってる、誰も買わん(笑)
売れてないメーカーばかり
ほぼ日産か三菱w
社のやり方がコレから需要が下がると見て事業転換するのでは無いかと個人的に憶測している
日産はな、傑物一家で親等近い親族経営している間は良かったけど、婿養子とかで一気だった
日本の自動車製造の礎作った会社なので規模縮小して立て直してほしい
リトルホンダや
自動車価格は昔の倍に
誰が買うねん
カローラとか新車で100万円代やったよな?昔は
今は1000万円超えてるよな?
実質賃金は下がり、自動車価格は3倍とか、政治・経済の回し方がオカシイねん、政治家と官僚のせえな(笑)
成る程、日産だけに火の車が好きな訳か
クーデター起こした会社が認められる訳ないよな
は?
トヨタは、下請けイジメが酷いんだが?
昔いた下請けでは一億の利益だすのに必死
管理職はただでさえ少ない給料削られたりしてたな
ゴーンの報酬半分にすりゃどんだけの下請け助かるんだかって
高い報酬維持して下請けたたきすりゃそりゃ総スカン喰らうわな
でもそれでも生き残るためにじょうけん飲む下請けもいるわけで
おじさん、今は軽自動車のLOOXですら350万する時代ですよ
俺は4年前に新車のムーブのパールホワイトを140万円で現金一括払いして今も乗ってるけど何か?(笑)わら草www
貧乏人に限って見栄晴だからなぁ
>>22
論破したな!俺が(笑)
ほとんど文系だらけで免許なしとかいそうだね
保険金融会社に鞍替えしたら?
ソニーみたいにw