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【SNS】連休中の渋滞に「トラックは下道を利用して」 理不尽な要求が炎上…トラックドライバーの本音とはアーカイブ

1.
ユーザー
???
連休中の渋滞に「トラックは下道を利用して」 理不尽な要求が炎上…トラックドライバーの本音とは(ENCOUNT) - Yahoo!ニュース

連休中の渋滞に「トラックは下道を利用して」 理不尽な要求が炎上…トラックドライバーの本音とは(ENCOUNT) - Yahoo!ニュース

いつでもどこでも物が届く現代の生活になくてはならない仕事のひとつが、日夜、物流の現場を支えるトラックドライバーだ。特に、渋滞が発生する連休中は、ギリギリのスケジュールで配送を担うこともある。そんな

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最新の50件
316.
ユーザー
W8q25
>>291
大型に限らず適切な車間を取ってる人は少ないのがなw
317.
ユーザー
W8q25
>>292
稼働してる車の量によるw
この間の土曜とかアホみたいに車が出てて
一般でも渋滞気味だった。
(ホリデードライバーが害悪みたいな)
318.
ユーザー
aivhm
まぁ、トラックが渋滞の原因なんだけどな
休日は空いてる
319.
ユーザー
gptGc
本当に自家用糞グルマってのは今すぐに、明日からでも禁止すべきだ
百害あって一の利もない
320.
ユーザー
5p8ao
自動運転になったら昼間の運転が減るんでない?
夜風呂入って寝る時に車で寝れば朝には到着パターンが増えると思う
321.
ユーザー
XAB4s
>>320
自動運転になっても見張りが必要じゃ?
なにもせずに起きてないといけないなんて苦痛でしかないよ。
322.
ユーザー
ZkbqR
逆でしょって、そう思うよな
仕事と遊びなら仕事優先だろ
それに本当に地獄は救急車、日に数回ある高速使わないとならないケース
バカのせいでただでさえ増えるのに渋滞で人命に関わるし
突然ヘルプで非番無くなってイライラマックスだしな
323.
ユーザー
FwOzk
海外でやってる高速道路はトラック
一番端の第1通交帯以外は走行禁止って
もしかしてこうした方が輸送効率良くなるのか?
324.
ユーザー
MW58a
抜かれそうになると速度上げるアホ
普通車なら加速して抜けるがトラックはリミッターで抜けず戻れずになる
325.
ユーザー
gTVoT
>>2
分かりやすい情弱
326.
ユーザー
gTVoT
でも昔は違法ダンプが普通に料金所ズル込みとか当たり前だったからなあ
ヤクザのベンツも追い越し車線300キロぐらいで走ってたし
高速は命がけだったよな
327.
ユーザー
gTVoT
>>322
仕事優先てのも昭和マウントだけどね
自由主義経済なんだから生産者も消費者も対等であるべき
康夫ちゃんみたいだけど
328.
ユーザー
XZbOh
>>1
じゃお前らは電車な
329.
ユーザー
XZbOh
>>1
渋滞原因は普段運転しないアホバカが上り坂でアクセルそのまま減速していくからだぞ
330.
ユーザー
sZdLw
昔大型トラックに速度リミッター付いて無い時に一般車がトラックにベッタベタでケツかかれてたの知らないんだな
331.
ユーザー
k5MQP
>>251
そうゆうときは適当なインターで降りて近場のコンビニかガソスタ、それこそラブホだって良いんだよ
渋滞で疲れたから横になって休憩したいでええやろ
332.
ユーザー
Ibv6S
日曜日はトラック少ないからトラックのせいで渋滞なんて無いよ
引き篭もりが想像で語ってないで外に出て試しにSAでも見てきてみろよ
333.
ユーザー
nqnOq
>>332
あるよwwww
並走トラックの後ろが長蛇の列
その先は誰もいない
334.
ユーザー
dNecr
>>333
そんなの稀な例だろアホw
335.
ユーザー
qko55
>330
知ってるけど、スレタイとは関係無いだろw
仕事できなさそうww
(バイパスの車線減少でもトラックの刺さって来る
脅威は嫌と言うほど味わってるし)
336.
ユーザー
qko55
>>331
その適当なインターにも行けない渋滞だと
携帯トイレ無いと詰む感じだったw
337.
ユーザー
UmfEz
狭くてごちゃごちゃしてるところに
デカいトラック走るの邪魔で怖いから嫌だわ
物流専用の高速道路でも作ってほしいくらいだ
338.
ユーザー
dNecr
>>337
じゃあ増税で
339.
ユーザー
jf2XH
>>334
全く稀じゃないwww
普通なんだよ普通
340.
ユーザー
dNecr
>>339
並走トラックは時々見るがそれが原因で渋滞が起こるのは稀だろアホw
341.
ユーザー
jf2XH
>>340
稀じゃないよwww
342.
ユーザー
dNecr
>>341
取り敢えず免許取ってこい引き篭もりwww
343.
ユーザー
fzi89
労働時間規制で以前は下道使ったトラックも高速道路を使うようになったからね。
344.
ユーザー
dNecr
下道だと自転車歩行者を轢き殺すからトラックは高速の方がいいだろう
345.
ユーザー
Ko2xT
>>338
自動車諸税復活
適切な重量税
346.
ユーザー
wmZmk
クソトラックドライバーがずっと追い越し車線走ってて高速警察の無能さを知った
347.
ユーザー
dNecr
>>346
さっさと走行車線から抜かせよヘタクソ
348.
ユーザー
13izs
逆だろ
お前らが下道走ってトラックは高速無料くらいがちょうどいい
349.
ユーザー
1Rp2M
>>133
行楽の為の車が渋滞を起こし物流を妨げる。
業務用車以外は平日料金も値上げすべき。
来るまで遊びに行くんだから金は持ってる筈だ。
それと近郊(50km以内)料金を上げて遠距離を安くすると良い。
350.
ユーザー
Vey23
>>339
なんつうかその併走トラックになぜか合わせて走る普通車結構いるんだよな
何で群れて危なくするのやら
351.
ユーザー
CcWH2
>>350
抜かれそうになるとつられて速度あげるバカがいる
352.
ユーザー
QWmAc
>>335
関係あるだろ
それぐらい速かったってわけで
スレタイはトラック遅いから下道行け!って内容だろうが
仕事できないのはお前じゃね?
353.
ユーザー
lVks6
種類問わず現場仕事への理解力がなさすぎて
マジでヤバい
ドライバーは外で休憩するな
警察官はコンビニ使うな
工事の音がうるさい
水のんでた
ドライバーは下道使え

頭が悪すぎるのか脳の病気か
日本大丈夫か

道は物流のために発展してきたし
渋滞の原因は普段運転してない下手くそが車の流れを読めないから引き起こしてるんだよ
354.
ユーザー
qJDzh
遊びに行く奴らがトラックの迷惑かけてるんだろうが
355.
ユーザー
DRBtd
高速土日千円の時もトラックは対象外で正規の料金で千円の奴らの渋滞に巻き込まれてさ、ありゃイジメだよ
356.
ユーザー
lwgr9
>>351
じゃなくて、べた踏みが楽だからリミッターいっぱいで走っている
だけど、ぴったり90km/h じゃないからその1km/hとか2km/hの差で抜こうとするから
並走している感じになる
抜かれる側が気が付いて減速すればいいけど、そうじゃないとあの状態になるみたいだな
357.
ユーザー
9XV9O
>>356
トラックじゃなくて普通車や軽な。
オートクルーズ100km/hで追いついて80km/hまで減速追随するから
追い越しにかかると加速してきて120くらいまで出さないと抜けないやつが
普通にいる
リミッターのあるトラックでそいつら抜かそうとすると詰む
358.
ユーザー
veeFe
マナー悪い
359.
ユーザー
GEMXn
物流は大事だが、道路を痛める割に割引後の高速料金は安いとか追越車線での障害とか、貨物輸送業界、所詮は金儲のネタの割には主張し過ぎではないかい?
事業者によっては色々やばめの所もあるし。
360.
ユーザー
ie2i6
物流完全ストップさせちゃえよ
半年程度
心底憐れな程猛省するよ
コンビニも何も無し Amazon?配達日未定
会社行っても何もやる事が無いせいぜい草むしりや清掃
361.
ユーザー
phMI6
働き方改革で残業するなといいつつ、下道使え
なら配送料上げたらいいけど荷主が強すぎて
働いてがいなくなるわな
362.
ユーザー
o9bv9
>>358
東北の田舎は悪い
あと無駄なことが大好き
363.
ユーザー
nHl11
>>362
田舎はのんびりからくるマイペースだな
中途半端な都会がやばい@大阪名古屋岡山広島福岡etcetc
364.
ユーザー
MfYeQ
>>359
乗用車はほとんど道路を傷めないのに、重量税を過大に取られて、大型車の肩代わりをさせられてる
365.
ユーザー
xATC1
自分の生活支えてくれてる業種にこんなこと言えるとか頭だいぶヤバいな
トラックが携わった物全て買わないで生活してくれ
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